Trek Supercaliber 9.8 GX AXS TK White/Gravel

Rower wyścigowy Cross Country Supercaliber 9.8 został zaprojektowany z myślą o rekordowych czasach i zwycięstwach w Pucharze Świata. Dzięki przełomowemu wyposażeniu – takiemu jak nasz ekskluzywny, zintegrowany amortyzator IsoStrut i lekka widelca FOX – ten rower błyskawicznie pokonuje płaskie odcinki i technicznie wymagający teren.

Wyposażenie:

Rama: Główna rama i rury z OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, stożkowa główka, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie Control Freak, Boost148, 60 mm skoku
Widelca: RockShox SID SL, sprężyna DebonAir, amortyzator Rush RL, 44 mm offset, Boost110, oś Maxle Stealth 15 mm, 100 mm skoku
Amortyzator: Trek IsoStrut, amortyzator FOX Performance, sprężyna powietrzna, tłumienie DPS z 2 pozycjami, zdalne blokowanie, 235x32,5 mm
Włącznik zawieszenia: Włącznik FOX Dual-Lockout z 2 pozycjami
Max. kompatybilny skok widelca: 120 mm (531 mm oś do główki widelca)
Przednie koło: Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM korpus wolnobiegu XD, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost148, oś 12 mm
QR tylnego koła: Bontrager Switch, odczepiany uchwyt
Felga: Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-śrubowe, Boost110, oś 15 mm
Opony: Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, ochrona boczna Inner Strength, rdzeń Aramid, 120 TPI, 29 x 2.20
Taśma do felg: Bontrager TLR
Max. rozmiar opony w ramie: 29 x 2.20"
Manetka: SRAM GX Eagle AXS, 12-biegowa
Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS
Korba: SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka (32 z.), 52 mm linia łańcucha, długość ramienia korby 170 mm (S/M)
Korba: SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka (32 z.), 52 mm linia łańcucha, długość ramienia korby 175 mm (ML/L/XL)
Support: SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Kaseta: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 z., 12-biegowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-biegowy
Max. rozmiar zębatki: 36 zębów
Siodełko: Bontrager P3 Verse Elite, stal nierdzewna, szerokość 145 mm
Sztyca: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm offset, długość 330 mm (S)
Sztyca: Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm offset, długość 400 mm (M/ML/L/XL)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL Zintegrowana kierownica/moszt, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm szerokości, mostek z -13 stopniowym Rise, długość 70 mm (S/M)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL Zintegrowana kierownica/moszt, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm szerokości, mostek z -13 stopniowym Rise, długość 80 mm (ML/L)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL Zintegrowana kierownica/moszt, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm szerokości, mostek z -13 stopniowym Rise, długość 90 mm (XL)
Chwyty: ESI Chunky
Łożysko sterowe: Zintegrowane łożysko sterowe z Knock Block, promień 62 stopnie, łożysko cartridge, 1 1/8"' u góry, 1,5" na dole
Hamulce: SRAM Level TLM hydrauliczne hamulce tarczowe
Tarcza hamulcowa: SRAM Centerline, 6-otworowa, zaokrąglona krawędź, 160 mm / SRAM CenterLine, mocowanie tarczy 6-otworowe, zaokrąglona krawędź, 180 mm
Max. średnica tarczy hamulcowej: 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu
Waga: M - 10,65 kg / 23,48 lbs
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.