Magura MT7 Pro HC hamulec tarczowy

Flagowiec wydajności Magura. Wyraźnie zdefiniowany punkt nacisku i maksymalna moc czynią je pierwszym wyborem dla pilotów Gravity i High-Speed. Nowy hamulec HC z jednym palcem moduluję ogromną moc hamulca według życzenia. Narzędziowo regulowane dźwignie hamulca i regulowany punkt hamowania zapewniają niezbędną ergonomię, aby mieć hamulec pod kontrolą nawet w trudnym terenie i podczas długich zjazdów.

Właściwości:

• Obudowa dźwigni hamulca Carbotecture® SL i aluminiowy uchwyt kierownicy
• Ergonomiczna dźwignia hamulca HC z jednym palcem
• Regulacja odległości dźwigni i punktu nacisku bez narzędzi
• Forgowana zacisk hamulcowy 4-tłokowy z Banjo
• MagnetiXchange tłok hamulcowy dla łatwej wymiany klocków
• Możliwość użycia po lewej/prawej stronie
• Materiał: Aluminium (zacisk hamulcowy, dźwignia hamulca), Carbotecture (uchwyt hamulca)
• Klocek hamulcowy: 8. Wydajność
• Długość przewodu: 2200 mm
• Waga: tylko 255 g (bez tarczy i adaptera)
• Kolor: czarny / anodowany mystic grey
• Dostawa bez tarczy i adaptera 
• od teraz z korkiem BAT zamiast pokrętła BAT
  
  

Ponieważ hamulec może być używany po lewej i prawej stronie, przed użyciem na przednim kole przewód hamulcowy musi być skrócony!

Carbotecture SL® - Dźwignia hamulca Carbotecture SL® składa się z kompozytu polimerowego z wbudowanymi włóknami węglowymi. Ta kombinacja sprawia, że uchwyt hamulca jest nie tylko lekki, ale także niezwykle wytrzymały.

Design radialny - Radialny design przekładni zmniejsza tarcie i umożliwia małe/duże przełożenia. Dzięki temu nie tylko spadają straty przekazu - hamulec staje się bardziej czuły i łatwiejszy do dozowania.

Nagrodzona wydajność hamulca - Jednoczęściowy zacisk 4-tłokowy MT7 Pro wykonany jest z kutego aluminium. Ta metoda produkcji nadaje zaciskowi hamulcowemu niezwykłą sztywność i sprawia, że MT7 PRO jest jednym z najsilniejszych i najlepiej dozowanych hamulców na rynku.