Rock Shox Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Trek Fuel EXe - 205 mm
Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Trek Fuel EXe - 205 mm ist bei unserem Lieferanten verfügbar und wird umgehend nach Wareneingang bei uns verschickt.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Masz pytania dotyczące produktu?
Beschreibung
Beschreibung
Super Deluxe łączy sprawdzoną w wyścigach wydajność z podwoziem, które można dostosować do każdego ramy. To tworzy wszechstronny pakiet - stworzony do każdego trailu, w każdej chwili. Całkowicie nowa sprężyna powietrzna LinearXL oferuje spójne właściwości jezdne, które są dodatkowo wspierane przez nowy system Bottom Out. Teraz z wyższym maksymalnym ciśnieniem, co czyni go odpowiednim dla wyższej wagi systemu. Udoskonalone tłumienie RC2T z intuicyjnymi ustawieniami HSC/LSC sprawia, że konfiguracja jest szybka, łatwa do zrozumienia i łatwa do powtórzenia, podczas gdy nowy tuning ciśnienia głównego tłoka zapewnia wsparcie w środkowym skoku sprężyny, które pasuje do Charger 3.2. Jako idealny partner dla Lyrik i na każdym rowerze od Downcountry do Enduro, Super Deluxe Ultimate został zaprojektowany, aby zapewnić jeszcze więcej radości na trailu.
Cechy:
- NOWOŚĆ Sprężyna powietrzna LinearXL oferuje spójne właściwości jezdne, które można dalej dostosować za pomocą łatwo umieszczanych tokenów „O-Ring”.
-
NOWOŚĆ Tłumik RC2T oferuje szeroki i w pełni użyteczny zakres regulacji tłumienia Low Speed Compression (LSC) i High Speed Compression (HSC) - bez wzajemnego wpływu.
- NOWOŚĆ Numerowany regulator ciśnienia dla jeszcze bardziej intuicyjnej konfiguracji - zaczynaj od „0” i po prostu zwiększaj (+) lub zmniejszaj (-) tłumienie.
- NOWOŚĆ Zawór podstawowy z 40% mniejszym wpływem tłoka IFP, co sprawia, że Vivid Coil staje się najczulszym i najbardziej przyczepnym tłumikiem na rynku.
- NOWOŚĆ Tuning ciśnienia głównego tłoka z naciskiem na wsparcie w środkowym skoku, które funkcjonalnie odnosi się do wydajności tłumienia Charger 3.2.
- NOWOŚĆ Odłączany regulator siły naciągu (LSC) działa również jako ustawienie HSC.
- NOWOŚĆ Tłumik uderzeniowy w połączeniu z opcjonalnym Hydraulic Bottom-Out ogranicza przepływ oleju w ostatnich 20% skoku sprężyny i oferuje łagodny hydrauliczny system tłumienia, który zapobiega twardym uderzeniom.
- NOWOŚĆ Z zwiększonym maksymalnym ciśnieniem, również odpowiedni dla wyższych wag systemu.
- NOWE naklejki o poprawionej trwałości, dzięki czemu Twój produkt wygląda „jak nowy” przez dłużej.
- 15 klików ustawienia siły naciągu w równych krokach oferuje dużą szerokość regulacji. To pozwala szerokiemu spektrum rowerzystów na uzyskanie spójnego uczucia jazdy.
- Pasuje do: Trek Fuel EXe 2023+
- System sprężynowy: Linear XL
- Długość montażowa: 205x60 mm
Uwaga: Obrazek przedstawia przykład amortyzatora. Uchwyt tłumika może się różnić.
Spezifikation
Spezifikation
-
Dämpfer Einbaulänge
-
Dämpfer Hub
-
Material


