Forme du cadre de vélo – quel cadre te convient?

Vous cherchez un nouveau vélo mais vous ne savez pas quelle forme de cadre vous convient ? Vous n'êtes pas seul, de nombreux cyclistes se posent la question au début de savoir quel type de cadre leur convient le mieux. Pas de problème, ici vous apprendrez tout ce que vous devez savoir sur les différentes formes de cadres possibles, afin que vous vous sentiez parfaitement à l'aise sur votre vélo ! D'ailleurs, la forme importe peu lorsque vous êtes assis sur le vélo - mais elle se fait nettement sentir lorsque vous montez et descendez.

Nous expliquons ici les trois formes de cadre les plus courantes, la plupart des vélos (et bien sûr les vélos électriques) ont un cadre diamant, un cadre trapèze ou un cadre wave. Vous découvrirez également ici quels sont les avantages et inconvénients des différentes formes de cadres, quels cadres ont les vélos électriques, ce qu'est devenu le bon vieux vélo pour dames et avec quelle forme de cadre les enfants sont les plus en sécurité. Avant d'examiner de plus près les trois formes de cadre les plus courantes, faisons un petit détour par le passé…

“Vélo pour dames” … n'est (pas) une forme de cadre !

Avant que les vélos ne se spécialisent de plus en plus pour différents usages, il y avait principalement deux formes de cadre : 

• Vélos pour hommes avaient un tube supérieur élevé, car les cadres pouvaient ainsi être facilement et solidement soudés à partir de tubes droits.
• Vélos pour dames devaient cependant avoir un tube supérieur plus bas, car les femmes se déplaçaient généralement en jupe. Elles ne pouvaient donc monter sur un vélo avec un tube horizontal gênant qu'au risque de provoquer un scandale public.

La forme du cadre, ou plutôt … le tube supérieur faisait d'un vélo un vélo pour hommes (à droite) ou un vélo pour dames (à gauche). Images © Creme Cycles

Aujourd'hui, cette distinction n'est en fait plus faite, mais le terme "vélo pour dames" subsiste, bien qu'il soit maintenant remplacé par d'autres termes (vous découvrirez plus loin lesquels !).

Forme de cadre 1 : Cadre diamant

Souvent, le cadre diamant est encore appelé « vélo pour hommes », en réalité cette désignation est aussi dépassée que le nom « vélo pour femmes ». Le cadre diamant est formé de deux triangles, le tube supérieur est (presque) parallèle au sol. Les deux triangles du cadre (le cadre principal et le triangle arrière composé des haubans et des bases) imitent approximativement la forme d'un diamant taillé, d'où le nom de cette forme de cadre.

Vélo de course, VTT semi-rigide ou vélo de randonnée – les vélos de sport ont généralement des cadres diamant. Image © Trek

Le cadre diamant est la forme de cadre pour les sportifs

Les cadres diamant sont considérés comme particulièrement stables, et en fait, des cadres de vélo stables peuvent être conçus avec cette forme en utilisant des diamètres de tube assez fins. Les tubes plus fins signifient moins de matériau et donc aussi moins de poids. Le carbone ultraléger fonctionne particulièrement bien dans cette forme de cadre.
Dans le sport de compétition, les vélos sont soumis à des contraintes particulièrement fortes, un cadre de vélo durable qui peut encaisser beaucoup tout en pesant peu est essentiel. C'est pourquoi les vélos de performance ont des cadres diamant.

→ Pour cette raison, les vélos de sport, c'est-à-dire les VTT semi-rigides, vélos de course ou gravel bikes sont toujours construits avec des cadres diamant. Il en va de même pour les E-MTBs, E-gravel bikes ou E-vélos de course.

 La forme de cadre diamant est tout simplement élégante !

Même les motards qui attachent de l'importance à une  esthétique épurée préfèrent souvent un cadre en diamant en acier élégant. Vélos urbains, Fixies et singlespeeds sont ici des représentants particulièrement marquants.

Avec des cadres en diamant modernes, ça descend…

Aujourd'hui, le tube supérieur d'un cadre en diamant n'est souvent plus horizontal, il est nettement abaissé vers la roue arrière. Cette forme de cadre est appelée  cadre en pente mais appartient néanmoins aux cadres en diamant. 

Le problème avec le cadre en diamant est la  montée et descente. Ici, votre jambe doit passer d'une manière ou d'une autre par-dessus le tube supérieur et la selle. Cela ne nécessite généralement pas un diplôme de yoga, mais une certaine flexibilité et en outre un bon équilibre.

Avantages des vélos avec cette forme de cadre:

• particulièrement stable
• léger
• construction de cadre rigide possible
• rigidité grâce à une répartition optimale des forces
• diamètres de tube fins 
• fabrication simple
• disponible dans toutes les catégories, vélos de course, vélos gravel, vélos de ville, fixies/singlespeed ou vélos de trekking et de randonnée avec cette forme de cadre
• disponible en aluminium, acier et carbone, également cadres en titane et disponibles; on expérimente toujours ici avec des matières premières renouvelables et des cadres de vélo en bois ou bambou jusqu'à la production en série

Forme de cadre 2: cadre Wave, vélo pour dames, vélo à entrée basse – le vélo de confort

De nombreuses dénominations, toujours le même vélo… dans le langage technique, la désignation anglaise “cadre Wave” s'est imposée, chez les cyclistes un vélo avec cette forme de cadre est généralement jusqu'à aujourd'hui un “vélo pour dames” ou un “vélo à entrée basse”. Aussi avec “berceau” ou “cadre en col de cygne” ou “… avec tube supérieur bas” on entend la même forme de cadre. Selon la construction, le tube supérieur est ici complètement supprimé ou placé aussi bas que possible au-dessus du boîtier de pédalier.

Les vélos avec cadre Wave et entrée basse offrent le plus grand confort possible. Image © Giant

Entrée facile – faire du vélo sans escalade

L'avantage de ces cadres de vélo est évident: Étant donné qu'il n'y a pas de tube supérieur en travers, ces vélos peuvent être montés très facilement et sans grandes escalades. C'est pourquoi ils sont particulièrement adaptés aux cyclistes occasionnels particulièrement  confortable. Un autre point important : Si tu veux charger lourdement ton vélo, monter ou descendre avec un cadre haut peut devenir un véritable défi, le point crucial est le moment instable où tu te tiens sur une jambe tout en devant maintenir le vélo droit. Un cadre Wave te facilite grandement la vie, surtout lorsque la “charge lourde” est constituée d'un enfant agité dans un siège enfant !

La forme du cadre pour un confort supplémentaire

Autrefois, les vélos avec cette forme de cadre étaient considérés comme moins stables, aujourd'hui, les matériaux utilisés pour fabriquer les cadres de vélo et les procédés de fabrication sont si perfectionnés que tu peux aussi foncer sur des chemins accidentés avec un vélo pour femmes sans craindre immédiatement une rupture de cadre. Un vélo avec une entrée basse présente parfois un peu moins de rigidité de cadre , mais comme ces vélos sont rarement utilisés en compétition où chaque dixième de seconde compte, c'est généralement négligeable. Cet inconvénient apparent est pour beaucoup de cyclistes plutôt un avantage : Ils apprécient la légère flexibilité de ces cadres de vélo, car un peu de flexibilité signifie toujours une meilleure absorption!

Mais tu ne peux pas seulement t'attendre à une absorption supplémentaire, un autre avantage de ces cadres est la posture de conduite respectueuse du dos. Un vélo avec cette forme de cadre favorise souvent une posture droite, ce qui préserve le dos, le cou et les bras et tu as aussi une meilleure visibilité !

→ La forme confortable Wave est particulièrement appréciée sur le vélo de ville et sur le vélo de randonnée et est également utilisée sur le vélo électrique de ville et le vélo électrique de randonnée.

Un cadre Wave offre beaucoup de choix

Les cadres Wave sont disponibles dans différentes versions, avec ou sans tube supérieur, avec deux tubes supérieurs fins, avec un tube droit, avec un tube courbé et ainsi de suite. Tu as donc particulièrement beaucoup de choix ici!

L'équipement d'un vélo avec une forme de cadre Wave

En ce qui concerne l'équipement, ces vélos offrent souvent des solutions simples qui les rendent particulièrement conviviaux ! Sur les vélos avec cette forme de cadre, vous trouverez par exemple assez souvent des changements de vitesses intégrés qui sont très faciles à utiliser. Les freins à rétropédalage ne sont pas rares non plus.

Ce qui ne fonctionne pas si bien avec le cadre Wave, c'est un porte-bidon sur le cadre : il est simplement compliqué de fixer le support de manière à ce que vous puissiez y accéder pendant la conduite, et les sacs de cadre ne conviennent généralement pas. Tous les autres accessoires, garde-boues, béquilles ou porte-bagages fonctionnent bien sûr sans problème. Ces vélos sont parfaits pour ceux qui veulent monter un siège enfant sur le vélo ou qui voyagent avec de grands sacs de voyage. 

Avantages des vélos avec cette forme de cadre :

• montée et descente faciles
• particulièrement adaptés pour le montage de sièges enfants
• il existe de nombreux vélos électriques avec un accès bas ou très bas
• éventuellement des propriétés légèrement amortissantes
• position assise droite, donc bonne visibilité et particulièrement confortable 
• compatible avec un équipement complet
• disponible avec changement de vitesses intégré et rétropédalage

Forme de cadre 3 : Le cadre trapèze - le juste milieu 

Sur un vélo avec un cadre trapèze, le tube supérieur du cadre est fixé au milieu du tube de selle. Vous vous demandez peut-être : quelle est la différence avec un cadre de vélo en pente en forme de diamant ? C'est simple : sur le cadre en pente, le tube supérieur se termine plus bas, mais toujours à la fin du tube de selle (qui est alors plus court ici). Sur le cadre trapèze, le tube supérieur se termine au milieu entre le collier de selle et le boîtier de pédalier.

Beaucoup de vélos électriques ont des cadres trapèze. Image © Haibike

Le cadre trapèze est sportif et confortable

Un cadre trapèze a un tube supérieur qui se fixe au milieu du tube de selle, ce qui permet à ces cadres de vélo d'atteindre de bonnes valeurs de rigidité et ils sont très robustes. Mais tu peux passer une jambe à travers le cadre et tu n'as pas besoin de passer par-dessus la selle, ce n'est pas aussi confortable qu'une entrée basse, mais c'est un bon compromis. 

Le cadre trapèze convient aux hommes et aux femmes !

Comme tu le sais déjà, la séparation entre les sexes dans le monde du vélo n'existe plus. Mais ceux qui veulent encore distinguer entre vélo pour femmes et vélo pour hommes trouveront dans le cadre trapèze le mélange parfait pour tous. Les cadres trapèze fonctionnent avec une robe et une jupe ou un pantalon et donc pour tout le monde. 

Avantages des vélos avec cette forme de cadre :

• montée et descente relativement confortables
• assez stable pour des chemins moins bons
• construction relativement légère possible
• position assise droite à légèrement inclinée

Pour le VTT, il existe deux formes de cadre possibles

Les VTT existent avec deux formes de cadre différentes ? On pourrait le dire, mais ce n'est pas tout à fait vrai. En fait, ici, deux types de vélos indépendants sont issus de deux formes de cadre différentes car il existe des semi-rigides et des tout suspendus devenus, car il existe des semi-rigides et des tout suspendus

➽ Tout suspendus –  VTT avec cadre entièrement suspendu. Chez Fullys les fabricants de cadres deviennent souvent créatifs, en principe un fully a aussi un cadre en diamant, mais en réalité, cela dépend de la façon dont la suspension est intégrée. Souvent, la forme en diamant n'est plus très visible.

➽ Hardtails – VTT avec cadre rigide en forme de diamant. Hardtails sont toujours basés sur un cadre en diamant, aujourd'hui souvent sur des cadres en pente.

En comparaison, vous pouvez voir la différence marquante dans la construction du cadre des deux VTT. Images © Orbea et Santa Cruz

La forme du cadre des vélos électriques

Dans la construction de leurs vélos électriques les fabricants s'en tiennent généralement aux trois formes de cadres présentées. Pour les vélos électriques des dernières années modèles, il y avait surtout une devise : le moteur devait devenir aussi invisible que possible, c'est pourquoi ils ont été intégrés dans le cadre du vélo jusqu'à ce qu'ils soient à peine visibles, cela fonctionne désormais avec chaque type de cadre. 

Les batteries sont aujourd'hui logées dans un tube inférieur légèrement plus épais sur la plupart des vélos électriques, cela fonctionne avec les cadres en diamant, trapèze et wave.

Le moteur lui-même est monté sur le boîtier de pédalier, cela peut également être réalisé avec toutes les formes de cadre. Cependant, les vélos électriques légerssont encore plus discrets ici. Ils ont souvent un moteur dans la roue arrière, ce qui élimine le besoin d'un moteur volumineux sur le boîtier de pédalier. Ici, les cadres peuvent presque être conçus comme pour un vélo bio, seul l'accu est intégré dans un tube.

Vélos en version homme et femme

Il existe surtout pour les vélos de trekking et les vélos de ville parfois le même modèle en version pour hommes et en version vélo pour femmes. Le vélo pour hommes a alors un cadre en diamant et le vélo pour femmes un cadre trapézoïdal ou ondulé. Ceux qui aiment être assortis en couple peuvent rechercher de tels vélos!

La comparaison directe le montre : même vélo, différentes formes de cadre ! Image © Giant

Quel est le lien entre la forme du cadre du vélo et la posture assise ?

En fait, la forme du cadre n'est pas directement liée à la posture sur le vélo. Que le cadre ait un tube supérieur haut ou non, cela n'a rien à voir avec le fait que vous soyez assis plutôt droit ou allongé sur le vélo, en principe, chaque cadre pourrait être construit de manière à vous rendre aérodynamique dans la longueur ou à vous redresser de manière ergonomique. Ici, cela dépend de la géométrie du cadre , c'est-à-dire Stack et Reach ou des dimensions comme la distance entre le tube de selle et le guidon ou la hauteur du cadre.

Malgré tout, il y a les tendances suivantes dans la "Géo" :

• Sur un vélo de course, vous êtes assis avec le nez à seulement quelques centimètres du cadre (diamant).
• La géométrie des cadres en diamant des vélos Gravel et de nombreux VTT est basse, mais tout de même un peu plus détendue. 
• La position assise sur de nombreux cadres trapézoïdaux est sportive, mais suffisamment confortable pour les longues distances - et donc parfaite pour les vélos de trekking, les vélos de ville et les vélos de cross.
• La position assise est particulièrement droite sur un cadre ondulé, c'est-à-dire sur un vélo de ville, un vélo hollandais ou certains vélos de tourisme.

Quelle forme de cadre de vélo vous convient ? La comparaison directe

Voici encore une fois les différentes formes de cadre en un coup d'œil

La bonne forme de cadre pour les vélos pour enfants

Le plus important est que les petits enfants  leur premier vélo pour enfants peuvent manipuler en toute sécurité et il y a deux aspects particulièrement importants. 

➽ Pour pouvoir le monter en toute sécurité et en descendre rapidement, un vélo pour enfants devrait avoir un cadre Wave . Cela ne signifie évidemment pas que les filles et les garçons doivent conduire un "vélo de femme", comme tu l'as déjà lu plus haut, cette appellation n'est plus actuelle. Mais l' entrée basse les aide à monter facilement sur le vélo et – plus important encore – à en descendre rapidement en cas d'urgence. 

➽ Plus l'enfant est petit, mieux c'est d'avoir une position assise droite sur le vélo. Plus la tête est haute, mieux votre enfant voit et est vu. Sportif et bas vient plus tard, les jeunes enfants sont mieux amenés à une position assise droite par la géométrie du cadre !

Pour les enfants plus âgés, cela vous aide à décider si vous observez votre enfant pendant un moment sur le vélo. Plus il roule en toute sécurité, plus il sera à l'aise avec un cadre en diamant et une position assise sportive.

Le cadre de vélo – simple question de forme ?

Il existe d'autres formes de cadre, mais elles se distinguent généralement dans les détails des trois formes principales Diamant, Trapèze et Wave. Une création plutôt exotique était les cadres en Y, ils existaient dans les années 90, aujourd'hui cette forme de cadre est devenue rare. Les cadres croisés sont également plutôt marginaux. 

Un type de vélo où vous rencontrerez toutes sortes de formes de cadre sont les vélos pliants ou aussi les vélos compacts, qu'ils soient pliables ou non. Ici, les fabricants s'éloignent souvent des formes de cadres courantes des autres vélos, pour créer des cadres stables avec des dimensions aussi petites que possible. 

Mais la plupart des cyclistes roulent sur un cadre Diamant, Wave ou Trapèze, une autre question est cependant la bonne taille de cadre. Si votre vélo a un cadre qui vous plaît et sur lequel vous pouvez facilement monter et descendre, vous avez tout de même besoin d'un vélo qui vous convient en termes de taille !

Nous avons également un guide pour vous ici. Dans notre article "Comment déterminer la bonne taille de cadre pour votre nouveau vélo" vous apprendrez comment mesurer d'abord la longueur de vos jambes, puis choisir le vélo qui vous convient.