Trek Emonda SLR 6 Di2 Azure

Émonda SLR 6 to ultralekki, aerodynamiczny rower szosowy i nasz najszybszy wspinacz wszech czasów. Oprócz legendarnej jakości jazdy naszej najlżejszej platformy rowerów szosowych, ten rower zachwyca swoimi aerodynamicznymi rurami z naszego najlżejszego układu OCLV, oferując mnóstwo prędkości. Dodatkowo korzystasz z precyzji i niezrównanej prędkości zmiany biegów bezprzewodowego, elektronicznego napędu Shimano 105 Di2.

Wyposażenie:

Rama: Ekstremalnie lekka rama 800 Series OCLV Carbon, perfekcyjnie dostosowane i zoptymalizowane rury wydajnościowe, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, kompatybilna z DuoTrap S, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec: Émonda SLR, pełnokarbonowy, stożkowy widelec karbonowy, wewnętrzne prowadzenie kabli hamulcowych, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Dopasowanie ramy: H1.5 Race
Przednie koło: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 37 mm, 11/12-biegowa oś wolnobiegu od Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
QR przedni: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
QR tylny: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 700 x 25C
Max. rozmiar opony: 28C
Manetka: Shimano 105 R7170, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano 105 R7150, wersja do lutowania, Down-Swing
Tylny mechanizm: Shimano R7150
Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 165 mm (47)
Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 170 mm (50/52)
Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 172,5 mm (54/56/58)
Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 zębów, długość ramienia korby 175 mm (60/62)
Suport: Praxis, T47, gwintowany, wewnętrznie łożyskowany
Kaseta: Shimano 105 7100, 11-34 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 50 zębów, 2x: 53/39
Siodło: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości (47/50/52)
Siodło: Bontrager Aeolus Elite, pręty austenityczne, 145 mm szerokości (54/56/58/60/62)
Wspornik siodła: Bontrager, karbonowy wspornik siodła, 20 mm przesunięcia, krótki (47/50/52/54)
Wspornik siodła: Bontrager, karbonowy wspornik siodła, 20 mm przesunięcia, długi (56/58/60/62)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 38 cm szerokości, długość mostka 80 mm (47/50)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 40 cm szerokości, długość mostka 90 mm (52)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 42 cm szerokości, długość mostka 90 mm (54)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 42 cm szerokości, długość mostka 100 mm (56)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 42 cm szerokości, długość mostka 110 mm (58)
Zintegrowana jednostka kierownicy-moste: Bontrager Aeolus RSL, zintegrowana kombinacja kierownicy i mostka, OCLV Carbon, wewnętrzne prowadzenie kabli Di2, 100 mm zasięg, 124 mm drop, 44 cm szerokości, długość mostka 110 mm (60/62)
Taśma kierownicza: Bontrager Supertack Perf taśma kierownicza
Tarcza hamulcowa: Shimano SM-RT70, mocowanie Center Lock, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 160 mm z przodu i z tyłu
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kolarz i ładunek) wynoszące 125 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.