Trek Slash 8 XT Plasma Grey Pearl

Slash 8 to endurobike, z którym możesz spalić jeden zjazd po drugim na szlaku. Jego konstrukcja zawieszenia High-Pivot z wysokim punktem obrotu oraz 170 mm skoku z przodu i z tyłu zwiększają przyczepność na trudnych podjazdach i priorytetem jest stabilność, gdy wkręcasz się w downhill. Ustawienie Mullet z przednim kołem 29” i tylnym 27,5” zapewnia zwrotne prowadzenie, podczas gdy napęd Shimano XT gwarantuje precyzyjne zmiany biegów w każdej sytuacji.

Trek oferuje ramę z aluminium Alpha Platinum z zawieszeniem High-Pivot i rolką prowadzącą, plus schowek w ramie. Dodatkowo, widelec FOX Rhythm 36 z 170 mm skoku, powietrzna amortyzacja Float EVOL i tłumienie GRIP oraz amortyzator FOX Performance Float X z również 170 mm skoku. Ponadto napęd XT Shimano z szerokim zakresem przełożeń na strome podjazdy, sztyca siodłowa Bontrager Line Vario oraz konfiguracja kół Mullet z przednim kołem Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready 29” i tylnym 27,5”, w tym piasta Rapid Drive.

• Jego zawieszenie High-Pivot z wysokim punktem obrotu zapewnia absolutną kontrolę w wymagających zjazdach, podczas gdy precyzyjnie dostrojone wartości Anti-Squat i oversized rolki prowadzące zapewniają niezwykle efektywny napęd.
• Długi skok (170 mm z przodu i z tyłu) jest więcej niż wystarczający na duże skoki i szorstkie kamieniste odcinki.
• Fabrycznie rower jest wyposażony w konfigurację kół Mullet. Oznacza to, że szybko toczące się przednie koło 29” jest połączone z sztywnym, zwrotnym tylnym kołem 27,5”. Alternatywnie, dla większej prędkości można zamontować tylne koło 29”.
• Dzięki regulowanemu współczynnikowi dźwigni, przykręcanej dolnej mocowaniu amortyzatora do przejścia na pełne 29” oraz osobno dostępnym, regulowanym kątem główce, Slash można dostosować do twojego terenu i stylu jazdy.
• Zintegrowany schowek jest dostępny w każdym modelu i oferuje miejsce na narzędzia oraz przekąski.

Wyposażenie:
Rama: Aluminium Alpha Platinum, wysoki główny punkt obrotu, rolka prowadząca, wewnętrzny schowek, regulowany kąt główki, dostosowywana progresja, zintegrowana ochrona ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, magnesium rolka prowadząca, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, oś 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Widelec: FOX Rhythm 36, powietrzna amortyzacja Float EVOL, tłumienie GRIP, stożkowa główka widelca, 44 mm offset, Boost110, oś Kabolt-X 15 mm, 170 mm skoku
Amortyzator: FOX Performance Float X, tłumienie w 2 pozycjach, 230 x 65 mm
Max. kompatybilny skok widelca: 190 mm (606 mm oś do korony widelca), S: 190 mm (587 mm oś do korony widelca)
Przednie koło: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylny szybkozłacz: Bontrager Switch, odczepiany dźwignia
*Rozmiar opon: S , M, M/L, L, XL: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, karkasa Inner Strength, rdzeń aramidowy, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Rozmiar M, M/L, L, XL: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, karkasa Inner Strength, rdzeń aramidowy, 60 TPI, 29 x 2.50
Wymiana opon: Bontrager TLR uszczelniacz, 177 ml
Uszczelniacz: Bontrager TLR uszczelniacz, 177 ml
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Max. rozmiar opon: Rama: 2,50”, widelec: patrz dane producenta
Manetka: Shimano XT M8100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi wózek
Korba: Shimano Deore M6120, 30 zębów, 55 mm linia łańcucha, 165 mm długości ramienia korby
Support: Shimano BB-MT501, gwint BSA
Kaseta: Shimano XT M8100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 1x: 34 zęby okrągłe, 32 zęby owalne, min. 28 zębów
Siodło: Bontrager Arvada, pręty z rur CrMo, 138 mm szerokości
*Rozmiar sztycy: S: Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, 310 mm długości
Rozmiar M, M/L, L, XL: Bontrager Line Dropper, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, 450 mm długości
Kierownica: Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości
Chwyty: Bontrager XR Trail Pro, zacisk aluminiowy
Mostek: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe od Shimano, dźwignia hamulca M6100, zacisk hamulca M6120
Tarcza hamulcowa: Shimano RT66, mocowanie tarczy 6-otworowe, 203 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: Rama: 220 mm, widelec: patrz dane producenta
Torebka: Bontrager BITS zintegrowana torba ramowa
Waga: M – 16,50 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

*Proszę pamiętać - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że podano inaczej