Neumáticos de Gravel – ¡esto es lo que debes saber!

Es bien sabido que las bicicletas de gravel han conquistado las ciudades, los senderos y todo lo que hay entre ellos. También se ha difundido que una bicicleta de gravel necesita los neumáticos adecuados para satisfacer los diversos propósitos de uso. No es un secreto que ahora hay una gran selección de neumáticos de gravel. Pero, ¿cómo encuentras el neumático adecuado para tu bicicleta de grava?

Aquí aprenderás todo lo que necesitas saber sobre los neumáticos de gravel. Por ejemplo, qué tamaños de neumáticos se adaptan a una bicicleta de gravel. O qué perfil de neumático se adapta a tus planes. Y si los neumáticos a prueba de pinchazos son importantes para ti. Y así sucesivamente. Hoy en día, por cierto, la mayoría de las veces se habla de “neumático de bicicleta”, pero tampoco está mal seguir llamando a esta parte de la bicicleta cubierta de bicicleta .

¿Qué tamaño de neumático se adapta a tu bicicleta de gravel?

En términos generales, en la bicicleta de gravel – como en cualquier otra bicicleta – hay tres tamaños que debes tener en cuenta al elegir neumáticos.

Existe el tamaño de la rueda. Indica el diámetro de la rueda. En la mayoría de los casos, en la bicicleta de gravel son 28 pulgadas (equivalente a 622mm). Menos comúnmente hay 27,5 (584mm) o 29 pulgadas.
Además, está el ancho del neumático. En la gravel, dependiendo del propósito de uso, se montan neumáticos de 32 a 55mm de ancho.
Ambos juntos son el tamaño del neumático que debes comprar para tu gravel.

Ancho y diámetro de neumáticos para bicicletas de gravel

En la bicicleta de gravel son particularmente comunes las ruedas de 28 pulgadas, el ancho del neumático está entre 32 y 50mm. Imágenes © Pirelli

Para empezar, averiguamos qué neumáticos se adaptan a tu bicicleta de gravel:

¿Cuánto espacio para neumáticos tiene tu bicicleta de gravel?

Para que compres los neumáticos adecuados para tu bicicleta de gravel, debes saber qué ancho de neumático y qué diámetro de neumático caben en el cuadro de tu bicicleta.

Cada bicicleta tiene un espacio para neumáticos recomendado por el fabricante (o en inglés “Clearance” o “Tire-Clearance”). El espacio para neumáticos te indica qué tan anchos pueden ser los neumáticos para que giren libremente en el cuadro trasero y la horquilla. Además, cada bicicleta está construida para un tamaño de rueda específico.

Por lo tanto, en la mayoría de las bicicletas – también en las de gravel – solo puedes usar ruedas de un tamaño, pero puedes montar neumáticos de diferentes anchos.

Algunas bicicletas también ofrecen la posibilidad de montar ruedas de diferentes tamaños. Esto funciona, por ejemplo, en las bicicletas de gravel “Terra” de Orbea . Si tienes esta posibilidad en tu bicicleta de gravel, puedes descubrir en la sección "¿Qué tamaños de neumáticos de gravel hay?" cómo los neumáticos afectan las características de conducción y elegir cuáles son importantes para ti. En una bicicleta que no ofrece esta posibilidad, debes decidir al momento de la compra de la bicicleta.

Si no encuentras información en la descripción del artículo o en el manual de tu gravel, se aplica una distancia mínima de 4 mm del neumático al cuadro como regla general.

¿En qué tamaño se miden los neumáticos de gravel?

La elección del neumático de bicicleta adecuado es desafortunadamente algo complicada, ya que existen diferentes unidades de medida para ruedas, cámaras y cubiertas de bicicleta, a saber, tamaños franceses, tamaños ingleses (en pulgadas) y tamaños ETRTO o ISO.

A menudo no tienes que lidiar con múltiples tamaños al buscar los neumáticos de bicicleta adecuados, ya que dependiendo del tipo de bicicleta, se han establecido ciertos tamaños de neumáticos. En las bicicletas de carretera, a menudo se encuentran tamaños de neumáticos franceses , en las MTB a menudo se miden en pulgadas/tamaños ingleses y las bicicletas de trekking y urbanas suelen tener tamaños ETRTO (o ISO) indicados.

Como si eso no fuera lo suficientemente complicado, la cosa se vuelve aún más confusa debido a los enfoques diferentes al medir los neumáticos . Mientras que para los tamaños de neumáticos en pulgadas y franceses se mide el diámetro exterior, la indicación ETRTO calcula con el diámetro interior en el talón del neumático. Sin embargo, hay tablas que te ayudan a comparar los tamaños.

¿Qué tamaño de neumático para qué bicicleta?

Tamaños franceses → Bicicleta de carretera
Indicaciones de tamaño ETRTO → Bicicletas de trekking y urbanas
Tamaños de neumáticos en pulgadas → Bicicletas de montaña

Para los neumáticos de bicicletas de gravel, la tendencia es hacia los tamaños de neumáticos franceses. Pero dado que el propósito de uso de la bicicleta de gravel cubre exactamente la intersección de todas las bicicletas, es posible que tengas que lidiar con los tres sistemas de tamaño al buscar los neumáticos de gravel adecuados.

Si conduces tu gravel principalmente en la ciudad , puede ser que compres neumáticos para todo clima con indicación ETRTO.
Si deseas conducir fuera de carretera , los neumáticos del área MTB en pulgadas pueden ser los adecuados.
Si buscas un comportamiento de rodadura ágil para viajes rápidos en asfalto , te encontrarás con neumáticos de carretera y tamaños de neumáticos franceses.

A menudo (pero no siempre) las bicicletas gravel se equiparan con bicicletas de carretera en lo que respecta a los neumáticos. Por eso, a menudo encuentras los tamaños de neumáticos franceses como especificación del fabricante para el espacio libre de los neumáticos de una bicicleta gravel o también como especificación de tamaño en los propios neumáticos.

Como se encuentran frecuentemente en las bicicletas gravel, aquí hay una explicación rápida de los tamaños de neumáticos franceses: se componen de las siguientes medidas:

diámetro exterior aproximado

x ancho del neumático

INDICACIÓN GENERAL SOBRE LA ALTURA DEL NEUMÁTICO; A, B o C

Un tamaño de neumático común en las bicicletas gravel sería 700x35C, lo que significa que el neumático tiene aproximadamente 700 mm (70 cm) de diámetro exterior, 35 mm de ancho y C corresponde aquí a aproximadamente 39 mm.

¿Qué tamaños existen para los neumáticos gravel?

En la bicicleta, por lo tanto, hay diferentes tamaños de ruedas, pero la mayoría de las bicicletas gravel utilizan uno de dos tamaños posibles, tienen ruedas de 28 pulgadas o ruedas de 27,5 pulgadas. Esto también hace que la selección de los neumáticos adecuados sea mucho más fácil.

El diámetro de las ruedas

Las bicicletas gravel, gracias a su descendencia de las bicicletas de carretera, generalmente tienen ruedas de 28 pulgadas, pero también hay diámetros de 27,5 o 29 pulgadas (es decir, neumáticos de 28 pulgadas especialmente gruesos). Dependiendo de lo que permita tu cuadro, se deben montar las ruedas adecuadas y colocar neumáticos en estos tamaños.

Los tamaños de ruedas para bicicletas gravel en una tabla

	Ruedas de 27,5 pulgadas	Ruedas de 28 pulgadas
ETRTO	… -584	… -622
Pulgadas	27,5x…	28x…
Francés	650x…	700x…

(los puntos aquí reemplazan el ancho del neumático)

¿Qué influencia tiene el tamaño de la rueda en la bicicleta gravel?

En el mundo de las bicicletas todoterreno, los tamaños de las ruedas han sido un tema candente durante años, a veces se consideran mejores los neumáticos más pequeños, luego solo se utilizan neumáticos grandes. Quien no puede decidirse, compra una bicicleta con configuración mullet, es decir, dos neumáticos diferentes delante y detrás, o un cuadro que ofrece la posibilidad de montar diferentes tamaños de neumáticos. Pero ¿qué neumático es mejor en la bicicleta gravel?

¿Neumáticos más grandes en la bicicleta gravel?

Los neumáticos grandes (o mejor dicho: ruedas grandes) también son siempre buenos para un impulso óptimo en la bicicleta gravel, por lo que si quieres recorrer distancias y hacerlo rápidamente, deberías optar por neumáticos más grandes. La dirección puede parecer un poco más lenta con ruedas más grandes, pero la bicicleta mantiene mejor el rumbo, es más estable en general. Si estás fuera de la carretera, puede ser interesante que las ruedas grandes rueden mejor sobre los obstáculos que las pequeñas.

¿Neumáticos más pequeños en la bicicleta gravel?

Las ruedas más pequeñas no solo hacen que tu bicicleta de gravel sea más ágil, sino que también acelera más rápido. Sin embargo, la eficiencia en el camino disminuye un poco. Las ruedas más pequeñas ofrecen otra opción: dependiendo del espacio permitido, puedes usar neumáticos con un mayor volumen en ruedas más pequeñas. Esta configuración ofrece más amortiguación, mejor agarre y mejora la seguridad contra pinchazos.

Además de las ventajas y desventajas técnicas, por supuesto, también juega un papel la altura del ciclista en la elección de los neumáticos adecuados para una bicicleta de gravel. En tamaños de cuadro pequeños se ajustan tamaños de rueda pequeños, los ciclistas especialmente altos necesitan un tamaño de cuadro grande y, por lo tanto, ruedas más grandes.

El ancho de los neumáticos en la bicicleta de gravel

Independientemente del tamaño de la rueda, puedes usar neumáticos de diferentes “grosores”. De 32 a 50 mm son los anchos de neumáticos comunes en la bicicleta de gravel, el ancho tiene un impacto significativo en las características de conducción de la bicicleta, especialmente en la amortiguación y la eficiencia. Pero también se ve afectada la susceptibilidad a los pinchazos.

El ancho de los neumáticos en la bicicleta de gravel como tabla

	32mm	35mm	37mm	40mm	47mm	50mm
ETRTO	32-...	35-...	37-...	40-...	47-...	50-...
Pulgadas	…x1,25 (o …x 1 ¼)	…x1,35	…x1,40 (o … x 1 ⅜ )	…x1,5 (o …x1 ½ )	…x 1,75	…x 2,0
Francés	…x 32B/C	…x 35B/C	…x 35B/C	…x 38B/C	…x 45C	–

(los puntos aquí reemplazan el diámetro de la rueda)

¿Qué influencia tiene el ancho de los neumáticos en la bicicleta de gravel?

El ancho de tus neumáticos de gravel lo sentirás directamente, si montas neumáticos más anchos o más estrechos, tiene un impacto en las características de conducción, la comodidad en la bicicleta y la susceptibilidad a los pinchazos.

¿Neumáticos más anchos en la bicicleta de gravel?

Cuanto más aire haya en tus neumáticos de gravel, más amortiguación ofrecen, por lo que los neumáticos anchos son más cómodos de conducir. Los neumáticos más anchos también tienen más superficie en la carretera, por lo que ofrecen más tracción y agarre. Por otro lado, necesitas más fuerza para superar la resistencia al rodamiento cuando más superficie del neumático “se pega” a la carretera. Por último, los neumáticos anchos son, por supuesto, generalmente más pesados.

¿Neumáticos estrechos en la bicicleta de gravel?

Si tienes prisa, deberías optar por neumáticos más estrechos, menos resistencia al rodamiento, menos peso y una excelente eficiencia son aquí las claras ventajas. Sin embargo, la bicicleta pierde capacidad todoterreno a medida que disminuye el ancho del neumático. Cuanto más estrecho sea el neumático, más lisa debería ser la superficie de la carretera. También la amortiguación es menos buena en neumáticos estrechos.

El perfil de neumático adecuado para tu bicicleta de gravel

Los neumáticos de tu bicicleta gravel tienen un “patrón”, y dependiendo del uso, más o menos de él. Este patrón, también conocido como dibujo del neumático, hace que los neumáticos sean más rápidos o aptos para terrenos difíciles. Los tacos gruesos se agarran mejor en terrenos malos, pero requieren más energía. Los neumáticos lisos ruedan eficientemente, pero necesitan superficies planas.

Si conduces campo a través
Si conduces en terrenos malos o sueltos
Si la velocidad máxima no es tan importante para ti
Si te mueves también con mal tiempo y en el barro

… deberías preferirneumáticos con mucho dibujo .

Neumáticos gravel, todoterreno con mucho dibujo

¿Te gustaría un poco más de dibujo? Entonces, un neumático gravel como este es la elección correcta. Imagen © Pirelli

Si te mueves por calles medianamente pavimentadas , es decir, en carriles bici asfaltados, en caminos forestales, etc.
Si conduces tu gravel principalmente en la ciudad y en el día a día
Si te mueves en diferentes condiciones climáticas

… deberías montarneumáticos con dibujo moderado .

Si valoras la velocidad
Si conduces en asfalto
Si conduces principalmente con clima seco

… es mejor tenermenos dibujo, es decir, slicks .

No debes olvidar que más dibujo hace que tus neumáticos sean más pesados.

Neumáticos de bicicleta gravel, slicks con poco dibujo

¿Necesita tu bicicleta gravel neumáticos a prueba de pinchazos?

Una bicicleta gravel suele estar mucho tiempo en la carretera, ¡los genes de bicicleta de turismo claman por tours de varios días! Cuanto más te alejes de la civilización, más seguro estarás con neumáticos a prueba de pinchazos. Especialmente si quieres usar tu gravel para tours de bikepacking con mucho equipaje , los neumáticos a prueba de pinchazos pueden ser una verdadera ventaja. Una bicicleta cargada es más propensa a pinchazos, los neumáticos a prueba de pinchazos te ahorran entonces muchos problemas. En los neumáticos a prueba de pinchazos, se incorpora una capa de caucho o un inserto de tejido en los neumáticos que protege contra perforaciones o cortes.

La desventaja de los neumáticos a prueba de pinchazos: suelen costar un poco más, a menudo también pesan un poco más debido a la capa protectora en la carcasa. ¡Pero para disfrutar más del gravel sin pinchazos, se acepta con gusto! Incluso si estás usando neumáticos a prueba de pinchazos, por supuesto, no debe faltar la cámara de repuesto en recorridos largos. Una alternativa es una inserción de protección contra pinchazos, tenemos un informe de prueba para ti en el blog.

¿Son mejores los neumáticos Tubeless para Gravel?

Los neumáticos Tubeless también son una opción para la bicicleta de gravel. Si tus ruedas son compatibles con tubeless, puedes convertir tu gravel a neumáticos tubeless.

Las ventajas de un sistema tubeless son variadas. Puedes usar neumáticos tubeless con menos presión de aire, lo cual es cómodo y ofrece mejor agarre. Además, hace que los neumáticos sean menos propensos a pinchazos. El sellador cierra pequeños agujeros directamente y sin mucho esfuerzo de tu parte, a menudo ni siquiera te das cuenta de pequeñas perforaciones. La bicicleta es más ligera sin cámaras, lo cual también es una ventaja.

Por supuesto, también hay desventajas: Las llantas y cubiertas tubeless suelen ser más caras y la instalación lleva más tiempo que montar un sistema con cámaras.

Tenemos aquí en el Blog de Bicicletas una guía para la conversión a tubeless para ti. Aunque los pasos individuales se muestran aquí en una MTB, funcionan en gravel en general de la misma manera.

> Descubre neumáticos tubeless

Convertir bicicleta de gravel a tubeless, neumáticos con sellador

¿Qué más deberías saber?

Bandas reflectantes: Si quieres andar con tu bicicleta de gravel en carreteras públicas, debe tener el equipo de seguridad requerido, lo que incluye reflectores laterales. ¡Si los neumáticos tienen bandas reflectantes, te libras de esta preocupación!
La mezcla de goma: Los neumáticos están hechos de diferentes mezclas, también se habla del “compuesto”. Cada fabricante tiene su propia fórmula y sus “recetas secretas”. Hay mezclas que “se adhieren mejor”, es decir, ofrecen más agarre y mejor tracción. Otras son especialmente adecuadas para condiciones húmedas, mientras que otras ruedan mejor. Para encontrar el material de neumático adecuado para tus propósitos, vale la pena comparar los productos de diferentes fabricantes. También las características de diferentes modelos del mismo fabricante son muy reveladoras y una comparación te ayuda en la selección.
¿Debes usar neumáticos especiales para gravel? ? Ahora todos los fabricantes tienen neumáticos especiales para gravel. Son especialmente adecuados para los diversos requisitos que se imponen a una bicicleta gravel, pero no son imprescindibles. Si quieres batir récords de velocidad, puedes optar por los neumáticos de carretera, si te atraen más las aventuras offroad, los neumáticos MTB del área XC o maratón son una buena opción. Tampoco deberías descartar directamente los neumáticos de ciudad para todo clima. Si tu gravel se usa principalmente en la ciudad, los neumáticos de ciudad para todo clima son una opción a considerar.

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Neumáticos para bicicletas gravel | Cámaras | Ruedas para bicicletas gravel

La presión correcta de los neumáticos para bicicletas gravel

La presión de los neumáticos influye significativamente en las características de conducción de tu bicicleta. Tracción, manejo, susceptibilidad a pinchazos, eficiencia, amortiguación, etc., se ven afectados por ello.

La determinación de la presión es una mezcla de las especificaciones del fabricante (ver presión en el flanco del neumático), experiencia, estilo de conducción, terreno, peso del ciclista y más, por lo que es difícil dar cifras exactas aquí. Lo mejor es proceder de la siguiente manera:

Infla tus neumáticos gravel según las especificaciones del fabricante.
Realiza recorridos de prueba más cortos y ajusta la presión según tu sensación.
Si realizas recorridos más largos, una mini bomba con manómetro es útil. Te ayuda a determinar la presión de los neumáticos con precisión. Puedes experimentar con diferentes valores y encontrar poco a poco la presión perfecta de los neumáticos.

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Imagen de portada: Dimitrii Vaccinium en Unsplash

Neumáticos de grava: ¡esto es lo que debes saber!