Odkryj alternatywy
Alle anzeigenZipp Tylne koło 303 S Disc Centerlock, TLR - SRAM/Shimano
Tylne koło 303 S Disc Centerlock, TLR - SRAM/Shimano ist bei unserem Lieferanten verfügbar und wird umgehend nach Wareneingang bei uns verschickt.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Masz pytania dotyczące produktu?
Beschreibung
Beschreibung
Koła Zipps 303 S Series Tubeless dla hamulców tarczowych oferują współczesnym kolarzom wszechstronność, której pragną, oraz tempo, którego szukają. Odwołując się do swoich wielkich zwycięstw w klasykach wiosennych, te koła 303 zachowują idealną wysokość obręczy 45 mm we wszystkich warunkach – zyskują jednak znacznie szerszą szerokość, aby poprawić jakość i właściwości jezdne kół w prawie każdym mierzalnym aspekcie. Rowery szosowe są dziś znacznie bardziej wszechstronne niż kiedykolwiek wcześniej. 3030 S oferuje całkowicie nowy profil obręczy i design, aby jeszcze bardziej zwiększyć osiągi zawodników w tej kategorii rowerów. Te koła są przeznaczone do użytku Tubeless i z hamulcami tarczowymi, co pozwala na stosowanie szerszych opon przy niskim ciśnieniu – i to przy prędkościach wyścigowych na i poza utwardzonymi drogami. 303 S należy do naszych najlżejszych kół i jest zoptymalizowane pod kątem najlepszej aerodynamiki dla opon 28 mm. Radzi sobie jednak również z szerokimi oponami gravelowymi do 50 mm. Przy tym 303 S korzysta z rozwiązań projektowych z wyższej jakości 303 Firecrest Tubeless dla hamulców tarczowych, co czyni go bardziej efektywnym i szybszym. Osiąga się to poprzez redukcję następujących czynników: opór powietrza, opór toczenia, zmęczenie i wagę. Innowacją odpowiedzialną za to jest projekt obręczy serii 303-S. Profil ma wysokość 45 mm, tak jak poprzednik, 302 dla hamulców tarczowych. Nowa obręcz jest zewnętrznie o 2 mm szersza, wynosząc 27 mm, a wnętrze obręczy ma 23 mm, co oznacza, że jest o 7 mm szersze. Platforma obręczy jest najszybsza z oponami 28 mm. Dzięki swojej szerokości obręcz optymalizuje kształt opon i pozwala na niższe ciśnienie. Pomaga to zredukować opór toczenia i czyni jazdę bardziej komfortową. Efektem tego wszystkiego jest oszczędność mocy wynosząca 10 watów w porównaniu do kół klasy premium konkurencji przy 40 km/h na płaskiej drodze z oponami 28 mm, jak wykazały wewnętrzne testy w Zipp. Te przełomowe koła mają również zupełnie nowe dekoracje, które wyróżniają się pozytywnie w peletonie – a także w atrakcyjnej cenie.
- Wszechstronny, szybki i lekki - zestaw kół - do elastycznego zastosowania w gravelbike i rowerze szosowym
- Zoptymalizowane dla opon szosowych 28 mm – dla najwyższej wydajności aerodynamicznej oraz dla opon gravelowych 50 mm – dla najwyższego komfortu
- Pasuje do opon 28 mm - 50 mm
- Wariant: Tubeless Ready
- Materiał obręczy: Węgiel
- Wysokość obręczy: 45 mm
- Szerokość obręczy zewnętrznej: 27 mm
- Szerokość obręczy wewnętrznej: 23 mm
- Kolor: Czarny
- Naklejki: Standard
- Piasta: Centerlock 176D (tył)
- Oś: 12x142 mm oś przelotowa (tył)
- Wolnobieg: SRAM/Shimano 10/11-biegowy
- Szprychowanie: 2-krotnie krzyżowane (Sapim CX-Sprint J-Bend)
- Waga: 819 g (tył)
- Ograniczenie wagi: 113 kg
- ZIPP Taśma obręczy Tubeless
- ZIPP Zawór Tubeless
- Pierścień blokujący Centerlock
Spezifikation
Spezifikation
-
Bremssystem
-
Disc-Aufnahme
-
HR-Einbaustandard
-
Laufradgröße
-
Lochzahl
-
Material
-
Ritzelaufnahme
-
Tubeless ready
-
Variante

