Hope Tech 4 EVO TR4 hamulec tarczowy z przewodem stalowym - czarny/smoky

Nasze najsilniejsze hamulce z większą siłą hamowania, dozowaniem i lepszą ergonomią dzięki ulepszeniom w zbiorniku wyrównawczym oraz nowo opracowanej, jeszcze mocniejszej zaciskowi GR4, zapewniającym brutalne przeniesienie mocy hamowania.

EVO TR4: 
Hamulce trailowe z czterema tłokami do średniego użytku.

Ostateczne hamulce trailowe – imponująca moc połączona z pewnym i równomiernym uczuciem dźwigni. Super miękka obsługa dźwigni zapewnia doskonałe informacje zwrotne hamulca dla absolutnej kontroli.

Mechanizm zębatkowy:
Nowa zębatka, która zmniejsza swobodny skok dźwigni i jednocześnie zachowuje uczucie i modulację w strefie hamowania – główna cecha hamulców Tech 4.

Wynik to nieco mocniejsze uczucie w punkcie nacisku, po którym następuje łagodny wzrost wydajności w strefie hamowania, co dodatkowo poprawia modulację hamulca.

Ruch tłoka:
Główne łożysko z łożyskiem rolkowym jest przejęte z Tech 4, podobnie jak prowadnica ślizgowa na głównym tłoku.

Dodatkowa wtórna prowadnica zapewnia, że tłok porusza się absolutnie prosto, co gwarantuje ekstremalnie równomierny ruch tłoka na całej długości skoku dźwigni.

Odpowietrzanie:
W obudowie głównego cylindra hamulcowego dodano otwór odpowietrzający, który umożliwia odpowietrzanie bez konieczności demontażu pokrywy. Ułatwia to i przyspiesza proces.

Klasyczna opcja „otwartego” odpowietrzania pozostaje dostępna dla szczególnie dokładnego odpowietrzania.

Wewnętrzny projekt portu został przeprojektowany, aby uniknąć wtrąceń powietrza podczas odpowietrzania i zapewnić bardziej spójny proces odpowietrzania.

Funkcje:

• Dźwignia z większym hakiem dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa
• 2 opcje do modernizacji uchwytu (uchwyty POWER i CONTROL) dla ekstremalnych preferencji dotyczących szerokości dźwigni
• Mechanizm zębatkowy w dźwigni dla jeszcze lepszego dozowania
• Otwór odpowietrzający w zbiorniku wyrównawczym dla wygodnego odpowietrzania
• Większy klocek hamulcowy dla większej powierzchni kontaktu i lepszego uczucia dźwigni
• Przeprojektowany design pokryw otworów dla węższej konstrukcji