Trek Domane+ SLR 6 AXS Trek Black 360Wh

Domane+ SLR 6 to przełomowy E-Rennrad z ramą z włókna węglowego, który wyraźnie odróżnia się od każdego tradycyjnego E-Bike pod względem wyglądu, dopasowania i wrażeń z jazdy. Opiera się na ramie z 800 Series OCLV Carbon z prawie niewidocznie zintegrowanym, szczególnie kompaktowym i zaawansowanym silnikiem, który dzięki naturalnemu uczuciu pedałowania zapewnia maksymalną przyjemność z jazdy. Silnik działa cicho i pozostaje w tle podczas relaksujących jazd solo i towarzyskich wyjazdów klubowych, ale jest w stanie mocno pchać cię pod górę i odciążyć cię podczas długich przygód. Całość dopełnia błyskawicznie zmieniający biegi napęd SRAM Rival XPLR AXS, który zachwyca swoją bezprecedensową wydajnością zarówno na asfalcie, jak i na żwirze.

Trek oferuje najlepszą i najlżejszą ramę z 800 Series OCLV Carbon z tylnym IsoSpeed. Potężny silnik Harmonic Pin-Ring od TQ z momentem obrotowym 50 Nm, który wspiera cię do prędkości 25 km/h, zintegrowany akumulator o pojemności 360 Wh, zintegrowany w ramie inteligentny wyświetlacz LED oraz dyskretne elementy sterujące w gumach hamulca do przełączania trybów wsparcia. Koła Aeolus Pro 3V z OCLV Carbon, bezprzewodowa, elektroniczna SRAM Rival XPLR AXS 1x12, korby z włókna węglowego, kierownica Bontrager Pro IsoCore tłumiąca drgania oraz RCS Pro mostek z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem kabli dla czystego wyglądu.

• Silnik Harmonic Pinring od TQ działa imponująco dyskretnie, jest kompaktowy, lekki i ekstremalnie cichy, oferując potężne wsparcie do 25 km/h.
• Inteligentne złącze ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne sterowanie zapewniają, że czysty wygląd tradycyjnego roweru wyścigowego pozostaje zachowany.
• Połączenie stabilnej geometrii Endurance i tłumiącego drgania tylnego IsoSpeed zapewnia płynniejsze i bardziej komfortowe zachowanie podczas jazdy.
• Na szczególnie długie trasy możesz umieścić akumulator Range Extender w uchwycie na bidon, aby zwiększyć zasięg elektryczny.
• Wyposażony jest w gotowy do przygód bezprzewodowy SRAM Rival XPLR AXS 1x12 oraz opony gravelowe o szerokości 40 mm do luźnych nawierzchni.

 
Wyposażenie:
Rama: 800 Series OCLV Carbon, system napędowy TQ, stożkowa główka, tylny IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowanie hamulca Flat Mount, otwory na błotniki, oś 142x12 mm
Widelec: Domane+ Carbon, stożkowy trzon widelca z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie linki hamulca, otwory na błotniki, mocowanie hamulca Flat Mount, oś 12x100 mm
Dopasowanie ramy: Endurance
Waga: 56 - 12,65 kg / 27,89 lbs (z płynem uszczelniającym TLR, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 125 kg.
Manetka: SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowa
Przerzutka: SRAM Rival XPLR eTap AXS, max. 44 zęby na największej zębatce
*Rozmiar korby: 50, 52: Praxis Carbon, długość ramienia korby 170 mm
Rozmiar 54, 56: Praxis Carbon, długość ramienia korby 172,5 mm
Rozmiar 58, 60, 62: Praxis Carbon, długość ramienia korby 175 mm
Zębatka: SRAM X-SYNC, 42 zęby, aluminium
Kaseta: SRAM XG-1251, 10-44 zęby, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM Rival, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 46 zębów, 2x: 52/36
Przednie koło: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 25 mm, oś 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wewnętrzna szerokość 25 mm, oś 142 x 12 mm
QR przedni: Bontrager Switch, oś, zdejmowany dźwignia
QR tylny: Bontrager Switch, oś, zdejmowany dźwignia
Opony: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, karkasa Inner Strength, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 700 x 40C
Materiał naprawczy opon: Bontrager TLR, 177 ml
Taśma rimowa: Bontrager TLR
Max. rozmiar opony: 40 mm bez błotników, 35 mm z błotnikami
*Rozmiar siodełka: 50, 52: Bontrager Verse Short Elite, wsporniki ze stali nierdzewnej, szerokość 155 mm
Rozmiar 54, 56, 58, 60, 62: Verse Short Elite, wsporniki ze stali nierdzewnej, szerokość 145 mm
*Rozmiar wspornika siodełka: 50, 52, 54, 56: Domane Carbon, profil KVF, 20 mm przesunięcia, długość 280 mm
Rozmiar 58, 60, 62: Domane Carbon, profil KVF, 20 mm przesunięcia, długość 320 mm
*Rozmiar kierownicy: 50, 52: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm
Rozmiar 54, 56: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
Rozmiar 58, 60, 62: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
Taśma kierownicy: Bontrager Supertack Perf
*Rozmiar mostka: 50: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 80 mm
Rozmiar 52, 54: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 90 mm
Rozmiar 56, 58: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 100 mm
Rozmiar 60, 62: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 110 mm
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival
Tarcza hamulcowa: SRAM Paceline, mocowanie Center Lock, zaokrąglone, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu
Akumulator: TQ 360 Wh
Silnik: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W maks. moc nominalna, 300 W maks. moc
Komputer: TQ wyświetlacz LED z łącznością Bluetooth i ANT+
*Rozmiar elektroniki: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62: TQ ładowarka, 4 A
Rozmiar 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62: SRAM AXS dodatkowy kabel zasilający

*Proszę pamiętać - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej