Mavic DEEMAX ENDURO SL 29 przednie koło, 6 otworów, 15x110 mm

Opracowaliśmy Deemax Enduro SL 29 specjalnie dla wymagań Enduro World Series oraz dla najbardziej przygodowych rowerzystów górskich. Deemax Enduro SL 29 jest również dostępny w rozmiarze Mullet i korzysta z najnowocześniejszych technologii Mavic dla bezpiecznego i responsywnego prowadzenia.

Dzięki konstrukcji ISM4D, ten obręcz jest lżejsza, bez kompromisów w zakresie wytrzymałości. Rezultatem jest wyższa responsywność dla lepszego prowadzenia i kontroli. Piasta ID360 jest Twoim najlepszym sojusznikiem na trasach, które wymagają szybkiego pedałowania i dużego wysiłku. Daj z siebie wszystko, a Twoja moc zostanie w pełni przeniesiona.

Technologia Fore i piasty Infinity ułatwiają życie i zwiększają trwałość. Umożliwiają szybki wymianę złamanych szprych, bez konieczności demontażu opon lub taśmy obręczowej – cenny czas oszczędności podczas wyścigu lub w przypadku nieprzyjemnych awarii. Kompatybilność Tubeless bez taśmy obręczowej (technologia Fore) oraz powiększona szczelina sprawiają, że wymiana opon jest dziecinnie prosta i gwarantuje doskonałe, trwałe uszczelnienie. Dzięki temu możesz niemal spontanicznie dostosować swój sprzęt do terenu lub nastroju. Z

Deemax Enduro SL 29 pokonasz każde tereny z pewnością. Powiększona, spawana obręcz (30 mm szerokości wewnętrznej) pochłania nawet najsilniejsze uderzenia i zapewnia Twojemu rowerowi dodatkową ochronę przed agresywnymi przeszkodami. Jest przeznaczona dla opon downhillowych o szerokości od 2 do 3 cali, dzięki czemu możesz wybrać swoje ulubione ustawienie. Podwójna powłoka Blackshield chroni Deemax Enduro SL 29 i czyni go podwójnie odpornym na uderzenia kamieni i zarysowania. Obręcz pozostaje długo nieskazitelnie czarna – dowód na jej solidność i wytrzymałość. Testowane

i uznane przez naszych najbardziej wymagających zawodników, Deemax Enduro SL 29 to ostateczny wybór do rywalizacji. To wydajne, techniczne koło, które zostało zaprojektowane z myślą o jakości jazdy i trwałości, aby przyjemność z jazdy nie odbywała się kosztem efektywności.

• Technologia łożysk: QRM automatyczne ustawienie - uszczelniona wkładka
• Rozmiar osi: przód 15x110
• Materiał osi: aluminium
• Materiał obudowy: aluminium
• Design obudowy: INFINITY
• Standard tarczy: tylko 6 śrub

• Materiał: Maxtal
• Opony: UST Tubeless Ready
• Hamulec: tarczowy
• Połączenie: technika spawania SUP
• Wysokość: 22 mm
• Szerokość wewnętrzna: 30 mm
• Rozmiar ETRTO: 622x30TC
• Profil: asymetryczny
• Otwór: technologia Fore Tapeless Tubeless (przód/tył 28 otworów)

• Materiał: stal
• Nyple: mosiężne, czarne
• Układ: 3-krotnie krzyżowy (przód i tył)
• Śruba: M7
• Forma: prosta, ekstra płaska, wciśnięta, odporna na gnicie (przód i tył)

• Kategoria ASTM 5: jazda grawitacyjna z naciskiem na zjazd
• Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm – maksymalne ciśnienie 2,95 Bar/43 PSI
• Maksymalna waga, którą mogą unieść koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)
• Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm – maksymalne ciśnienie 2,45 Bar/36 PSI

• Podręcznik użytkownika
• Wentyl UST nie zamontowany na kole
• 2 zapasowe szprychy pro koła