Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 ICON

Madone SLR 9 jest ultralekki i ekstremalnie szybki, a jazda nim jest niezwykle płynna. To rower wyścigowy, który wybierasz, gdy każde waty mają znaczenie w drodze na podium. Ten rower wyścigowy oparty jest na ramie z włókna węglowego 800 Series OCLV z nową technologią IsoFlow, która zapewnia imponującą przewagę aerodynamiczną, obniża wagę i wygładza drogę. Aby uzyskać doskonałe właściwości jezdne i niską wagę, zbudowano go od podstaw z najlepszych komponentów – takich jak bezprzewodowy, elektroniczny napęd RED eTap AXS z miernikiem mocy od SRAM oraz ekstremalnie aerodynamiczne koła karbonowe o wysokim profilu.

Wyposażenie:
Rama: 800 Series OCLV Carbon, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rurka siodłowa IsoFlow, niewidoczna prowadnica kabli, aerodynamiczna prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec: Madone, w pełni karbonowy z profilem KVF, stożkowa główka widelca z włókna węglowego, wewnętrzna prowadnica linki hamulca, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm
Dopasowanie ramy: H1.5 Race
Przednie koło: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 51 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 51 mm, SRAM XD-R korpus wolnobiegu, oś przelotowa 142 x 12 mm
QR tylnego koła: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
Opony: Bontrager R4 320, 700 x 25C
Max. rozmiar opony: 28C
Manetka: SRAM RED eTap AXS, 12-biegowa
Przerzutka przednia: SRAM RED eTap AXS, wersja do montażu na ramie
Przerzutka tylna: SRAM RED eTap AXS, max. 36 zębów na największej zębatce
Korba: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, oś DUB, długość ramienia korby 165 mm (47)
Korba: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 170 mm (50/52)
Korba: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 172,5 mm (54/56/58)
Korba: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 175 mm (60/62)
Suport: SRAM DUB, T47, gwintowany, wewnętrzny
Kaseta: SRAM XG-1290, 10-33 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM RED D1, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 50 zębów, 2x: 54/40
Siodło: Aeolus P2 RSL, karbonowe pręty, szerokość 155 mm (47/50/52)
Siodło: Aeolus P2 RSL, karbonowe pręty, szerokość 145 mm (54/56/58/60/62)
Sztyca siodła: Madone, aerodynamiczny wewnętrzny karbonowy wspornik siodła, zintegrowane mocowanie tylnego światła, 0 mm przesunięcia, krótka (47/50/52/54)
Sztyca siodła: Madone, aerodynamiczny wewnętrzny karbonowy wspornik siodła, zintegrowane mocowanie tylnego światła, 0 mm przesunięcia, długa (56/58/60/62)
Zintegrowana jednostka kierownicy i wspornika: Madone Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 380 mm, długość wspornika 80 mm (47)
Zintegrowana jednostka kierownicy i wspornika: Madone Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 400 mm, długość wspornika 90 mm (50/52)
Zintegrowana jednostka kierownicy i wspornika: Madone Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 420 mm, długość wspornika 90 mm (54)
Zintegrowana jednostka kierownicy i wspornika: Madone Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 420 mm, długość wspornika 100 mm (56/58)
Zintegrowana jednostka kierownicy i wspornika: Madone Zintegrowana jednostka kierownicy/wspornika, OCLV Carbon, szerokość 440 mm, długość wspornika 110 mm (60/62)
Owijka kierownicy: Bontrager Supertack Perf
Tarcza hamulcowa: SRAM CenterLine X, mocowanie Center Lock, zaokrąglona krawędź, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 160 mm z przodu i z tyłu
Bateria: SRAM zestaw baterii eTap (z ładowarką)
Waga: 56 – 7,36 kg
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 125 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.