Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 Deep Smoke

Fuel EX 9.8 XT to wszechstronny trailowiec, który łączy lekką, elastyczną ramę z włókna węglowego z wysokiej jakości komponentami zaprojektowanymi do intensywnego użytku w terenie. Zawieszenie FOX Performance z 150 mm skoku z przodu i 140 mm z tyłu wygładza wszystko, co stanie na twojej drodze, podczas gdy włókna węglowe kół utrzymują cię na torze nawet w trudnym terenie. Dzięki precyzyjnie działającemu napędowi Shimano XT zawsze masz odpowiedni bieg zarówno pod górę, jak i w dół.

Wyposażenie:
Rama: OCLV Mountain Carbon, zintegrowana komora bagażowa, regulowany kąt główki ramy, geometrię dostosowywaną za pomocą Mino Link, regulowana progresja, prowadzenie wewnętrzne kabli, wahacz z magnezu, średnica rury siedzenia 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm linia łańcucha, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona shuttle, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku
Widelec: FOX Performance 36, Float EVOL-sprężyna powietrzna, GRIP-amortyzacja, stożkowa główka widelca, 44 mm offset, Boost110, oś Kabolt 15 mm, 150 mm skoku
Amortyzator: Fox Performance Float X, amortyzacja 2-pozycyjna, 185 x 55 mm
Przednie koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, Shimano piasta MicroSpline, Boost148, oś 12 mm
Piasta przednia: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, oś aluminiowa, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Piasta tylna: Bontrager, aluminium, uszczelnione łożysko, mocowanie tarczy 6-otworowe, Rapid Drive 108, Shimano piasta MicroSpline, Boost148, oś 12 mm
Wkręt tylnej osi: Bontrager Switch, zdejmowany dźwignia
Obręcz: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-otworowa, Boost110, oś 15 mm
Opony: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-ochrona boku, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S)
Opony: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-ochrona boku, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.50 (S/M/ML/L/XL)
Taśma obręczy: Bontrager TLR
Manetka: Shimano XT M8100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XT M8100, długi cage
Korba: Shimano XT M8120, 30 zębów, 55 mm linia łańcucha, długość ramienia korby 170 mm
Support: Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta: Shimano XT M8100, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano XT M8100, 12-biegowy
Siodło: Bontrager Arvada, stalowe pręty, szerokość 138 mm
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 345 mm (XS/S)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 440 mm (M/ML)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 485 mm (L)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 550 mm (XL)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL zintegrowana kierownica/moste, OCLV Carbon, 27,5 mm wzrostu, szerokość 820 mm, mostek z 0 stopniami wzrostu, długość mostka 35 mm (XS/S)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL zintegrowana kierownica/moste, OCLV Carbon, 27,5 mm wzrostu, szerokość 820 mm, mostek z 0 stopniami wzrostu, długość mostka 45 mm (M/ML/L/XL)
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk
Łożysko główki: Zintegrowane łożyska kompaktowe, 1 1/8" na górze, 1,5" na dole, kompatybilne z nachylonymi muszlami
Hamulec: Hydrauliczny hamulec tarczowy 4-tłoczkowy Shimano XT M8120
Tarcza hamulcowa: Shimano RT76, mocowanie tarczy 6-otworowe, 180 mm / Shimano RT76, mocowanie tarczy 6-otworowe, 203 mm
Torba: Bontrager BITS zintegrowana torba ramowa
Waga: M – 14,33 kg (z płynem uszczelniającym TLR, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.