Trek Rail 9.7 Gen 4 Carbon Czerwony Dym

Rail 9.7 to elektryczny rower górski o długim skoku, który pozwala szybciej dotrzeć do naprawdę zabawnych odcinków. Jego wysokiej jakości rama oferuje większy zasięg dla ogromnej stabilności na szlaku, podczas gdy nowa Bosch jednostka napędowa Smart System z potężną baterią 750 Wh szybko wciąga cię pod górę i zapewnia wystarczającą moc na niemal niekończące się okrążenia.

Wyposażenie:

Rama: Główna rama z OCLV Mountain Carbon, 1,8" obniżona górna rura, zintegrowany wyświetlacz modułu sterującego, wyjmowana zintegrowana bateria (RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm rura siodłowa, magnesium link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm oś przez szybkozłączkę, 150 mm skok zawieszenia
Bateria: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System (S)
Bateria: Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System (M/L/XL)
Ładowarka: Bosch Standardowa ładowarka 4 A, 230 V, Smart System
Kontroler: Bosch Kontroler systemowy BRC3100, Smart System / Bosch LED-Remote, Smart System
Silnik: Bosch Performance Line CX, Smart System, obudowa silnika z magnezu, 85 Nm, maks. prędkość wspomagania 32 km/h (maks. prędkość wspomagania 25 km/h w UE i APAC)
Widelec: RockShox Domain RC, DebonAir, Motion Control-amortyzacja, Lockout, stożkowy 1,8" oversized widelec, 44 mm offset, oversized widelec dla E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-osi, 160 mm skok zawieszenia
Amortyzator: RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Maks. kompatybilny skok widelca: 170 mm (580 mm oś do korony widelca)
Przednia piasta: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, aluminiowa oś, 6-otworowa mocowanie tarczy, Boost110, 15-mm szybkozłączka
Tylna piasta: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, 6-otworowa mocowanie tarczy, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-wolnobieg, Boost148, 12 mm szybkozłączka
Tylna szybkozłączka: Bontrager Switch-szybkozłączka, zdejmowany dźwignia
Obręcz: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-otworowa, wentyl Presta
Opony: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, rdzeń Aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.50
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Maks. rozmiar opony w ramie: 29 x 2.60
Manetka: Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi koszyk
Korba: E*thirteen E*spec Plus, 34 zębów.
Kaseta: Shimano SLX M7100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Maks. rozmiar zębatki: 34 zęby
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, 138 mm szerokości
Sztyca: TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm (S)
Sztyca: TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm (M)
Sztyca: TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm (L/XL)
Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm wzrost, 780 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylonowy zacisk
Wspornik kierownicy: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe od Shimano, dźwignia hamulca M6100, zacisk hamulca M6120
Tarcza hamulcowa: Shimano RT76, 6-otworowe mocowanie tarczy, 203 mm
Maks. średnica tarczy hamulcowej z tyłu: 203 mm
Maks. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.