Trek Madone SL 6 AXS Gen 8 - Matte Dark Web

Madone SL 6 AXS Gen 8 to lekkie aero rower wyścigowy, który czyni technologię wyścigową Elite przystępną. Oferuje podobne korzyści aerodynamiczne jak droższy Madone SLR Gen 8, ale oparty jest na bardziej przystępnym layupie z włókna węglowego 500 Series OCLV i dwuczęściowym kokpicie z wewnętrznym prowadzeniem kabli. Jego geometria wyścigowa zapewnia wysokie prędkości w sprincie i pewną kontrolę na szybkich zjazdach. Elektroniczna grupa SRAM Rival AXS gwarantuje czyste, w pełni konfigurowalne zmiany biegów, podczas gdy koła z włókna węglowego zapewniają super lekką wydajność.

• Rewolucyjne profile rur Full System Foil zapewniają ekstremalnie szybki Look i nadają całemu rowerowi dotąd niespotykaną efektywność aerodynamiczną.
• Rama z bardziej przystępnego włókna węglowego 500 Series OCLV oraz nowe profile rur oszczędzają ważną wagę dla doskonałej wydajności wspinaczkowej.
• Koła z włókna węglowego zmniejszają wagę i zwiększają wydajność dla efektywnych wspinaczek i pewnych zjazdów.
• Bezprzewodowa grupa Rival AXS 2x12 od SRAM zapewnia czyste, indywidualnie dostosowane zmiany biegów.
• Lekka, skoncentrowana na wyścigach technologia komfortu IsoFlow pomaga dłużej mocniej pedałować.
• Jako absolutna nowość w historii rowerów wyścigowych Treka, ten rower jest całkowicie bezdętkowy.
  
  

Wyposażenie:
Rama: 500 Series OCLV Carbon, profile rur Full System Foil, IsoFlow seat tube, system RCS Headset, możliwa zmiana biegów elektroniczna lub mechaniczna, demontowalna prowadnica łańcucha aero, wkład T47, mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount, UDH, oś 142 x 12 mm
Widelec: Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Przednie koło: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, wysokość profilu 35 mm, oś 100 x 12 mm
Tylne koło: Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, SRAM XD-R freehub, oś 142 x 12 mm
VR/HR-Szybkozłączka: Bontrager Switch ścięta oś, demontowalny dźwignia
Opona: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, rdzeń aramidowy, 170 TPI, 700 x 28 mm
Felgi: Bontrager TLR
Max. rozmiar opony: 32 mm (jak mierzono, dokładne dane znajdują się w instrukcji)
Bateria: SRAM eTap akumulator (z ładowarką)
Manetka: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
Przerzutka: SRAM Rival D1 AXS, wersja do lutowania
Tylny przerzutnik: SRAM Rival AXS
Korba: SRAM Rival AXS z pomiarem mocy, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 165 mm (XS, S)
Korba: SRAM Rival AXS z pomiarem mocy, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 170 mm (M)
Korba: SRAM Rival AXS z pomiarem mocy, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 172,5 mm (ML, L)
Korba: SRAM Rival AXS z pomiarem mocy, 48/35 zębów, DUB, długość ramienia korby 175 mm (XL)
Wkład: SRAM DUB, T47, gwintowany, wewnętrznie łożyskowany
Kaseta: SRAM XG-1250, 10-36, 12-speed
Max. rozmiar zębatki: 1x: 54 zębów, 2x: 56/43
Siodło: Bontrager Aeolus Comp, stalowe pręty, szerokość 155 mm (XS, S)
Siodło: Bontrager Aeolus Comp, stalowe pręty, szerokość 145 mm (M, ML, L, XL)
Sztyca: Madone, aero sztyca z włókna węglowego, 0 mm offset, krótka długość (XS, S, M)
Sztyca: Madone, aero sztyca z włókna węglowego, 0 mm offset, długa długość (ML, L, XL)
Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, średnica 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej kierownicy 36 cm, szerokość dolnej kierownicy 40 cm (XS)
Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, średnica 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej kierownicy 38 cm, szerokość dolnej kierownicy 42 cm (S, M)
Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, średnica 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej kierownicy 40 cm, szerokość dolnej kierownicy 44 cm (ML, L)
Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, średnica 31,8 mm, 80 mm Reach, 121 mm Drop, szerokość górnej kierownicy 42 cm, szerokość dolnej kierownicy 46 cm (XL)
Wspornik: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 80 mm (XS)
Wspornik: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 90 mm (S, M)
Wspornik: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 100 mm (ML, L)
Wspornik: Trek RCS Pro, -7 stopni, długość 110 mm (XL)
Tarcza hamulcowa: SRAM Paceline, mocowanie Center Lock, zaokrąglona, 160 mm
Średnica tarczy hamulcowej: Max. średnica tarczy hamulcowej: 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu
Waga: ML - 8,43 kg / 18,59 lbs (z TLR sealant, bez dętek)
Max. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 125 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.