SRAM Maven hamulec tarczowy - ultimate stealth

Nowoczesne rowery górskie wyznaczyły nowe standardy i podniosły wymagania dotyczące siły hamowania jak nigdy dotąd. Maven Ultimate to nasza odpowiedź na ten rozwój, z monstrualnymi tłokami o średnicy 18 i 19,5 mm, które mają 50% większą siłę hamowania niż Code. Ale najlepsza siła hamowania nic nie znaczy, jeśli nie możesz jej wykorzystać. Swinglink generuje progresywne przenoszenie siły na całej długości dźwigni, co tworzy charakterystyczne dla SRAM wrażenie jazdy. Dzięki sztywnemu zaciskowi hamulcowemu z 4 śrubami, który odprowadza niesamowitą ilość ciepła, wrażenie jazdy pozostaje stałe, dzięki czemu ostatni zakręt czuje się jak pierwszy. Z tak dużą siłą hamowania istnieje więcej możliwości niż kiedykolwiek wcześniej, aby dostosować właściwości jezdne do różnych materiałów okładzinowych i rozmiarów tarcz hamulcowych tak, jak chcesz. Maven Ultimate łączy elegancki, polerowany na wysoki połysk korpus dźwigni hamulca z zaciskiem o frezowanych krawędziach i elementami tytanowymi dla wykończenia, które oddaje hołd każdemu nowoczesnemu superbike'owi. Narzędzie do regulacji odległości uchwytu i punktów kontaktowych sprawia, że dostosowanie jest łatwiejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Maven to ekspert, ale Maven Ultimate to ukoronowanie.

Cecha:

• Tłoki o średnicy 18 i 19,5 mm dla najlepszej w swojej klasie wydajności
• Swinglink dla charakterystycznego SRAM wrażenia z dźwigni
• Sztywny zacisk hamulcowy 4-tłokowy z najlepszym zarządzaniem ciepłem i łatwym dostępem do śrub
• Okładziny organiczne są standardem dla najlepszej modulacji i najcichszej jazdy
• Architektura dźwigni Stealth dla smuklejszego, nowocześniejszego wrażenia z jazdy
• Olej mineralny dla niskiej konserwacji i wydajności
• Przeznaczony tylko do użycia z olejem hamulcowym Maxima Mineral
• Wysokiej jakości polerowany korpus dźwigni i elementy tytanowe
• Regulacja punktów kontaktowych i narzędzie do regulacji odległości uchwytu bez użycia narzędzi
• W tym adapter, MMX, bez Rotor
• Długość przewodu: przód 950 mm, tył 2000 mm