Trek Emonda ALR 5 Slate Prismatic/Black Prismatic Fade

Émonda ALR 5 Disc to superlekki i zwrotny rower wyścigowy z aluminium. Jego aluminiowa rama z nowoczesnymi profilami rur Kammtail i geometrią H1.5, ukierunkowaną na wyścigi, nadaje rowerowi smukły Look oraz doskonałe prowadzenie, które przypomina rowery karbonowe, bez konieczności płacenia wyższej ceny za karbon. Dzięki doskonałym ulepszeniom, takim jak niezawodny napęd Shimano 105 oraz mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają pewną siłę hamowania w każdych warunkach, ten rower sprawdza się zarówno na towarzyskich wyjazdach klubowych, jak i na wymagających wyścigach.

Trek oferuje ultralekka ramę z aluminium 300 Series Alpha z aerodynamicznie zoptymalizowanymi profilami rur Kammtail oraz technologią Invisible Weld. Dodatkowo, posiada amortyzującą widelec Émonda SL z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie kabli zarówno w ramie, jak i w widelcu, kompletną grupę Shimano 105 z napędem 2x12 dla precyzyjnych i niezawodnych zmian biegów, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Flat Mount oraz koła Tubeless Ready.

• Ta ultralekka rama aluminiowa zaprojektowana do wyścigów jest niezwykle schludna dzięki wewnętrznie poprowadzonym kablom.
• Rower jest szybki pod górę, stabilny w zakrętach i pewny na zjazdach.
• Profile rur Kammtail zapewniają Émondzie ALR jeszcze większą prędkość.
• Ma tę samą geometrię co nasze najwyższej jakości rowery wyścigowe Émonda z karbonu i charakteryzuje się jakością jazdy, która nie ustępuje znacznie droższym rowerom wyścigowym z karbonu.
• Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność twoich kabli i przyczynia się do eleganckiego wyglądu roweru.

 
Wyposażenie:
Rama: Ultralekka 300 Series Alpha Aluminium, technologia Invisible Weld, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, hamulec tarczowy Flat Mount, oś przelotowa 142x12mm
Widelec: Ultralekka 300 Series Alpha Aluminium, technologia Invisible Weld, stożkowy trzon widelca, wewnętrzne prowadzenie kabli, hamulec tarczowy Flat Mount, oś przelotowa 142x12mm
Waga: 56 - 9,17 kg / 20,22 lbs (z dętkami)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 125 kg.
Manetka: Shimano 105 R7120, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano 105 R7100, wersja do montażu, Down-Swing
Tylny przerzutnik: Shimano 105 R7100, max. 36 zębów na największej zębatce
*Rozmiar korby: 47: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 165 mm
Rozmiar 50, 52: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 170 mm
Rozmiar 54, 56, 58: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 172,5 mm
Rozmiar 60, 62: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 175 mm
Support: Praxis, T47, gwintowany, wewnętrznie łożyskowany
Kaseta: Shimano 105 7101, 11-34 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 48 zębów, 2x: 53/39
Przednie koło: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm szerokości wewnętrznej, oś przelotowa 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm szerokości wewnętrznej, oś przelotowa 142 x 12 mm
Oś przednia: Bontrager, aluminium, łożysko uszczelnione, mocowanie tarczy Center Lock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Przedni szybkozłacz: Bontrager Switch, oś przelotowa, zdejmowany uchwyt
Oś tylna: Bontrager, aluminium, łożysko uszczelnione, mocowanie tarczy Center Lock, 11-biegowa oś wolnobieżna od Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
Tylni szybkozłacz: Bontrager Switch, oś przelotowa, zdejmowany uchwyt
Felga: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości wewnętrznej, wentyl Presta
Opona: Bontrager R1 Hard-Case Lite, rdzeń druciany, 60 TPI, 700 x 28 mm
Max. rozmiar opony: 28 mm
*Rozmiar siodełka: 47, 50, 52: Verse Short Comp, stalowe pręty, szerokość 155 mm
Rozmiar 54, 56, 58, 60, 62: Verse Short Comp, stalowe pręty, szerokość 145 mm
*Rozmiar sztycy: 47: Bontrager Comp, aluminium 6061, 27,2 mm, 8 mm offset, długość 250 mm
Rozmiar 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62: Bontrager Comp, aluminium 6061, 27,2 mm, 8 mm offset, długość 330 mm
*Rozmiar kierownicy: 47, 50: Bontrager Comp, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej części kierownicy 38 cm, szerokość dolnej części kierownicy 42 cm
Rozmiar 52: Bontrager Comp, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej części kierownicy 40 cm, szerokość dolnej części kierownicy 44 cm
Rozmiar 54, 56, 58: Bontrager Comp, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej części kierownicy 42 cm, szerokość dolnej części kierownicy 46 cm
Rozmiar 60, 62: Bontrager Comp, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej części kierownicy 44 cm, szerokość dolnej części kierownicy 48 cm
Taśma kierownicy: Bontrager Supertack Perf taśma kierownicy
*Rozmiar mostka: 47: Bontrager Elite, średnica mocowania 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 70 mm
Rozmiar 50: Bontrager Elite, średnica mocowania 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 80 mm
Rozmiar 52, 54: Bontrager Elite, średnica mocowania 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 90 mm
Rozmiar 56, 58: Bontrager Elite, średnica mocowania 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 100 mm
Rozmiar 60, 62: Bontrager Elite, średnica mocowania 31,8 mm, kompatybilny z Blendr, 7 stopni, długość 110 mm
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105
Tarcza hamulcowa: Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 160 mm z przodu i z tyłu

*Proszę pamiętać - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej