Santa Cruz 5010 5 CC - X0 AXS RSV - Matte Spumoni Green

5010 to nie tylko nasze "małe rower". Przekształca proste szlaki w pełne akcji ścieżki. Surfuje na każdej fali i pokonuje każdy zakręt. Z kierownicą zyskujesz małe supermoce. 5010 zawsze był bardziej wydajny, niż większość by się spodziewała. Teraz z pewnym 29" przednim kołem i udoskonaloną tylną konstrukcją oferuje jeszcze więcej wydajności, radości i zwinności na Twoich szlakach.

Koła MX

Ustawienie MX zapewnia stabilność i kontrolę 29-calowego przedniego koła, podczas gdy tylne 27,5" koło zapewnia zwinność i aktywny styl jazdy. Idealna mieszanka dla dużej przyjemności z jazdy w terenie.

Glovebox

Spakuj wszystko, czego potrzebujesz, pod solidną klapę w swoim dolnym rurze. Rower standardowo wyposażony jest w "Tool Wallet" i "Tube Purse". Wszystko jest więc bezpiecznie zapakowane i szybko dostępne.

CARBON C I CC

Dla naszych ram karbonowych używamy najlepszych dostępnych materiałów i procesów produkcyjnych. A ponieważ więksi rowerzyści generują większe obciążenia, dostosowujemy sztywność do każdego rozmiaru ramy. W ten sposób zapewniamy, że każdy rowerzysta otrzymuje tę samą, doskonałą jakość jazdy.

Okno do SAG

Małe okno ułatwia dostosowanie tylnej konstrukcji. Inne ładne detale to błotnik, który chroni amortyzator przed brudem, czyste prowadzenie przewodów w ramie oraz gumowa osłona dolnej rury.

Stworzony dla długiego życia rowerzysty

Legendarny proces i jakość sprawiają, że ta zabawka trailowa jest absolutnie wytrzymała i niezawodna. Na ramę i opcjonalne koła RESERVE udzielamy naszej standardowej dożywotniej gwarancji.

VPP™

System VPP™ może być zoptymalizowany dla każdego roweru, aby zawsze osiągnąć odpowiednią równowagę między efektywnością napędu a wydajnością tylnej konstrukcji. Oznacza to: jeśli na nim widnieje "VPP™", można być pewnym, że tylna konstrukcja została dokładnie zoptymalizowana do celu, dla którego rower został zbudowany.

130mm skoku VPP™

Dla jednych to (za) mało skoku, dla innych wszystko, czego potrzebują. Z 130mm nie przeskakujesz przez najcięższe kamienie tak szybko, jak z naszym V10 Downhill, ale gdy chodzi o surfowanie z zakrętu do zakrętu i zbieranie szybkich mil, 5010 błyszczy.

Przyczepność i wydajność zawieszenia

Dla 5010 chcieliśmy znaleźć zrównoważoną relację między wsparciem a przyczepnością, aby poprawić zdolności zjazdowe roweru. Zaczęliśmy od znacznie niższej wartości anty-squat (w porównaniu do poprzedniej generacji) dla bardziej wrażliwej reakcji i mniejszego odbicia pedałów.

Radość z jazdy i wsparcie

Tylną konstrukcję 5010 wyposażono w bardzo równomierną, ale mocną progresję, aby zapewnić rowerzyście dużo przewidywalnego wsparcia, oporu na dnie i radosnej reakcji. Oznacza to, że skok jest dobrze wykorzystywany, ale twarde uderzenia nie są przekazywane tak bezpośrednio, jak można by się spodziewać po rowerze z krótkim skokiem.

Eagle Transmission - wytrzymała, gładka, bezprzewodowa
Następna generacja napędu Eagle znajdziesz w naszych nowych modelach CC. Jest to radykalnie wytrzymała, innowacyjnie zintegrowana i całkowicie samodzielna, bezprzewodowa przerzutka. Zawieszenie Full-Mount znajduje się bezpośrednio na osi tylnego koła, co tworzy znacznie mocniejsze połączenie z ramą, podczas gdy szczególnie wytrzymała przerzutka oferuje niespotykaną dotąd wytrzymałość. Gładkie zmiany biegów są możliwe dzięki połączeniu technologii X-SYNC i mapowania kaset, nawet pod pełnym obciążeniem. Nowe dźwignie AXS Pods są niezwykle ergonomiczne i w wysokim stopniu regulowane. Dzięki temu zmiana biegów jest łatwa i intuicyjna. To po prostu najbardziej zaawansowana przekładnia i prawie tak wytrzymała jak same góry.

Wyposażenie:
Materiał: Carbon CC
Skok: 140/130mm
Rozmiar kół: MX
Amortyzator: RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50
Widelec: RockShox Pike Ultimate, 140mm
Przerzutka: X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Dźwignia: AXS Pod Bridge
Kasetka: X0 Eagle T-Type, 10-52t
Łańcuch: X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
Support: DUB 73mm Wide BB
Łożysko sterowe: 40 IS Integrated Headset
Tylna opona: Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
Przednia opona: Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO
Uszczelniacz: Reserve Tubeless Sealant
Przednia piasta: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h
Przednia obręcz: Reserve 30|SL 29"
Tylna piasta: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Tylna obręcz: Reserve 30|HD 27.5"
Przedni tarczek hamulcowy: HS2 180mm
Tylni tarczek hamulcowy: HS2 180mm
Hamulce: Code Silver Stealth
Korba: X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
Kierownica: 35 Carbon Bar, 800mm
Wspornik: Burgtec MK3, 42mm
Siodło: Silverado Medium Ti
Wspornik siodła: OneUp V2 Dropper Post, 31.6
Chwyty: Bicycles House Grips