¿Bicicleta dentro o en el coche? ¡Toda la información sobre el transporte de bicicletas!

¡Por fin tiempo de vacaciones! ¿Puede tu bicicleta acompañarte? Entonces deberías considerar con anticipación cómo transportar tu bicicleta en o sobre el coche. Un portabicicletas es una buena opción de transporte, pero ¿cuál es el adecuado? Hay portabicicletas de techo, portabicicletas traseros o portabicicletas para el enganche de remolque, pero ¿cuáles son sus ventajas y desventajas? Es aún más fácil meter la bicicleta en el coche, pero también hay algunas cosas a tener en cuenta. Aquí aprenderás cómo transportar tu bicicleta de manera segura.

¿Bicicleta en el coche y listo? Lamentablemente, no es tan simple. Especialmente si conduces una bicicleta eléctrica, ¡el transporte no es tan fácil! Puedes cargar la bicicleta eléctrica en el coche como cualquier otra bicicleta. Pero las bicicletas eléctricas pesan mucho más que las bicicletas convencionales, subir una bicicleta eléctrica al portabicicletas trasero puede ser un verdadero desafío, ¡sin mencionar el transporte en el portaequipajes del techo! Aquí obtendrás consejos para cargar tu bicicleta de manera segura.

¿Cómo se pueden transportar bicicletas con el coche?

Hay diferentes maneras de acomodar bicicletas en o sobre el coche. La mejor manera de transportar una bicicleta de manera segura en el coche depende finalmente de tu vehículo. Pero, por supuesto, también juega un papel la cantidad de bicicletas, ya que, por supuesto, una bicicleta es mucho más fácil de acomodar que dos bicicletas de adultos más tres bicicletas de niños. También deberías considerar cuántas personas y equipaje adicional viajarán contigo. Puedes meter una bicicleta o como máximo dos en el maletero. Más bicicletas deben ser fijadas en un portabicicletas exterior en el coche.

Así puedes transportar bicicletas en/sobre el coche:

• en el coche, en el maletero
• en un portabicicletas trasero
• en un portaequipajes de techo
• en un portabicicletas para el enganche de remolque

Transportar la bicicleta en el coche

En muchos coches cabe una bicicleta, al menos si los asientos traseros están abatidos. El transporte en el maletero es sin duda la solución más sencilla. Incluso en un coche más pequeño, generalmente cabe una bicicleta si desmontas la rueda delantera, ya que esto reduce significativamente la longitud de la bicicleta. Si empaquetas tu bicicleta con frecuencia, te facilitará la carga si tus ejes pueden abrirse con una palanca y/o tienes la herramienta múltiple adecuada a mano.

Quizás los ciclistas muy grandes también necesiten bajar el manillar y el sillín, pero entonces una bicicleta debería caber en el maletero. Sin embargo, si quieres llevar más de una bicicleta, ya se vuelve complicado, ya que dos bicicletas acostadas se atascarían bastante en un maletero normal. Con el asiento trasero abatido, además, tendrás que prescindir de más de un acompañante. Puedes distribuir algo de equipaje alrededor de la bicicleta, pero a menudo no queda mucho espacio.

Con las cubiertas de pedal puedes proteger tu coche de los pines del pedal. Imagen © Granite

Debes asegurar la bicicleta de cualquier manera, para que no se deslice, lo más fácil es con gomas elásticas. Especialmente los pedales afilados debes envolverlos, para que no dañen nada. La transmisión y el sistema de accionamiento de la bicicleta deben estar colocados de tal manera que nada se doble o se desajuste. Las correas de sujeción y las cubiertas de pedal son definitivamente más económicas que un portabicicletas, también son más fáciles de almacenar.

Se complica con MTBs sucios, con ellos puedes ensuciar bien tu maletero. Muchos ciclistas tienen para este caso una sábana ajustable vieja en el maletero, ya que se puede envolver fácilmente alrededor de una bicicleta (enganchar en el manillar y el sillín, envolver alrededor de la bicicleta, volver a enganchar en el manillar y el sillín). Sin embargo, en bicicletas mojadas eso tampoco ayuda mucho, entonces necesitas una lona debajo de la bicicleta.

También puedes transportar la bicicleta, si el coche es lo suficientemente grande, de pie en el interior. Para furgonetas y vans, hay carriles en los que las bicicletas se pueden fijar al suelo del coche – la solución profesional absoluta. Si esto no es posible en tu coche, es especialmente importante asegurar bien la carga de bicicletas con correas o gomas elásticas, para que las bicicletas no se caigan ni se dañen. En algunos casos, incluso pueden caber dos bicicletas una al lado de la otra, debes cargarlas en direcciones opuestas para que los manillares no se enganchen.

Para distancias cortas y excursiones sin equipaje, el transporte de una o dos bicicletas en el coche es una solución rápida, sencilla y económica.

¡Atención! Dado que la normativa de tráfico exige una seguridad de carga adecuada, debes fijar la bicicleta con correas o gomas elásticas. Así, la bicicleta no puede deslizarse y dañarse o rayar el interior del coche.

Resumen de las ventajas y desventajas del transporte de bicicletas en el coche:

Ventajas:	Desventajas:
✅ no necesitas montar y desmontar un portabicicletas	❌ a menudo solo hay espacio para una bicicleta en el interior del coche
✅ costos adicionales bajos o nulos	❌ menos espacio para equipaje o pasajeros
✅ la bicicleta está lo mejor posible protegida de los ladrones en el maletero	❌ posiblemente hay que abatir el asiento trasero
✅ la bicicleta está protegida de la lluvia	❌ las bicicletas sucias ensucian el interior
✅ no necesitas almacenar un portabicicletas
✅ sin portabicicletas ahorras peso
✅ no hay restricciones en la velocidad de conducción

• Costos: ninguno
• Número de bicicletas: una, quizás dos
• Restricción de peso: no
• Velocidad máxima: no

Transportar bicicletas fuera del coche en el portabicicletas

Si no conduces un autobús o furgoneta, por razones de espacio, transportar la bicicleta fuera del coche es la mejor solución, pero entonces necesitas un portabicicletas. Pero también hay otras razones para fijar la bicicleta fuera del coche, por ejemplo, si te gusta conducir offroad y no quieres tener la bicicleta sucia dentro del coche. Hay portabicicletas en diferentes versiones, las bicicletas viajan en el techo del coche, en la parte trasera o en el enganche de remolque.

El portabicicletas en el techo

Un portabicicletas en el techo del coche es el clásico. En el techo del coche caben hasta cuatro bicicletas. Debes subir las bicicletas al techo, es útil tener una escalera a mano y que una segunda persona ayude. Si transportas tu bicicleta en el techo del coche, puedes conducir y aparcar marcha atrás como de costumbre, pero debes recordar la altura inusual del vehículo y tener en cuenta las restricciones de altura al pasar. Por lo general, compras un portaequipajes de techo adecuado para el coche y luego los rieles para bicicletas por separado.

Aquí se debe diferenciar entre portaequipajes de techo con rueda delantera y portaequipajes de techo sin rueda delantera.

Puedes transportar tu bicicleta sin rueda delantera en el techo del coche. Imagen © Matthew Sichkaruk en Unsplash

• Portaequipajes de techo “sin rueda delantera”

Estos portabicicletas de techo son más raros, pero queremos presentártelos de todos modos. En un portaequipajes de techo con “montaje de horquilla”, la rueda trasera de la bicicleta se fija con correas, desmontas la rueda delantera y luego puedes fijar la horquilla directamente al portabicicletas. Este método tiene algunas ventajas, por ejemplo, las bicicletas están muy bien aseguradas y el portabicicletas en sí necesita menos espacio de almacenamiento. Una rueda menos también significa menos peso que debes levantar al techo. Sin embargo, también hay desventajas. El eje debe coincidir con el portabicicletas (o viceversa), el portabicicletas debe ser compatible con frenos de disco (ya que hoy en día la mayoría de las bicicletas tienen frenos de disco) y estos portabicicletas no se recomiendan para horquillas de carbono. Además, siempre debes desmontar la bicicleta, lo cual no es del gusto de todos. Si desmontas las ruedas, debes colocarlas en una bolsa para ruedas para que los ejes y los radios no se dañen, y las ruedas no ensucien tu maletero.

• Portabicicletas con rueda incorporada

Si quieres cargar completamente la bicicleta en el coche, puedes montar un portaequipajes en el techo del coche. Dependiendo del diseño, la rueda delantera y trasera se fijan con abrazaderas, soportes, cintas o en un riel.

Las ruedas desmontadas están bien guardadas en una bolsa de ruedas durante el transporte de bicicletas en el coche. Imagen © Evoc

Resumen de las ventajas y desventajas del transporte de bicicletas en el portaequipajes del techo:

Portabicicletas en el enganche del remolque

La fijación de un portabicicletas de este tipo es muy sencilla: el portaequipajes se sujeta al enganche del remolque. Muchos ciclistas son inicialmente escépticos aquí. ¿Cómo puede una conexión del tamaño de un puño sostener de manera confiable varias bicicletas? Pero la experiencia de años demuestra: ¡Sostiene!

Estos portaequipajes de enganche son muy populares, ya que las bicicletas no necesitan levantarse mucho, incluso hay "rampas" para bicicletas pesadas y e-bikes. Como las bicicletas están detrás del coche, apenas afectan negativamente al consumo de combustible. Muchos de estos portaequipajes se pueden inclinar incluso con varias bicicletas cargadas para acceder al maletero. También hay portaequipajes que traen su propia ayuda para estacionar.

Sin embargo, los portabicicletas para el enganche del remolque son la solución más cara, ya que deben construirse de manera muy robusta y necesitan luces propias y también una matrícula.

Cuando transportas bicicletas en el coche de esta manera, hay algunas cosas a tener en cuenta: Conducir marcha atrás es un desafío, ya que el coche es significativamente más largo de lo habitual. Las bicicletas pueden obstruir la vista a través de la luneta trasera y es posible que no puedas utilizar la asistencia de estacionamiento del coche como de costumbre. Las características de conducción del coche también pueden cambiar debido al cambio de peso. Debes ser especialmente cuidadoso cuando conduces marcha atrás sin bicicletas pero con el portabicicletas. Fuera de la vista, fuera de la mente... no ves el portabicicletas vacío en el espejo retrovisor.

• Costos: 450 a 1200 euros
• Número de bicicletas: 3, rara vez 4
• Restricción de peso: sí
• Velocidad máxima: sí

Cuando ves nuestra lista de pros y contras, quizás te preguntes: ¿Por qué existen estas cosas en absoluto, con todas las desventajas? La respuesta es muy simple:

Un portabicicletas en el enganche del remolque es la forma más cómoda de transportar bicicletas fuera del coche, porque en todos los demás portabicicletas tienes que levantar tus bicicletas más alto!

Transporte de bicicletas en el coche con el portabicicletas trasero

El portabicicletas trasero es el punto medio dorado del transporte de bicicletas en el coche. No tienes que maniobrar las bicicletas tan alto como lo requiere un portaequipajes de techo, pero tienes que levantarlas un poco más que un portabicicletas en el enganche del remolque te exigiría. Estos portabicicletas no hacen que tu vehículo sea significativamente más alto, solo es un poco más largo de lo habitual. Esta longitud adicional se encuentra por encima de muchos obstáculos, esa es la gran ventaja. También tienen poco peso propio y son relativamente económicos. Sin embargo, obstruyen la vista hacia atrás y también pueden desactivar la cámara de marcha atrás, aunque la asistencia de estacionamiento suele funcionar como de costumbre.

Para evitar que la puerta trasera se dañe, a menudo se suministran con los portabicicletas traseros pequeñas pegatinas que protegen la pintura del coche.

Aquí hay modelos con rieles de sujeción, pero también versiones en las que el marco de la bicicleta se "enhebra" en dos barras, están disponibles en el mercado. Con estos portabicicletas traseros debes asegurarte de que el marco de tu bicicleta también encaje en el portabicicletas.

El transporte de uno o dos bicicletas en un portabicicletas trasero es bastante sencillo. Imagen © Brian Erickson en Unsplash

Pero, por supuesto, estos portabicicletas también tienen sus desventajas: si se manejan incorrectamente, pueden dañar el coche o las bicicletas. Y también es relativamente fácil robar las bicicletas aquí.

Quizás te preguntes por qué rara vez encuentras portabicicletas traseros en las tiendas de bicicletas, pero hay una razón para ello: dado que los portabicicletas traseros deben adaptarse a la puerta trasera, a menudo son vendidos por los fabricantes de automóviles adecuados para los vehículos.

Resumen de pros y contras del portabicicletas en el enganche del remolque:

• Coste: aprox. 500 euros
• Número de bicicletas: 2, raramente 3
• Restricción de peso: sí
• Velocidad máxima: sí

Consejos generales

¿Qué portabicicletas para bicicletas eléctricas?

Un portaequipajes en el enganche del remolque suele ser la única opción de viaje para bicicletas eléctricas. Con un peso promedio de alrededor de 20 kg (generalmente más), pocos logran subir una bicicleta eléctrica a un portabicicletas trasero, y mucho menos a un portaequipajes de techo. Puedes comprar un riel para portabicicletas que se montan en el enganche del remolque, o - si compras un portabicicletas específicamente para bicicletas eléctricas - el riel a menudo se incluye. A través de este riel, puedes deslizar la bicicleta como en una rampa sobre el portabicicletas, eliminando por completo la necesidad de levantarla.

Bicicletas en la camioneta

Las camionetas son bastante raras aquí, pero son muy interesantes para los ciclistas. Con una funda de compuerta trasera, puedes transportar hasta 6 bicicletas en la plataforma de carga de un vehículo de este tipo.

¿Qué velocidad se puede alcanzar con un portabicicletas?

El fabricante del portabicicletas generalmente especifica una velocidad máxima que no debes exceder con bicicletas en el automóvil. Muchos portabicicletas están probados y aprobados para una velocidad de hasta 120 km/h, y a veces incluso hasta 130 km/h. Encontrarás información sobre la velocidad permitida en el manual de instrucciones del portabicicletas.

¿Problemas de peso? Carga de apoyo y carga permitida del portabicicletas

Las bicicletas son cada vez más ligeras, pero siguen siendo bastante pesadas como equipaje. Especialmente una bicicleta eléctrica, una bicicleta de trekking completamente equipada o una bicicleta de montaña con todos los accesorios tienen un peso considerable. Aquí hay varias cosas a tener en cuenta al viajar:

• Asegúrate de comprar un portabicicletas que esté aprobado para el peso de tus bicicletas.
• Hay portabicicletas para bicicletas eléctricas que soportan una carga especialmente alta.
• Con un portabicicletas cargado, no debes exceder el peso total permitido del automóvil.
• El enganche del remolque tiene una carga permitida, que tampoco debe ser excedida.
• Un automóvil tiene una carga de techo limitada, lo cual debes tener en cuenta al cargar un portabicicletas de techo.
• Si tu portabicicletas tiene un riel para cada bicicleta, no debes apretar bicicletas adicionales entre ellos. Puede ser tentador, pero "Uno más cabe..." no es una buena idea.
• La bicicleta más pesada siempre va cerca del automóvil.

Además, importante:

• Siempre cierra tus bicicletas en el portabicicletas, de lo contrario, son presa fácil en el área de descanso. Consejos para la seguridad antirrobo óptima también los encuentras aquí en el Bike-Blog.
• Si llevas bicicletas afuera del coche, debes desmontar todas las piezas sueltas como cestas para bicicletas, pantalla de la bicicleta eléctrica, bolsas para bicicletas o asientos para niños.
• Después de cierta distancia (ver recomendación del fabricante) deberías verificar brevemente el ajuste del portabicicletas.

Imagen de portada © SaiKrishna Saketh Yellapragada en Unsplash