Spank 359 Boost E-HG tylne koło 29 cali 32 otwory 148 mm - black
Nie udało się wczytać dostępności odbiorów
Kup razem
Masz pytania dotyczące produktu?
Opis
Opis
Tylne koła Spank 359 są wyposażone w E-Bike specyficzną piastę SPANK HEX J-TYPE ze stali. Wolnobieg o 102 zębach oferuje kąt zaangażowania 3,5 stopnia. Koła 359 z piastą SPANK HEX J-TYPE są ręcznie robione i spełniają najwyższe wymagania. Są to premium lekkie koła od SPANK i są używane przez profesjonalistów z Enduro World Series.
E-Mountainbikes nie są już tylko trendem w Niemczech i Austrii, ale stały się stałym elementem sportu. Dlatego tak ważne są specjalnie dopasowane części, które są zaprojektowane do użycia z silnikiem elektrycznym i jego wpływem na siłę. Tak więc piasty HEX są teraz dostępne również z wolnobiegami ze stali.
Główne cechy:
- Opracowane i przetestowane dla DH World Cup
- Optymalizowane do użycia w trail, all-mountain, Enduro, freeride i downhill
- Optymalizacja wagi do wyścigów
- Projekt obręczy z elastycznością radialną dla większej przyczepności i redukcji odchyleń koła
- 30,5 mm szerokości wewnętrznej dla opon od 2,0" do 2,6"
- Gotowe do systemu bezdętkowego
- Bead Bite Tubeless Hooks
- Profil obręczy OohBah™
- Materiał: CNC optymalizowany stop forged
Specyfikacje:
- Średnica obręczy: 29”
- Szprychy: 3-krotnie krzyżowane
- Otwory: 32, negatywne przesunięcie
- Szerokość wewnętrzna: 30.5 mm
- Szerokość zewnętrzna: 35 mm
- Wysokość profilu: 19 mm
- Piasta: Spank HEX J-TYPE BOOST 12 x 148 mm
- Wolnobieg: E-HG (E-Plus)
- Otwór wentylowy: Presta
- Waga: około 1206 g
- ERD: 598 mm
- ETRTO (mm): 622 x 30.5
Technologie kół Spank 359
OohBah™
Termin OohBah opisuje ekskluzywny profil obręczy Spank, który dzięki specjalnej konstrukcji lepiej odprowadza występujące siły i unika wgnieceń. Ponadto ścianka może być dostosowywana w różnych miejscach, aby ułatwić konstrukcję obręczy, nie tracąc stabilności.
BeadBite
BeadBite zapewnia lepsze uszczelnienie między obręczą a brzegiem opony, dzięki czemu powietrze nie może uciekać, niezależnie od tego, jak bardzo opona się porusza. Ponadto zapewnia, że brzeg opony jest mocno zakotwiczony w obręczy i nie może się przesuwać.
Specyfikacja
Specyfikacja
-
System hamulcowy
-
Mocowanie tarczy
-
Typ obręczy
-
Waga
-
Standard montażu HR
-
Rozmiar koła
-
Liczba otworów
-
Mocowanie kasety
-
Gotowe na tubeless
-
Wariant
