Gravelbanden – dit moet je weten!

Dat gravelbikes de steden, paden en alles daartussen hebben veroverd, is algemeen bekend. Dat een gravelbike de juiste banden nodig heeft om aan de uiteenlopende gebruiksdoeleinden te voldoen, is ook doorgedrongen. Dat er inmiddels een grote keuze aan gravelbanden is, is ook geen geheim. Maar hoe vind je de juiste band voor je gravelbike?

Hier kom je alles te weten wat je over gravelbanden moet weten. Welke bandenmaten op een gravelbike passen, bijvoorbeeld. Of welk bandenprofiel bij je plannen past. En of lekbestendige banden voor jou belangrijk zijn. En zo verder. Tegenwoordig spreekt men trouwens meestal van de “fietsband”, maar het is ook niet verkeerd om dit fietsonderdeel nog steeds fietsband te noemen.

Welke bandmaat past op jouw gravelbike?

In principe zijn er op de gravelbike – zoals bij elke andere fiets ook – drie maten die je moet overwegen als je banden kiest.

Er is de wielmaat. Deze geeft de diameter van het wiel aan. Meestal is dat bij de gravelbike 28 inch (komt overeen met 622mm). Minder vaak zijn er 27,5 (584mm) of 29 inch.
Er is bovendien de bandbreedte. Op de gravel worden afhankelijk van het gebruiksdoel 32 tot 55mm brede banden gemonteerd.
Beide samen vormen de bandmaat die je voor je gravel moet kopen.

Bandbreedte en banddiameter bij banden voor gravelbikes

Op de gravelbike zijn er bijzonder vaak 28er wielen, de bandbreedte ligt tussen 32 en 50mm. Afbeeldingen © Pirelli

Als startpunt ontdekken we welke banden überhaupt op je gravelbike passen:

Hoeveel bandenvrijheid heeft jouw gravelbike?

Om de juiste banden voor je gravelbike te kopen, moet je weten, welke bandbreedte en welke banddiameter in je fietsframe passen.

Elke fiets heeft een door de fabrikant aanbevolen bandenvrijheid (of in het Engels “Clearance” of “Tire-Clearance”). De bandenvrijheid vertelt je hoe breed banden mogen zijn, zodat ze vrij in het frame en de vork kunnen draaien. Bovendien is elke fiets gebouwd voor een bepaalde wielmaat.

Je kunt dus op de meeste fietsen – ook gravelbikes – alleen wielen in één maat rijden, maar banden in verschillende breedtes monteren.

Sommige fietsen bieden ook de mogelijkheid om wielen in verschillende maten te monteren. Dat werkt bijvoorbeeld bij de “Terra” gravelbikes van Orbea . Als je deze mogelijkheid hebt met je gravelbike, kun je in de sectie "Welke maten zijn er voor gravelbanden?" ontdekken hoe de banden de rij-eigenschappen beïnvloeden en kiezen welke rij-eigenschappen voor jou belangrijk zijn. Bij een fiets die deze mogelijkheid niet biedt, moet je je al bij de aankoop van de fiets vastleggen.

Als je in de productbeschrijving of in de handleiding van je gravelbike geen informatie vindt, geldt 4mm minimale afstand van de band tot het frame als vuistregel.

In welke maat worden gravelbanden gemeten?

Het kiezen van de juiste fietsband is helaas wat ingewikkeld, want er zijn verschillende maateenheden voor wielen, binnenbanden en fietsbanden, namelijk Franse maten, Engelse maten (in inch of duim) en ETRTO of ISO-maten.

Vaak hoef je bij het zoeken naar de juiste fietsbanden niet met meerdere maten te worstelen, want afhankelijk van het type fiets zijn bepaalde bandenmaten gebruikelijk. Bij racefietsen zijn vaak Franse bandenmaten te vinden, bij MTB's wordt vaak in inch/duim of in Engelse bandenmaten gemeten en trekkingfietsen en stadsfietsen hebben meestal ETRTO-maten (of ISO) aangegeven.

Alsof dat nog niet ingewikkeld genoeg is, wordt de zaak helaas door de verschillende benaderingen bij het meten van de banden nog wat onoverzichtelijker. Terwijl voor inch/duim en Franse bandenmaten de buitendiameter wordt gemeten, rekent de ETRTO-aanduiding namelijk met de binnendiameter bij de bandenkraal. Er zijn echter tabellen die je helpen bij het vergelijken van de maten.

Welke bandmaat voor welke fiets?

Franse maten → Racefiets
ETRTO maatvoering → Trekkingfietsen en stadsfietsen
Bandmaten in inch/duim → Mountainbikes

Bij banden voor gravelbikes gaat de tendens naar Franse bandenmaten. Maar omdat het gebruik van de gravelbike precies de overlap van alle fietsen dekt, moet je je mogelijk met alle drie maatsystemen bezighouden als je de juiste gravelbanden zoekt.

Als je je gravelbike vooral in de stad rijdt, kan het zijn dat je all-weather banden met ETRTO-aanduiding zult kopen.
Als je offroad wilt rijden, kunnen banden uit de MTB-sector in inch/duim de juiste zijn.
Als je een vlotte rolweerstand voor snelle ritten op asfalt zoekt, krijg je te maken met racefietsbanden en Franse bandenmaten.

Vaak (maar niet altijd) worden gravelbikes qua banden gelijkgesteld aan racefietsen. Daarom vind je vaak de Franse bandenmaten als fabrikantopgave voor de bandenclearance van een gravelbike of ook als maatopgave bij de banden zelf.

Aangezien ze vaak op de gravelbike te vinden zijn, hier een snelle uitleg van de Franse bandenmaten – ze bestaan uit de volgende afmetingen:

ongeveer buitendiameter

x bandbreedte

Algemene OPMERKING OVER BANDENHOOGTE; A,B of C

Een gangbare bandmaat op de gravelbike zou zijn 700x35C, de band heeft daarmee dus ongeveer 700mm (70cm) buitendiameter, 35 mm breedte en C komt hier overeen met ca. 39mm.

Welke maten zijn er bij gravelbanden?

Er zijn op de fiets dus verschillende wielmaten, de meeste gravelbikes rijden echter op een van de twee mogelijke maten, ze hebben 28 inch wielen of 27,5 inch wielen. Dat maakt ook de keuze van de juiste banden aanzienlijk eenvoudiger.

De diameter van de wielen

Gravelbikes hebben dankzij hun afkomst van de racefiets meestal 28 inch wielen, maar er zijn ook 27,5 of 29 inch diameters (dus bijzonder dikke 28-inch banden). Afhankelijk van wat je frame toelaat, moeten de juiste wielen worden gemonteerd en banden in deze maten worden gemonteerd.

De wielmaten voor gravelbikes als tabel

	27,5 inch-wielen	28 inch-wielen
ETRTO	… -584	… -622
Inch/inch	27,5x…	28x…
Frans	650x…	700x…

(de punten vervangen hier de bandbreedte)

Welke invloed heeft de wielmaat bij de gravelbike?

In de wereld van offroadfietsen worden de wielmaten al jaren hevig bediscussieerd, soms worden kleinere banden als beter beschouwd, dan weer worden alleen grote banden gereden. Wie helemaal niet kan beslissen, koopt een fiets met een mullet-setup, dus twee verschillende banden achter en voor, of een frame dat de mogelijkheid biedt om verschillende bandenmaten te monteren. Maar welke band is beter op de gravelbike?

Grotere banden op de gravelbike?

Grote banden (of beter: grote wielen) zijn ook op de gravel altijd goed voor optimale vooruitgang, als je dus afstand wilt maken, en dat snel, dan moet je kiezen voor grotere banden. De besturing kan door grotere wielen iets trager aanvoelen, maar de fiets houdt beter de koers, hij loopt over het algemeen stabieler. Als je offroad bent, kan het zeker interessant zijn dat grote wielen beter over obstakels rollen dan kleine.

Kleinere banden op de gravelbike?

Kleinere wielen maken je gravel niet alleen wendbaarder, ze versnellen ook sneller. Daarvoor neemt de efficiëntie op de weg iets af. Kleinere wielen bieden echter een extra keuzemogelijkheid: afhankelijk van de toegestane speling kun je op kleinere wielen banden met een groter volume rijden. Zo'n setup biedt meer demping, betere grip en verbetert de lekbestendigheid.

Naast de technische voor- en nadelen speelt natuurlijk ook de lichaamslengte van de rijder/rijdster een rol bij de keuze van de juiste banden voor een gravelbike. Bij kleine framematen passen kleine wielmaten, bijzonder grote rijders hebben een groot framemaat nodig en daarmee grotere wielen.

De bandbreedte op de gravelbike

Ongeacht de wielmaat kun je verschillende “dikke” banden rijden. Van 32 tot 50mm zijn de gangbare bandbreedtes op de gravelbike, de breedte heeft een duidelijke invloed op de rij-eigenschappen van de fiets, vooral op de demping en de efficiëntie. Maar ook de gevoeligheid voor lekke banden wordt beïnvloed.

De bandbreedte op de gravelbike als tabel

	32mm	35mm	37mm	40mm	47mm	50mm
ETRTO	32-...	35-...	37-...	40-...	47-...	50-...
Inch/Zoll	…x1,25 (of …x 1 ¼)	…x1,35	…x1,40 (of … x 1 ⅜ )	…x1,5 (of …x1 ½ )	…x 1,75	…x 2,0
Frans	…x 32B/C	…x 35B/C	…x 35B/C	…x 38B/C	…x 45C	–

(de punten vervangen hier de wielmaat)

Welke invloed heeft de bandbreedte op de gravelbike?

De breedte van je gravelbanden voel je direct, of je nu bredere of smallere banden monteert, heeft invloed op de rij-eigenschappen, het comfort op de fiets en de lekgevoeligheid.

Bredere banden op de gravelbike?

Hoe meer lucht in je gravelbanden zit, hoe meer demping ze bieden, brede banden rijden dus comfortabeler. Brede banden hebben ook meer oppervlak op de weg, zo bieden ze meer tractie en grip. Aan de andere kant steek je meer kracht in het overwinnen van de rolweerstand, als er meer bandoppervlak op de weg “kleeft”. Tot slot zijn brede banden natuurlijk meestal zwaarder.

Smalle banden op de gravelbike?

Als je haast hebt, moet je voor smallere banden kiezen, minder rolweerstand, minder gewicht en een uitstekende efficiëntie zijn hier de duidelijke voordelen. Daarvoor verliest de fiets met afnemende bandbreedte aan terreinvaardigheid. Hoe smaller de banden, hoe gladder het wegdek moet zijn. Ook de demping is bij smalle banden minder goed.

Het juiste bandprofiel voor je gravelbike

De banden van je gravelbike hebben een "patroon", en afhankelijk van het gebruiksdoel meer of minder daarvan. Dit patroon, ook wel bekend als bandenprofiel, maakt de banden ofwel sneller of terreinvaardiger. Dikke noppen grijpen beter in slechte ondergronden, maar hebben daarvoor meer energie nodig. Gladde banden rollen efficiënt, maar hebben vlakke ondergronden nodig.

Als je off-road rijdt
Als je op slechte of losse ondergronden rijdt
Als topsnelheid voor jou niet zo belangrijk is
Als je ook bij slecht weer en in de modder onderweg bent

… zou je banden met veel profiel moeten verkiezen.

Gravel banden, allrounder met veel profiel

Meer profiel gewenst? Dan is zo'n gravelband de juiste keuze. Afbeelding © Pirelli

Als je op redelijk verharde wegen onderweg bent, dus op geasfalteerde fietspaden, op boswegen enz.
Als je je gravel vooral in de stad en in het dagelijks leven rijdt
Als je bij verschillende weersomstandigheden onderweg bent

… zou je banden met een gematigd profiel moeten monteren.

Als je snelheid waardeert
Als je op asfalt rijdt
Als je vooral bij droog weer rijdt

… is minder profiel, dus slicks, het beste.

Vergeet daarbij niet dat meer profiel je banden zwaarder maakt.

Gravel Bike banden, slicks met weinig profiel

Heeft je gravelbike lekbestendige banden nodig?

Een gravelbike is graag lang onderweg, de toerfietsgenen schreeuwen bijna om meerdaagse tochten! Hoe verder je je daarbij van de beschaving verwijdert, des te veiliger ben je met lekbestendige banden uitgerust. Vooral als je je gravel voor bikepacking-tochten met veel bagage wilt gebruiken, kunnen lekbestendige banden een echte aanwinst zijn. Een zwaar beladen fiets is gevoeliger voor lekke banden, lekbestendige banden besparen je dan een hoop ergernis. Bij lekbestendige banden is een rubberen laag of een weefselinlage in de banden verwerkt, die beschermt tegen doorboringen of sneden.

Het nadeel van lekvrije banden: Ze kosten vaak iets meer en wegen vaak ook iets meer vanwege de beschermlaag in het karkas. Maar voor meer gravelplezier zonder lekke band wordt dat graag geaccepteerd! Ook als je met lekvrije banden onderweg bent, mag een reservebinnenband natuurlijk niet ontbreken op langere tochten! Een alternatief is een lekbeschermingsinzet, we hebben een testverslag hierover voor je in de blog.

Zijn tubeless gravelbanden beter?

Tubeless banden zijn natuurlijk ook een optie op de gravelbike. Als je wielen tubeless-compatibel zijn, kun je een gravelbike ombouwen naar tubeless banden.

De voordelen van een tubeless setup zijn veelzijdig. Je kunt tubeless banden met minder bandenspanning rijden, wat comfortabel is en betere grip biedt. Bovendien maakt dit de banden minder gevoelig voor lekken. De afdichtingsvloeistof sluit kleine gaatjes direct en zonder veel tussenkomst van jouw kant, van kleinere doorboringen merk je vaak niets. De fiets wordt zonder binnenbanden lichter, ook dat is een voordeel.

Natuurlijk zijn er ook nadelen: Tubeless velgen en banden zijn meestal duurder en de montage duurt langer dan het installeren van een systeem met binnenbanden.

We hebben hier in de Bike Blog een handleiding voor de ombouw naar tubeless voor je. De afzonderlijke stappen worden hier weliswaar op een MTB getoond, maar werken in grote lijnen ook voor gravel.

> Ontdek tubeless banden

Gravelbike ombouwen naar tubeless, band met afdichtingsvloeistof

Wat moet je verder weten?

Reflecterende strepen: Als je met je gravelbike op openbare wegen wilt rijden, moet deze de voorgeschreven veiligheidsuitrusting hebben, waaronder zijreflectoren. Als er lichtgevende strepen op de banden zitten, ben je van deze zorg verlost!
De rubbermengeling: Banden bestaan uit verschillende mengelingen, ook wel “compound” genoemd. Elke fabrikant heeft zijn eigen “geheime recepten”. Er zijn mengelingen die “beter kleven”, dus meer grip en betere grip bieden. Andere zijn speciaal geschikt voor nat weer, weer andere rollen beter. Om het juiste bandmateriaal voor jouw doeleinden te vinden, is het de moeite waard om de producten van verschillende fabrikanten te vergelijken. Ook de eigenschappen van verschillende modellen van dezelfde fabrikant zijn zeer informatief en een vergelijking helpt je bij de keuze!
Moet je speciale gravelbanden rijden ? Er zijn inmiddels speciale gravelbanden van alle fabrikanten. Ze zijn bijzonder geschikt voor de uiteenlopende eisen die aan een gravelbike worden gesteld, maar ze zijn niet verplicht. Als je snelheidsrecords wilt najagen, kun je kiezen voor racefietsbanden, als je meer geïnteresseerd bent in offroad-avonturen, zijn MTB-banden uit de XC- of marathonsector een goede optie. Ook all-weather stadsbanden moet je niet direct links laten liggen. Als je gravel vooral in de stad wordt gereden, zijn all-weather stadssloffen het overwegen waard.

↪Gravel Bike Banden & Accessoires in de online shop↩

Gravel Bike Banden | Binnenbanden | Gravel Bike Wielen

De juiste bandenspanning voor gravelbikes

De bandenspanning beïnvloedt de rij-eigenschappen van je fiets aanzienlijk. Tractie, stuurgedrag, lekbestendigheid, efficiëntie, demping enz. worden hierdoor beïnvloed.

De bepaling van de druk is een mix van fabrikantgegevens (zie druk op de bandwang), ervaring, rijstijl, terrein, rijdersgewicht en meer, daarom is het moeilijk om hier exacte cijfers te geven. Het beste kun je als volgt te werk gaan:

Pomp je gravelbanden op volgens de fabrikantgegevens.
Rijd kortere testritten en pas de druk aan op gevoel.
Als je langere tochten onderneemt, is een minipomp met manometer handig. Deze helpt je om de bandenspanning nauwkeurig te bepalen. Je kunt experimenteren met verschillende waarden en geleidelijk de perfecte bandenspanning vinden.

Mocht je nog de juiste gravelbike missen:

➽ Gravel Bikes bij Bike Mailorder

alle Gravel Bikes | Dames Gravel Bikes | Heren Gravel Bikes

Veel meer informatie vind je in de andere delen van onze bandenserie:

Titelbeeld: Dimitrii Vaccinium op Unsplash

Gravel banden – dat moet je weten!