Maxxis Assegai WT opona składana - 29x2.50 cali - 3C MaxxGrip - TR Downhill

Po ponad dwóch latach prac rozwojowych w końcu jest Maxxis Assegai! Opona sygnowana przez Grega Minnaara to esencja jego 30-letniego doświadczenia wyścigowego oraz wiedzy ekspertów z Maxxis z ponad 50-letnim doświadczeniem w produkcji opon.

„Moim pomysłem było zaprojektowanie opony z najlepszych Maxxis profili. Zacząłem od środka, łącząc Minion DHF i Minion DHR II. Powód był taki, że powierzchnia DHF dobrze się toczy i świetnie trzyma na twardym podłożu, w śliskich zakrętach oraz na mokrych korzeniach i kamieniach. DHR II toczy się jeszcze lepiej i może hamować agresywniej.
Następnie zająłem się ‘dodatkowym’ kołkiem, który daje więcej wsparcia i stałe uczucie, gdy kładziesz rower w zakręt na zewnętrznych kołkach. Tu dochodzimy do mojej ulubionej opony – HighRoller. Inżynierowie Maxxis i ja przekształciliśmy boczne kołki HighRollera tak, aby miały praktycznie te same właściwości co oryginał. Ale dzięki wsparciu z tego dodatkowego kołka masz ostatecznego wingmana, gdy szybko wchodzisz w płaskie zakręty.
Ostatecznie przejąłem wysokość kołków z Shorty. Kołki są dobrze podparte, więc podwyższone profile dobrze wgryzają się w leśny grunt oraz suche, zakurzone podłoża.”

Greg Minnaar

Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu. Dzięki temu uzyskuje się lepszą przyczepność, a opór toczenia maleje. A gdzie nie ma dętki, tam również spada ryzyko przebicia. Opony TR są lepiej przygotowane do montażu z mlekiem uszczelniającym niż inne opony „Tubeless Ready”. Krawędź opon TR jest całkowicie pokryta warstwą gumy, jak w prawdziwej oponie UST bezdętkowej. Dzięki temu montaż bezdętkowy na wszystkich obręczach o standardowych wymiarach udaje się już przy pierwszym pompowaniu i z niewielką ilością płynu. Również „normalne” opony Maxxis MTB mogą być montowane bezdętkowo z uszczelniaczem, ponieważ tkaniny karkasu są bardzo gęste. Oficjalnie do montażu bezdętkowego zatwierdzone i gwarantowane przez Maxxis są tylko nowe modele Maxxis TR.

Znana mieszanka 3C Downhill, której wielu najlepszych zjazdowców ufa od lat, nazywa się teraz 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip oferuje ostateczną przyczepność i najlepsze właściwości amortyzacyjne dla niezrównanej trakcji podczas zjazdów.

Maxxis WT opony są zoptymalizowane do obręczy o szerokości wewnętrznej od 30 mm.

Właściwości:

• Rozmiar: ETRTO 63-622 (29 x 2.50 cali) WT
• Typ: Opona składana Tubeless Ready
• Mieszanka: 3C MaxxGrip
• WT (Wide Trail Construction, zoptymalizowane do obręczy o szerokości wewnętrznej od 30 mm)
• Karkasa: 60 DW
• Ciśnienie: max. 2,5 - 3,4 Bar
• Waga: 1334 g
• Zakres zastosowania: DH, E-Bike (25 km/h)