Hope Tech 4 EVO GR4 hamulec tarczowy stalowy w oplocie - czarny/czerwony

Nasza najsilniejsza hamulce z większą siłą hamowania, dozowalnością i lepszą ergonomią dzięki ulepszeniom w zbiorniku wyrównawczym oraz nowo opracowanej, jeszcze mocniejszej zacisku hamulcowej GR4 dla brutalnego przeniesienia mocy hamowania.

EVO GR4: 
Czterotłokowy hamulec grawitacyjny dla najwyższych wymagań. 

Oferuje maksymalną wydajność bez kompromisów. Superlekka dźwignia i wysokiej jakości konstrukcja zapewniają naturalne poczucie kontroli. Referencyjny hamulec do zastosowań Gravity i E-Bike.

Mechanizm krzywkowy:
Nowa krzywka, która zmniejsza wolny skok dźwigni i jednocześnie zachowuje uczucie i modulację w strefie hamowania – główna cecha hamulców Tech 4.

Wynik to nieco mocniejsze uczucie w punkcie nacisku, po którym następuje łagodny wzrost wydajności w strefie hamowania, co dalej poprawia modulację hamulca.

Ruch tłoka:
Główne łożysko z łożyskiem rolkowym jest przejmowane z Tech 4, podobnie jak prowadnica ślizgowa na głównym tłoku.

Dodatkowa wtórna prowadnica zapewnia, że tłok porusza się absolutnie prosto, co zapewnia ekstremalnie równomierny ruch tłoka na całym skoku dźwigni.

Odpowietrzanie:
W obudowie głównego cylindra hamulcowego dodano otwór odpowietrzający, który umożliwia odpowietrzanie bez konieczności zdejmowania pokrywy. Ułatwia to i przyspiesza proces.

Klasyczna opcja „otwartego” odpowietrzania pozostaje dostępna dla szczególnie dokładnego odpowietrzania.

Wewnętrzny projekt portu został przeprojektowany, aby uniknąć wtrąceń powietrza podczas odpowietrzania i zapewnić bardziej spójny proces odpowietrzania.

Funkcje:

• Dźwignia z większym hakiem dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa
• 2 opcje do modernizacji uchwytu (uchwyty POWER i CONTROL) dla ekstremalnych preferencji w zakresie szerokości dźwigni
• Mechanizm krzywkowy w dźwigni dla jeszcze lepszej dozowalności
• Otwór odpowietrzający w zbiorniku wyrównawczym dla wygodnego odpowietrzania
• 6% więcej siły hamowania w porównaniu do Tech 4 V4
• Przeprojektowany design pokrywy otworów dla węższej konstrukcji

Uwaga: Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi wewnętrznie, ale sztywniejszy i skuteczniejszy niż zacisk V4