XLC Siodełko trekkingowe Everyday III, męskie, 277x155mm, 340g - brązowe

Siodełka XLC zostały zaprojektowane z myślą o specjalnych wymaganiach anatomicznych kobiet i mężczyzn. Odległość między kośćmi siedzącymi u kobiet wynosi średnio około 130 mm, a u mężczyzn tylko około 117 mm. Ponadto obszary genitalne u kobiet i mężczyzn są całkowicie różne. Z tego powodu kształt siodełek damskich XLC jest szerszy i krótszy niż siodełek męskich. Umiejscowienie wkładek odciążających jest dokładnie dostosowane do różnych wymagań anatomicznych. Istnieją dwa obszary zastosowania, w których XLC oferuje siodełka unisex. Po pierwsze, są to bardzo sportowe siodełka, ponieważ w tym segmencie wymagania i życzenia rowerzystów są bardzo podobne. Drugim obszarem zastosowania są bardzo komfortowe siodełka do rowerów miejskich i komfortowych. Te siodełka są bardzo duże i szerokie, a dzięki swojej miękkiej wyściółce nadają się zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn.

Pan
Siodełka XLC zostały zaprojektowane z myślą o specjalnych wymaganiach anatomicznych kobiet i mężczyzn. Odległość między kośćmi siedzącymi u kobiet wynosi średnio około 130 mm, a u mężczyzn tylko około 117 mm. Ponadto obszary genitalne u kobiet i mężczyzn są całkowicie różne. Z tego powodu kształt siodełek damskich XLC jest szerszy i krótszy niż siodełek męskich. Umiejscowienie wkładek odciążających jest dokładnie dostosowane do różnych wymagań anatomicznych. Istnieją dwa obszary zastosowania, w których XLC oferuje siodełka unisex. Po pierwsze, są to bardzo sportowe siodełka, ponieważ w tym segmencie wymagania i życzenia rowerzystów są bardzo podobne. Drugim obszarem zastosowania są bardzo komfortowe siodełka do rowerów miejskich i komfortowych. Te siodełka są bardzo duże i szerokie, a dzięki swojej miękkiej wyściółce nadają się zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn.

Paski odblaskowe
Paski odblaskowe odbijają światło od innych uczestników ruchu lub oświetlenia ulicznego, co zapewnia większe bezpieczeństwo w ruchu drogowym, zwłaszcza o zmierzchu lub w ciemności. Często materiały odblaskowe składają się z tysięcy mikroskopijnych, lustrzanych kulek szklanych, które są pokryte specjalną warstwą polimerową na nośniku tkaninowym.

Baza D2
W zoptymalizowanej pod względem wagi skorupie siodełek XLC D2 Base zintegrowane są amortyzujące gumowe wkładki. Optymalizują one elastyczne właściwości siodełka już w skorupie siodełka, a nie dopiero w wyściółce. Wkładki D2 Base zapewniają w połączeniu z dodatkową wyściółką siodełka maksymalny komfort.

Rama siodełka ze skalą
Skala na ramie siodełka wskazuje obszar, w którym powinna być zamontowana sztyca siodełka. Skala pomaga również w ustawieniu Twojej osobistej pozycji siedzącej.

Rama siodełka ze stali
Siodełka oznaczone tym ikoną są wyposażone w stabilną ramę siodełka ze stali. Stalowa rama siodełka waży nieco więcej, ale jest tania i niezwykle trwała. Tania alternatywa dla wszystkich rowerów, w których nie liczy się każdy gram.

Pozycje siedzące Leisure
Podczas opracowywania nowego siodełka XLC najpierw uwzględnia się pożądany obszar zastosowania i bezpośrednio związana z nim pozycja siedząca. To pozycja siedząca ostatecznie określa kształt i wyściółkę nowo opracowanego siodełka. Konstrukcje siodełek XLC Leisure są szczególnie odpowiednie dla umiarkowanej pozycji siedzącej, jak ma to miejsce w rowerach trekkingowych, gdzie tułów jest lekko pochylony do przodu pod kątem 60°.

Właściwości:

• Pozycja jazdy: trekking
• Baza D2: amortyzujące gumowe wkładki w skorupie siodełka
• Rama siodełka ze stali z skalą
• Odblaskowe logo
• Szerokość (mm): 155
• Materiał ramy: Stal
• Wymiary: 277x155