Vélos de bikepacking – lequel peut partir à l'aventure avec toi ⛺?

La saison de bikepacking est à nos portes. De merveilleuses heures en selle t'attendent, de nombreux kilomètres de routes de gravier (presque) inexplorées veulent être explorés. Mais quel vélo de bikepacking est le bon pour tes tours ? Bonne question, car avec la popularité croissante de ce sport, le choix de matériel sportif augmente également - l'offre de vélos adaptés aux longues distances, spécialement conçus pour le bikepacking, est désormais immense !

De nombreux débutants trouvent difficile de trouver le vélo de bikepacking adapté, car après tout, de nombreux kilomètres et de longues distances doivent être parcourus ; beaucoup de bagages s'ajoutent souvent. Le vélo doit donc être 

1. le plus confortable possible
2. efficace
3. capable de porter
4. et durable

. Nous avons rassemblé de nombreux conseils précieux qui t'aideront à choisir le bon vélo de bikepacking. Nous comparons VTT, vélo de gravel et vélo de randonnée, et tu découvriras également ce qu'un vélo doit pouvoir faire pour être sûr et confortable sur de longues distances. Tu ne trouveras pas ici de suggestions concrètes recommandant un modèle particulier d'une marque particulière, car les goûts sont généralement trop variés.

Que doivent pouvoir faire les vélos de bikepacking ?

Si tes exigences ne sont pas trop élevées, tu peux en principe rouler dans la nature avec n'importe quel vélo. Et si tu veux tester la tendance du bikepacking, tu peux d'abord simplement partir avec le vélo que tu as. Une fois que tu auras pris goût et que tu planifieras régulièrement des week-ends, des nuits en plein air, etc., tu voudras sûrement te procurer le vélo adapté. 

Qu'est-ce que le bikepacking ?

Juste pour être complet, voici brièvement la différence entre le bikepacking et le cyclotourisme : 

• Journées à vélo et nuits à l'hôtel - c'est plutôt une randonnée à vélo . Tu n'as besoin ici que de tes affaires personnelles, c'est-à-dire des vêtements ou des produits de soin.
• En bikepacking, on ne passe pas la nuit dans un lit normal. Tu dors en route sous tente, dans des abris ou directement à la belle étoile. Le bikepacking est l'aventure ultime en plein air. Ici, il faut un équipement de camping avec tente, sac de couchage et réchaud à gaz.

Mais tu peux interpréter les termes comme tu le souhaites. L'important, c'est toi et un vélo, des bagages, de nombreux kilomètres et beaucoup de plaisir en route ! 

Il est donc important que le vélo de bikepacking soit suffisamment confortable pour de nombreuses heures en selle et que les bagages puissent être rangés en toute sécurité et en quantité suffisante.

Combien coûtent de bons vélos de bikepacking ?

Combien dois-tu débourser pour obtenir un bon vélo de bikepacking et que signifie vraiment "bon" ? "Bon" signifie dans ce contexte surtout "robuste et durable", car économiser au mauvais endroit risque de provoquer des pannes de vélo inutiles. Tu devrais absolument éviter le segment de prix le plus bas si tu veux faire de longues randonnées. Mais tu n'as pas non plus besoin d'acheter immédiatement le vélo de gravel ou le hardtail le plus cher que tu trouves. Si tu te situes dans la partie inférieure du milieu de l'échelle des prix si vous dépensez environ 1700 à 2500 euros, vous faites une bonne entrée. Vous pouvez ensuite adapter et/ou améliorer le vélo progressivement selon vos besoins. Assurez-vous que votre vélo possède des composants courants de fabricants connus, car vous trouverez des pièces de rechange partout. 

Quel vélo est le bon vélo de bikepacking pour vous ?

La plupart des bikepackers utilisent un Gravel Bike. En deuxième position sur l'échelle de popularité se trouve le Hardtail. Le vélo de trekking a été pendant de nombreuses décennies le vélo de voyage par excellence, mais le Gravel l'a clairement remplacé. Et bien sûr, il y a aussi les E-Bikes correspondants. Lors du choix de votre vélo de bikepacking, il existe de nombreuses options, ici nous présentons les types de vélos avec leurs avantages et inconvénients.

Les Gravel Bikes et les MTB Hardtails sont les vélos de bikepacking les plus populaires. Images © Cannondale, Orbea 

MTB pour le bikepacking

Sur le MTB, les sorties de bikepacking deviennent souvent une aventure très spéciale, car le chemin non pavé incite toujours à quitter la route très fréquentée. Les MTBs sont conçus pour les chemins mal pavés et les terrains meubles, la géométrie, les pneus larges avec des crampons grossiers et la fourche bien suspendue rendent les terrains difficiles praticables. Avec beaucoup de bagages à bord, vous devrez peut-être contourner les itinéraires vraiment difficiles, mais si vos itinéraires de bikepacking mènent sur des sentiers loin de la civilisation, vous pouvez rouler avec un Hardtail . 

Nous parlons ici en fait uniquement de Hardtails, car un Fully n'est généralement pas assez efficace et trop lourd pour une longue tournée (bien que cela ne soit plus tout à fait vrai pour les modèles plus récents). Vous pouvez bien sûr aussi acheter un E-Bike . Si vous souhaitez utiliser le eMTB comme vélo de bikepacking, vous devez veiller à une autonomie suffisante . Les E-MTBs ont souvent beaucoup de couple et donc peu d'autonomie, ce qui est plutôt défavorable pour les longues distances.

Gravel Bikes comme vélo de bikepacking

Les Gravel Bikes sont absolument tendance, et une grande partie de tous les bikepackers utilise un Gravel. Sur l'un de ces vélos de bikepacking sportifs, vous pouvez parcourir de bonnes distances, car ils sont rapides et efficaces. Cependant, la position assise n'est pas trop basse. Une position basse serait certes particulièrement rapide, aérodynamique et efficace, mais tout simplement trop inconfortable pour de longues périodes de conduite. La pneumatique  et la gamme de la transmission permet de rouler aussi bien sur l'asphalte et les chemins pavés que sur les chemins de campagne ou forestiers. En ce qui concerne l'équipement, tu as un large éventail de choix. Avec garde-boue, porte-bagages, porte-bagages, éclairage ou sans. Au moins, il y a ici les points de montage nécessaires pour tout le luxe. Le guidon de course rend les longues randonnées particulièrement agréables, car tu peux changer de prise en cours de route et ainsi modifier ta posture. 

Attention, il existe différentes interprétations du vélo gravel. Certains sont conçus pour les randonnées ou le bikepacking, d'autres sont plutôt des vélos de ville ou très proches des vélos de course. Cela peut affecter la géométrie, mais aussi l'équipement ou les spécifications comme la largeur des pneus ou la transmission peuvent différer considérablement. Même parmi les vélos gravel, de plus en plus de vélos électriques apparaissent, ici aussi l' autonomie est cruciale, si tu veux faire du bikepacking avec.

Les vélos de trekking sont-ils encore d'actualité pour le bikepacking ?

Le vélo de trekking a actuellement une image un peu poussiéreuse et c'est totalement injustifié ! Un vélo de randonnée ou de trekking est en fait le vélo pour les randonnées à vélo, que tu fasses du bikepacking ou non. Mais les vélos gravel sont à la mode, et les vélos de trekking sont donc (pour le moment) plutôt des fleurs de mur. Ces vélos offrent toujours de nombreux avantages. Ils sont incroyablement robustes, ont un large choix de vitesses, un équipement adapté aux longues distances et d'innombrables œillets de montage pour les bagages. Si tu veux parcourir de longues distances et emporter beaucoup de bagages, il est donc tout à fait correct de déclarer un tel vélo comme vélo de bikepacking ! Leur inconvénient est cependant le poids. Un système d'éclairage épais, des garde-boue et des porte-bagages ont leurs avantages, mais ils rendent un vélo lourd.

Dans le domaine du trekking, il existe de nombreux vélos électriques, qui conviennent bien au bikepacking. Un vélo électrique de trekking a généralement une grande autonomie, ce qui est particulièrement important pour les grandes aventures !

Un vélo de trekking est parfait pour les voyages à vélo, les randonnées à vélo ou comme vélo de bikepacking. Image © Giant

👍 Le bon vélo de bikepacking - nos recommandations 👍

Vélos Gravel | VTT Hardtails | Vélos de trekking

Randonneur, vélo de voyage et vélo d'expédition pour le bikepacking

Il existe différentes appellations sous lesquelles tu peux trouver des vélos pour de très longs voyages à vélo , Randonneur, vélo de voyage ou vélo d'expédition ne sont que quelques-unes d'entre elles. Ces vélos sont de véritables bêtes de somme, et si tu veux faire du bikepacking à grande échelle, tu devrais acheter un tel vélo. Outre d'autres avantages, il y a surtout deux points qui sont particulièrement intéressants sur un vélo d'expédition : Pour que tu ne restes pas en rade en cours de route, ils sont construits pour être aussi durables que possible. Ils ont souvent aussi un équipement facile à réparer et à entretenir, c'est-à-dire des pièces plutôt courantes et largement répandues, afin que tu n'aies pas à chercher longtemps des pièces de rechange. Les cadres en acier sont également typiques ici, car ils sont peut-être un peu plus lourds, mais très durables. Si ton bikepacking ne se déroule pas dans la Forêt-Noire, mais en Mongolie, un vélo de voyage est une bonne idée.

Le vélo électrique pour le bikepacking

“Le vélo électrique” n'existe pas, mais il y a des E-Gravel Bikes, des E-Hardtails ou des E-Trekking Bikes. Si tu souhaites utiliser un vélo électrique lors de tes tours de bikepacking, tu devrais faire attention à deux points :

• Ta batterie a besoin de beaucoup d'autonomie.
• Le temps de charge devrait être aussi court que possible , car si tu passes la nuit quelque part loin, il n'y a peut-être pas de prise électrique. Il est alors pratique que tu puisses recharger beaucoup de jus dans ta batterie pendant la pause déjeuner au biergarten. Peut-être devrais-tu investir dans le SpeedCharger que certains fabricants proposent.

⚡ Vélos électriques pour le bikepacking – nos recommandations ⚡

E-Gravel Bikes | E-Hardtails | E-Trekking | E-Bikes à cadre bas

Le dernier mot dans le choix du vélo de bikepacking devrait toujours revenir à ton corps. Ce n'est pas le vélo le plus cool ou le plus tendance qui est le meilleur. Le vélo sur lequel tu te sens parfaitement à l'aise est un bon partenaire de bikepacking !

Avantages et inconvénients du VTT, du Gravel Bike & du vélo de trekking 

Gravelbike	VTT Hardtail	Vélo de trekking
✅	✅	✅
léger	relativement léger	équipé de manière complète
adapté aux routes, chemins de campagne et chemins forestiers	adapté aux sentiers	adapté aux routes, chemins de campagne et chemins forestiers
points d'attache pour beaucoup de bagages	pour les bagages, tu devras peut-être improviser	Options de montage pour beaucoup de bagages, porte-bagages disponible
rapide et efficace	bonne absorption des chocs grâce à la fourche suspendue et aux pneus épais	bonne absorption des chocs, fourche suspendue et pneus plus larges
Le guidon permet différentes positions		robuste
❌	❌	❌
non adapté au tout-terrain	plus lent	non adapté au tout-terrain
Fourche rigide	moins efficace	généralement plus lourd

Aperçu des avantages et inconvénients de différents vélos

Transmission et pneus - que choisir pour le vélo de bikepacking ?

En tant que débutant, tu peux d'abord te fier au fabricant lors de l'achat d'un vélo de bikepacking et partir avec les composants fournis avec le vélo. Plus tu accumuleras d'expérience, plus tu sauras exactement ce dont tu as besoin pour tes tours. Nous avons néanmoins quelques conseils pour toi :

Quelle transmission as-tu besoin ?

Pour économiser du poids et réduire l'entretien, de nombreux vélos de bikepacking ont une transmission 1x. Mais il existe aussi des modèles avec une transmission 2x ou même 3x. Avec un vélo lourdement chargé, avoir de nombreux rapports est un avantage, mais une transmission complexe rend aussi le vélo plus lourd. La transmission dont tu as besoin dépend du poids de tes bagages, mais aussi des pentes possibles, de la nature du terrain ou de ta condition physique. 

Pour débuter et pour un mélange pas trop extrême de terrains et de pentes, une transmission 1x avec une cassette 10-42 s'est avérée efficace, une transmission 2x avec une cassette 11-32 pourrait également être envisageable. Une fois que tu auras acquis tes premières expériences, tu remarqueras rapidement dans quelle direction tu dois développer tes rapports pour trouver le bon setup pour toi.

Pneus

Quels pneus ton vélo de bikepacking devrait-il avoir ? Ici aussi, différents critères comme l'absorption des chocs, l'adhérence, la vitesse ou la capacité tout-terrain jouent un rôle qui peut influencer ta décision. Le conseil d'achat décisif est devant toi, ou plutôt : sous toi. Le terrain sur lequel tu préfères rouler te dira si tu dois monter des pneus plus épais ou plus fins. 

Pour faire le bon choix de pneus, tu dois examiner le terrain visé !

• Resteras-tu plutôt sur l'asphalte ? 
• Roules-tu sur des routes de gravier, des chemins de campagne et des chemins forestiers ?
• Es-tu aussi en tout-terrain ?

En principe, des pneus épais avec beaucoup de profil  sur des routes inégales, lâches et rugueuses à la maison, elles amortissent et ont une bonne adhérence au sol grâce à leur large surface de contact. Cependant, elles demandent plus de force (elles ont une résistance au roulement plus élevée, de plus elles pèsent plus) et n'atteignent jamais les vitesses que les pneus étroits et lisses peuvent atteindre. Un profil prononcé améliore encore l'adhérence. Plus votre chemin est bien aménagé, plus les pneus peuvent être étroits et lisses. 

La largeur des pneus peut dépendre de ce qui peut s'adapter à votre cadre de vélo. Pour l'achat d'un vélo, une règle simple s'applique : Plus votre vélo de bikepacking offre de dégagement pour les pneus, plus vous êtes flexible dans le choix des pneus. 

➽ Lisez simplement le guide complet sur la largeur des pneus ici sur le blog de vélo, si vous avez besoin de plus d'informations sur les pneus de vélo. 

Un autre critère vient d'en haut – aussi le temps est un facteur important. Il existe pour les vélos gravel des pneus de pluie, des pneus toutes saisons et des pneus qui adhèrent de manière optimale sur sol sec. C'est très similaire pour le VTT . Il existe des pneus boue , des pneus pour sol sec et des polyvalents. La saison et les conditions météorologiques peuvent nécessiter des pneus spéciaux, sinon les pneus toutes saisons sont un bon compromis.

Que des pneus de haute qualité avec protection anti-crevaison ou un montage tubeless causent moins de tracas en route, nous n'avons probablement pas besoin de vous le rappeler.

Lorsque vous achetez un nouveau vélo de bikepacking, vous devriez également réfléchir à la taille des pneus . Pour les bikepackers particulièrement grands ou petits, la question ne se pose peut-être pas, mais si vous avez le choix, vous pouvez choisir entre la joie de rouler (grands pneus) et la maniabilité (roues plus petites). 

Ce à quoi vous devez faire attention lors de l'achat d'un vélo de bikepacking

Quels accessoires un vélo de bikepacking a-t-il besoin ? Tout ? Ou plutôt peu ? Image © Marek Piwnicki sur Pexels

 

Porte-bagages

En ce qui concerne le porte-bagages, les avis divergent. Beaucoup de vélos de bikepacking en ont un. Beaucoup de bikepackers ne se laisseraient jamais surprendre avec un. Où se trouve la vérité ici, il est difficile de le dire. Le fait est que : pour le bikepacking, vous avez besoin de beaucoup d'équipement, et il est rapidement et en toute sécurité rangé sur un porte-bagages . Les 65 litres de contenu que les sacoches de porte-bagages  atteindre, aucune autre sacoche de vélo ne peut le faire aussi facilement ! Cependant, sur un vélo de gravel, ce sont plutôt les sacoches avant, les sacoches de selle et les sacoches de cadre qui sont utilisées. Plus d'informations ci-dessous.

Notre conseil : lors de l'achat d'un vélo, fais attention aux œillets de montage. Tu peux facilement ajouter un porte-bagages si la fourche et le cadre ont des points de montage pour cela. Le choix des sacoches que tu emportes est une décision très personnelle, mais il y a certainement suffisamment d'options !

 

Éclairage

Bikepacking... de longues heures de conduite - il peut faire nuit avant que tu n'atteignes ta destination. De plus, tu seras souvent sur des routes qui nécessitent un vélo conforme à la StVZO, et pour cela, il faut un  éclairage approprié. Que tu aies un  système d'éclairage fixe avec dynamo  ou des  lampes à batterie  sur le vélo, peu importe, mais tu as besoin de lampes homologuées. Les phares de vélo amovibles servent également de lampe de poche au camp, ce qui peut être vraiment pratique ! 

 

Une lampe frontale est-elle utile pour le bikepacking ?

De nombreux bikepackers recommandent une lampe frontale, car elle te permet de monter ta tente dans l'obscurité ou de préparer ton repas la nuit tout en gardant les mains libres. En principe, c'est une bonne idée. Porter une lampe frontale pendant la conduite  ne remplace cependant pas l'éclairage de vélo obligatoire. En fait, il peut arriver que la lumière vacillante sur la tête perturbe davantage les autres usagers de la route qu'elle n'assure une bonne visibilité et sécurité. 

Voici un conseil pour tous ceux qui souhaitent partir en voyage à l'étranger avec leur vélo de bikepacking : informe-toi avant le voyage sur les lois du pays de vacances, car les mêmes règles et réglementations pour les vélos dans la circulation routière ne s'appliquent pas partout !

 

Quelles options de fixation ton vélo de bikepacking a-t-il besoin ?

Il existe des sacoches de vélo que tu peux simplement fixer avec des sangles, des courroies ou des pinces. D'autres sacoches nécessitent un porte-bagages vissé, mais elles sont alors particulièrement stables et ne vacillent ni ne glissent. 

Voici les options disponibles sur un vélo de bikepacking pour le transport des bagages :

• Le porte-bagages classique : De nombreux vélos ont un porte-bagages au-dessus de la roue arrière ou au moins les œillets de vis pour cela. Il existe également des porte-bagages arrière sans fixation fixe, mais ils ont généralement une capacité de charge nettement inférieure.

• Lowrider : Tu peux également installer un porte-bagages avant sur la fourche et y fixer des sacoches de vélo. Cependant, ta fourche doit avoir des œillets de vis pour cela. Il existe également des sacoches de fourche qui peuvent être montées sans porte-bagages. 
• Il existe des  sacoches de cadre que tu peux visser dans les œillets prévus pour un porte-bidon. La plupart des sacoches de cadre sont cependant fixées avec des sangles. 
• La plupart des bikepackers utilisent un  sac de guidon . Ces sacs ronds pour guidon sont généralement fixés sans support, ils viennent avec leurs sangles ou attaches velcro. 
• Sacs de selle sont fixés sans vis, ils viennent également avec leurs propres sangles, pinces ou élastiques de maintien. 

Si votre vélo n'a pas les œillets nécessaires, vous pouvez fixer des sacoches avec des sangles ou des supports flexibles. Vous devrez peut-être les resserrer ou les remettre en place de temps en temps.

Un vélo de bikepacking a souvent de nombreux points de montage pour les porte-bagages et les bouteilles d'eau. Image © Diamant Rad

Faites attention à la charge!

Peu importe comment et où vous fixez vos sacs... si vous êtes à la recherche d'un vélo de bikepacking, vous devez absolument prêter attention à une mesure clé. Chaque vélo a un  poids total autorisé ou une  charge autorisée indiquée. Surcharger un vélo en permanence peut causer des dommages matériels et une usure prématurée. Pire encore, si les freins ou les caractéristiques de direction ne fonctionnent plus correctement!

Comment rendre votre vélo confortable pour de longues randonnées en bikepacking?

Q: Qu'est-ce qui rend un vélo confortable? 

A: Faites attention à la  position assise lors de l'achat! 

Plus vous êtes assis bas, plus vous êtes sportif, efficace et aérodynamique. Plus rapide, en fait. Mais cette position a aussi des inconvénients. Vous ne voyez pas grand-chose - et ce serait vraiment dommage. De plus, certains dos ne supportent pas longtemps cette position. Il est tout simplement impossible de donner une indication précise sur la  meilleure géométrie , chaque personne est différente, les femmes et les hommes ont besoin de dimensions de cadre différentes, etc.

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Vélos pour femmes | Vélos pour hommes | E-Bikes pour femmes | E-Bikes pour hommes

Normalement, les  vélos de bikepacking typiques ne sont pas trop bas , mais si votre gravel est proche d'un vélo de course, la position assise peut être assez athlétique. Le mieux est de  essayer différents vélos  et avant une longue tournée, planifiez quelques essais. Vous pouvez également modifier et ajuster la position assise de votre vélo avec différentes potences, guidons, selles et tiges de selle.

Selle

Le choix de la selle est, tout comme la géométrie du cadre, une question de ressenti. Ce qui vous met à l'aise ne peut être prédit, vous devez faire des essais. C'était la mauvaise nouvelle. La bonne nouvelle est qu'il existe un vaste choix de selles, vous en trouverez une qui vous convient ! En cas de besoin, un ajustement de selle ou une fabrication sur mesure peut aider. Vous devriez cependant tester votre selle, avant de partir pour une longue tournée ! 

Autour de la selle, vous pouvez améliorer le confort avec deux pièces de vélo : Premièrement, il existe des tiges de selle courbées qui modifient toute la position assise. Les zones sollicitées de la zone d'assise changent également avec une nouvelle position assise. Si vous remarquez que chaque irrégularité se répercute directement sur vos disques intervertébraux, une tige de selle suspendue peut soulager spécifiquement.

Guidon

Plus votre guidon offre de possibilités, mieux c'est. En tant que Gravel Biker , vous êtes bien loti - le guidon Gravel offre de nombreuses options de prise que vous pouvez utiliser en route pour changer la position de vos mains et bras et ainsi soulager votre corps. Pour avoir plus de contrôle sur le vélo dans les sections difficiles, l'extrémité inférieure d'un guidon Gravel est souvent évasée (le guidon a un “flare”). Un Hardtail n'offre pas cette possibilité avec son guidon plat, c'est pourquoi vous devriez tester, tester et encore tester avant votre première grande tournée de bikepacking ! 

Si vous souhaitez lire un guide précis pour le réglage de votre cockpit ou savoir comment installer un meilleur guidon, vous en trouverez un ici sur le blog vélo.

Les vibrations sont un problème

Un Hardtail a une fourche suspendue, un Gravel Bike généralement non. Cela peut vraiment poser problème lors du bikepacking, car la fourche suspendue et les gros pneus du VTT ont un grand avantage : ils amortissent les irrégularités. Les Gravel Bikes ne sont pas suspendus, ce qui signifie que chaque caillou sur le chemin se répercute directement sur vos épaules. 

Voici deux options très abordables pour plus de confort sur le vélo de bikepacking : 

• Gants avec rembourrage en gel

Gants  ne coûtent pas cher, ils sont tout simplement indispensables lors de longues randonnées à vélo, sinon des ampoules, des mains engourdies ou un manque de maintien par temps humide peuvent survenir. Mais tes gants de vélo peuvent rendre ton vélo de bikepacking particulièrement confortable . S'ils ont une insertion en gel, ils absorbent les chocs. Il existe également des gants avec des rembourrages en mousse, mais de nombreux cyclistes trouvent le gel particulièrement agréable.

• Ruban de guidon avec suspension

Chercher une "suspension" sur le ruban de guidon est peut-être exagéré, mais il y a certainement des coussinets ! Ruban de guidon peut être acheté en différentes épaisseurs, un ruban de guidon plus épais est composé de plusieurs couches et possède une couche intérieure amortissante. Ton vélo de bikepacking devient particulièrement confortable si tu ne te fies pas aux coussinets en mousse, mais que tu enroules un ruban avec insertion en gel . Les bosses ou une structure en nid d'abeille peuvent également compenser un terrain accidenté. Les fabricants te fournissent aujourd'hui une variété de produits, tu trouveras sûrement un ruban de guidon qui rendra ton vélo de bikepacking plus confortable.

Amortissement ou bon maintien même par temps humide – heureusement, tu n'as pas à choisir ici, les rubans en liège de haute qualité peuvent faire les deux !

Tu peux également acheter des poignées amortissantes pour ton vélo de randonnée ou VTT. Poignées ergonomiques avec des ailes offrent à tes mains une plus grande surface d'appui, de nombreux cyclistes trouvent cela très agréable. Et – il faut l'admettre – leur facteur de coolitude est nul, mais les cornes de guidon permettent également de changer de prise sur le guidon plat. 

En général, il n'y a pas de problème à combiner des poignées en gel et des gants avec insertion en gel, mais tu devrais quand même tester la combinaison avant de partir pour un long voyage de bikepacking ! Trop de gel dans les mains peut rendre la sensation de direction floue.

Cela devient un peu plus cher si tu veux remplacer le guidon. Mais cet investissement peut également en valoir la peine, car il existe des guidons qui éliminent les vibrations et apportent ainsi plus de calme dans le haut du corps. De plus, il existe des guidons de toutes dimensions possibles, il y a sûrement quelque part le guidon de confort qui te convient. Tu peux changer la position du guidon avec une nouvelle potence . 

💡 Pièces de vélo pour un vélo de bikepacking confortable 💡

Ruban de guidon | Poignées |  Guidon |  Potence

 

Comment préparez-vous votre vélo de bikepacking pour le grand voyage ?

Vous avez trouvé le vélo qui vous convient, maintenant vous pouvez y aller ? … presque ! 

Avant de passer plusieurs heures en selle, vous devriez absolument tester, tester et encore tester ! Commander un vélo de bikepacking et partir directement sur une piste cyclable longue distance peut vraiment tourner au fiasco ! Donc, un dernier conseil à ce stade : achetez votre vélo bien avant le voyage, ainsi vous pouvez faire des essais, tout régler correctement et, si nécessaire, échanger des pièces. Pour votre vélo de bikepacking déjà existant : vérifiez-le avant le voyage et ne négligez pas l'entretien et le soin, cela réduit le risque de panne. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir là dehors et chaîne à droite !

Image de titre © Teemu R sur Pexels