Czy naprawdę czujesz się bezpiecznie, kiedy jedziesz rowerem po mieście? Bezpieczeństwo dla rowerzystów w centrum powinno być w zasadzie problemem nie do rozwiązania, bo trasy są krótkie, wszędzie stoją latarnie, a samochody i tak mogą jechać najwyżej 50 km/h. Dodatkowo większość niemieckich miast ma już mniej lub bardziej dobrze rozwinięte ścieżki rowerowe. Ale czy to naprawdę zapewnia wystarczające bezpieczeństwo osobom jadącym na rowerze?
Wielu rowerzystów czuje się w mieście niebezpiecznie. Ale dlaczego właściwie?
Ruch drogowy w mieście nie jest tak szybki jak poza obszarem zabudowanym na drodze krajowej, prawie wszędzie jest wystarczająco dużo światła, żeby rozpoznać przeszkody, i jest coraz więcej ścieżek rowerowych. Mimo to codziennie dochodzi w miastach do wypadków rowerowych. Jednym z powodów braku bezpieczeństwa jest gęsty ruch uliczny. Na miejskich ulicach jest zwykle tłoczno, a mieszanka samochodów, pieszych, tramwajów, rowerów, wózków dziecięcych, psów i tak dalej sprawia, że sytuacja często jest nieczytelna i złożona. Gdy do tego dochodzą złe warunki widoczności i deszcz lub śliskość, bezpieczeństwo rowerzystów dodatkowo spada. Według statystyk w samym 2021 roku ponad 80 000 rowerzystów było zamieszanych w wypadek; szczególnie zagrożone są dzieci, młodzież i seniorzy.
|
Bezpieczeństwo i rower to więc delikatny temat. Zwłaszcza w mieście szybko robi się niebezpiecznie. Oto nasze 6 najlepszych wskazówek, które sprawiają, że jazda po mieście jest bezpieczniejsza. |
1. Więcej bezpieczeństwa na rowerze dzięki widoczności z boku
Niestety część rowerzystów nadal ufa oświetleniu ulicznemu i jeździ bez rowerowych lamp przez miasto. To nie tylko jest zabronione, ale też nieodpowiedzialne! Wiele rowerów ma dziś bardzo dobre oświetlenie i dobrze. Ale przy oświetleniu rowerowym większość rowerzystów myśli tylko o lampie z przodu i czerwonej „lampce” z tyłu. Dla jazdy poza miastem może to mieć sens, ale na skrzyżowaniach — a miasto ma ich mnóstwo — często masz do czynienia z boku z pieszymi, innymi rowerzystami albo samochodami i oni widzą lampy słabo, jeśli świecą tylko do przodu i do tyłu.
Dlatego twoje bike koniecznie powinno mieć przepisywane „kocie oczka” w szprychach albo również dopuszczone paski świetlne wokół opony.
|
Żeby było jeszcze bezpieczniej, wszyscy, którzy dużo jeżdżą po mieście, powinni zadbać o to, żeby ich lampy rowerowe świeciły z boku. |
Także światła do jazdy dziennej, światło pozycyjne i światło hamowania są dziś na rowerze niczym niezwykłym i absolutnie warto je mieć także w dzień, bo wyraźnie zwiększają bezpieczeństwo.
Lampy rowerowe widoczne z boku wyraźnie zwiększają bezpieczeństwo rowerzystów w mieście! Zdjęcie © Sigma Sport
💡Oświetlenie rowerowe dla większego bezpieczeństwa w mieście💡
Lampa z przodu | Lampa tylna z akumulatorem | Akumulator do lamp rowerowych | Reflektory
2. Przejrzystość zapewnia bezpieczeństwo na rowerze!
Kiedy jedziesz rowerem, absolutnie nie powinieneś przeoczyć niczego, co dzieje się w gęstym ruchu miejskim. A to jest szczególnie trudne dzięki zmieniającym się warunkom oświetlenia! Wyobraź sobie, że jedziesz wzdłuż ulicy: między budynkami jest w cieniu, na ulicy poprzecznej oślepia cię ostre światło słoneczne, pod drzewem nagle robi się ciemniej i przez chwilę w ogóle nic nie widzisz… Ciągłe grzebanie przy okularach odciąga cię od ruchu drogowego. Szczególnie jeśli w twoim mieście są tory tramwajowe, naprawdę powinieneś widzieć, co jest przed tobą! Jak zapewnić sobie większe bezpieczeństwo?
Mamy dla ciebie od razu trzy bezpieczne rozwiązania:
- Wybierz okulary rowerowe z lekko przyciemnianymi szkłami . Delikatne przyciemnienie wyrównuje zmienne warunki oświetlenia i w ten sposób oszczędza twoje oczy.
- W niektórych okularach rowerowych możesz zmieniać szkła. Dzięki temu w słoneczne dni możesz widzieć przez ciemniejsze szkła, a na mniej jasne dni sprawdzają się lekko przyciemniane.
- Załóż kask City z uchylną szybą, wtedy jednym ruchem dopasujesz pole widzenia do światła.
|
Nasza wskazówka: wyraźne okulary rowerowe pomagają też wtedy, gdy twoje oczy łzawią podczas jazdy. Przy łzawiących oczach nie da się już nic rozpoznać, a przezroczyste szkła blokują wiatr i zapewniają dobrą widoczność. Także podczas deszczu przezroczyste szkła poprawiają przejrzystość. |
Kask rowerowy z szybą to świetna sprawa! Lekko przyciemniana szyba wyrównuje zmienne światło, dzięki czemu niczego nie przeoczysz — a to sprawia, że jazda rowerem w mieście jest wyraźnie bezpieczniejsza! Zdjęcie © Lumos
3. Ciężka torba na rowerze staje się ryzykiem bezpieczeństwa
Wiele osób jeżdżących rowerem po mieście ma ze sobą sporo rzeczy. Możesz oczywiście przewozić na rowerze dokumenty do pracy albo zakupy, ale jest jedna rzecz, o której powinieneś pamiętać: twoje bagaże muszą być zawsze dobrze zabezpieczone!
|
W mieście potrzebujesz całej uwagi dla drogi, więc koniecznie unikaj rozpraszaczy. Do tego należy też bezpieczne schowanie bagażu. |
Nie możesz niczego zgubić, bo to, co spadnie, zwykle w kilka sekund zostaje przejechane przez kolejne auto! Z drugiej strony nie chcesz też, żeby coś ci ukradli. Wszystko powinno być zapakowane w sposób odporny na kradzież!
Dobre torby rowerowe, kosz rowerowy plus pas mocujący albo plecak są bezpiecznymi sposobami transportu. Wiele citybike’ów ma też fajny kosz z przodu, ale trzeba go używać ostrożnie! Im ciężej go załadujesz, tym bardziej może zmienić prowadzenie roweru i nawet wpłynąć na tor jazdy!
Torby i kosze do bezpiecznego transportu na rowerze
Torby rowerowe | Plecaki | Kosze rowerowe
Wybierz WŁAŚCIWĄ torbę na ramię do jazdy na rowerze!
Im bardziej sportowo siedzisz na bike’u, tym bardziej problematyczne staje się noszenie torby na ramię. Kto jedzie całkiem wyprostowany na citybike’u albo holenderze, nie musi się tu niczego obawiać, ale przy pozycji z pochylonym tułowiem messenger bags się nie sprawdzają. Im cięższa torba, tym większa jest siła, z jaką w pewnym momencie zsunie ci się z pleców na bok. Zsunęta torba jest irytująca, rozprasza i może nawet wyprowadzić cię z prostej drogi.
Jeśli chcesz jeździć na rowerze z messenger bag, musi to być torba przeznaczona dla rowerzystów. Takie torby mają dodatkowy pasek, który zapobiega przesuwaniu się, więc twoja torba nie wyprowadzi cię z toru jazdy!
Torba rowerowa/messenger bag to bezpieczne rozwiązanie do transportu na rowerze. Zdjęcie © Chrome Industries
4. Kontrola bezpieczeństwa roweru
Nie chcemy cię oskarżać, że zaniedbujesz swój rower. Ale z doświadczenia wynika, że rowery nastawione na osiągi, takie jak rowery szosowe, trekkingowe albo MTB, są częściej utrzymywane w dobrym stanie niż stary rower do przejechania 4 km przez miasto do biura. I to się kiedyś mści!
- Hamulce, które działają źle naprawdę są niebezpieczne! Powinieneś pilnować zużycia na klockach hamulcowych albo na gumach hamulcowych i wymieniać je na czas! Także tarcze hamulcowe zużywają się i w pewnym momencie trzeba je wymienić.
- Poza tym szczególnie ważne są sprawne opony. Wytarte opony nie mają już przyczepności. Nie da się wtedy bezpiecznie wjechać w zakręt, na mokrej nawierzchni robi się ślisko i nie możesz hamować niezawodnie. Są opony całoroczne, które możesz jeździć w miastach o umiarkowanym klimacie przez cały rok. Ale w miastach, gdzie spodziewany jest dużo lodu i śniegu, zalecamy przygotować rower na zimę, zakładając opony zimowe.
- Dodatkowo powinieneś regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach. Wielu rowerzystów męczy się na prawie płaskich oponach — to kosztuje niepotrzebnie siłę! Ale nie tylko to — jeśli opony mają bardzo mało powietrza, bike w najgorszym wypadku jedzie niestabilnie.
|
Chcemy ci koniecznie polecić kompleksową coroczną kontrolę bezpieczeństwa! |
↪Części rowerowe dla większego bezpieczeństwa w city bike ↩
Klocki hamulcowe | Gumy hamulcowe | Opony | Opony zimowe | Pompy
5. High-Vis jest w modzie!
Urban __LSP39 w stonowanych kolorach jest fajny, ale niestety nie sprawi, że będziesz bezpiecznie jeździć. Jeśli chcesz jeździć rowerem po mieście, możesz w pełni wykorzystać swoją ochotę na kolorowe barwy, bo im bardziej krzykliwy strój, tym lepiej cię widać. Czerwony, żółty albo jaskrawa zieleń, im bardziej kolorowo, tym lepiej! Szczególnie dobrze widać kolory neonowe, przynajmniej twoja odzież wierzchnia powinna być jasna.
Nasza wskazówka: dziś jest odzież rowerowa, która wizualnie nie różni się od zwykłej odzieży na co dzień, a nawet od stroju do biura. Jest jednak skrojona dla rowerzystów, więc w siodle jest szczególnie wygodna. Kurtki rowerowe i -spodnie są też często wyposażone w elementy odblaskowe. Dzięki temu jesteś szczególnie dobrze widoczny w nocy, o zmierzchu albo przy złej pogodzie — to ważne dla twojego bezpieczeństwa!
Idź na pewniaka i noś kurtkę, która w świetle reflektorów świeci w całości! Zdjęcie © Assos
6. Bezpieczeństwo w ruchu to podstawa!
Jeśli jeździsz po mieście na rowerze, rower bezpieczny w ruchu jest absolutnie podstawowym warunkiem! Do obowiązkowego wyposażenia należą nie tylko opisane wcześniej lampy rowerowe — twoje bike powinno mieć też inne elementy istotne dla bezpieczeństwa.
To sprawia, że twój rower jest bezpieczny w ruchu:
- Oświetlenie rowerowe dopuszczone zgodnie z StVZO
- Reflektor z przodu biały, z tyłu czerwony
- Odblaski boczne na kołach
- Dzwonek rowerowy
- Dwa hamulce
- Antypoślizgowe, mocno przykręcane pedały z żółtymi odblaskami
W Bike Blog jest wpis, który dokładnie wyjaśnia potrzebne wyposażenie. Naprawdę warto przeczytać ten artykuł i odpowiednio podnieść poziom twojego roweru, bo bez tych elementów nie tylko spada bezpieczeństwo — grożą ci też kłopoty aż po mandaty!
Bezpieczeństwo rowerowe dla zaawansowanych
W tym miejscu nie będziemy dalej rozwijać jednej wskazówki, bo wiadomo, że „bez niczego” nie wchodzi w grę! Kask rowerowy jest i pozostaje najważniejszym środkiem bezpieczeństwa.
Istnieją jednak sytuacje, w których kilka prostych działań wyraźnie poprawia bezpieczeństwo.
Jak dojeżdżać rowerem dobrze do pracy, dowiesz się z naszego wpisu „Jedź rowerem do pracy”.
"Lepiej rowerem do pracy" — teraz czytaj.
Zima to szczególne wyzwanie dla roweru i kierowcy. Jak bezpiecznie przejechać przez zimną porę, możesz dowiedzieć się z różnych wpisów. Pokazujemy sens opon zimowych, wyjaśniamy ci, jakim akcesoriami jeździ się bezpieczniej zimą i że „odzież rowerowa na zimę” to też ważny punkt.
- Odzież rowerowa na zimę
- Czy twojemu rowerowi potrzebne są opony zimowe?
- Przejedź zimę na rowerze
- Mycie roweru zimą
- Rower w deszczu
Ważne też: więcej bezpieczeństwa dla twojego ukochanego bike’a! Jak to zrobić, dowiesz się z naszego artykułu „Jak prawidłowo zabezpieczyć rower”.
Zdjęcie tytułowe © Metehan Demirkaya na Pexels
