Trek Rail 9.8 GX AXS Deep Smoke 750Wh

Rail 9.8 GX AXS to długoskokowy E-Mountainbike z ramą z włókna węglowego, który zdobywa punkty dzięki wydajności naszych najpotężniejszych rowerów szlakowych i dzięki wsparciu napędu pokonuje każdą górę z niesamowitą łatwością. Wszystko w tym rowerze to ulepszenie, w tym rama dla maksymalnej przyjemności na najtrudniejszych trasach. Najnowszy inteligentny system Performance Line CX Boscha wyposażony jest w mocniejszy akumulator 750 Wh oraz ciekawe funkcje, takie jak śledzenie aktywności, nawigacja i łączność Bluetooth. Nowy kontroler systemu jest prawie wbudowany w górną rurę dla eleganckiego wyglądu, a mini zdalne sterowanie jest równie dyskretne, co intuicyjne.

Trek oferuje Ci zaktualizowaną ramę z OCLV Mountain Carbon z dłuższym zasięgiem oraz z powiększoną główką ramy i rurą siodłową dla maksymalnej stabilności. Dodatkowo dostajesz akumulator o dużej pojemności 750 Wh, niezwykle responsywną widelcową RockShox ZEB Select+ oraz amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft. Oprócz tego otrzymujesz elektroniczną zmianę biegów z GX AXS od SRAM oraz najnowszy napęd Boscha Smart System Performance Line CX z wbudowanym w górną rurę systemem Bluetooth® oraz kompaktowym mini zdalnym sterowaniem do zmiany trybów.

• Nowy kontroler systemu pokazuje aktualnie wybraną poziom wsparcia oraz pozostałą pojemność akumulatora. Dla maksymalnej ochrony i eleganckiego wyglądu jest starannie wbudowany w górną rurę.
• Nowy inteligentny system Boscha oferuje tę samą moc i responsywność z nowym, dyskretnym mini zdalnym sterowaniem, które elegancko redukuje potrzebne elementy sterujące do wyboru poziomów wsparcia lub aktywacji wsparcia przy pchaniu.
• Inteligentne tryby eMTB i eMTB Lite automatycznie dostosowują wsparcie do Twojej wydajności, aby zapewnić Ci odpowiedni zastrzyk energii na Twojej trasie.
• Nowa rama jest ekstremalnie stabilna – z rurą siodłową 34,9 mm do mocowania mocniejszych sztyc oraz powiększoną główką ramy dla solidnych widelców, które są zoptymalizowane dla E-MTB.
• System Removable Integrated Battery (RIB) Treka wygląda dobrze i jest przyjazny dla użytkownika: akumulator jest całkowicie zintegrowany w ramie, co zapewnia mu doskonałą ochronę, można go jednak łatwo wyjąć bez narzędzi i zapewnia miejsce na uchwyt na bidon.
  
  

Wyposażenie:

Rama: Główna rama z OCLV Mountain Carbon, 1,8" obniżona górna rura, kompatybilna z Bosch kontrolerem systemu, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, prowadzenie wewnętrzne kabli, średnica rury siodłowej 34,9 mm, magnesium deflektor, Mino Link, ABP, Boost148, oś 12 mm, skok 150 mm
Widelec: RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, stożkowa główka widelca 1,8" Oversized, zoptymalizowana główka dla E-MTB, 44 mm wygięcie, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, skok 160 mm
Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 170mm (580mm oś do główki widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-otworowa mocowanie tarczy, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-otworowa mocowanie tarczy, Boost148, oś 12 mm
HR-szybkozłączka: Bontrager Switch oś, odłączany dźwignia
Opony: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-ochrona boku, rdzeń Aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.50
Opona-zapas: Bontrager TLR uszczelniacz, 177 ml
Uszczelniacz: Bontrager TLR uszczelniacz, 177 ml
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Max. rozmiar opony: rama: 29 x 2.60", widelec: patrz producent
Manetka: SRAM GX Eagle AXS, 12 biegów
Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS
Korba: SRAM X1 1000, 34 zębów, długość ramienia korby 165 mm
Zębatka: SRAM X-SYNC, 34z, aluminium
Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 zębów, 12 biegów
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12 biegów
Pedal: VP-536, nylonowa platforma
Max. rozmiar zębatki: 1x: 34 zęby
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
*Rozmiar sztycy: S: Bontrager Line Elite Dropper, skok 100 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 345 mm
Rozmiar M: Bontrager Line Elite Dropper, skok 150 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 440 mm
Rozmiar L: Bontrager Line Elite Dropper, skok 170 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 485 mm
Rozmiar XL: Bontrager Line Elite Dropper, skok 200 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 550 mm
Kierownica: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 780 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk
Mostek: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, kompatybilny z Blendr, 0 stopni, długość 45 mm
Tarcza hamulcowa: SRAM HS2, 6-otworowa, 220 mm
Zestaw hamulców: SRAM Code R, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej - rama: 200mm, widelec: patrz producent
*Akumulator rozmiar: S: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System
Rozmiar M, L, XL: Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System
Ładowarka: Bosch Standardowa ładowarka 4 A, 230 V, Smart System
*Kontroler rozmiar: S, M, L, XL: Bosch Kontroler systemu BRC3100, Smart System
Rozmiar S, M, L, XL: Bosch Mini-Remote BRC3300, Smart System, 22,2 mm
Silnik: Bosch Performance Line CX, Smart System, obudowa silnika z magnezu, 85 Nm
Elektronika: SRAM AXS dodatkowy kabel zasilający
Waga: M - 23,90 kg / 52,7 lbs
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę pamiętać - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej