Charger la batterie du vélo électrique - voici comment faire !

Charger correctement la batterie de l'e-bike – cela ne peut pas être si difficile, n'est-ce pas? Pourtant, on demande toujours un mode d'emploi. Et c'est tout à fait compréhensible, car après tout, un e-bike est un achat coûteux et la batterie est l'un des composants les plus chers. On ne veut donc évidemment pas commettre d'erreurs qui finiraient par coûter une capacité précieuse ou ruiner la batterie. C'est pourquoi vous apprendrez ici tout ce que vous devez savoir sur la batterie de l'e-bike et sa charge.

Notre conseil le plus important dès le début:

Avant de rouler pour la première fois avec votre e-bike ou de charger la batterie, vous devriez lire le mode d'emploi! Vous y trouverez des informations spécifiques sur votre moteur, et elles sont importantes. Elles aident à entretenir la batterie de manière à ce qu'elle dure le plus longtemps possible.

Comment charger la batterie de l'e-bike?

Le mode d'emploi réel pour charger le e-bike est vraiment court:

Sur la plupart des e-bikes, vous pouvez retirer ou détacher la batterie pour la charger. Souvent, il existe également l'option de charger la batterie montée. Si la batterie est intégrée de manière fixe dans le vélo électrique, vous devez la garer de manière à pouvoir atteindre une prise électrique.

• Retirez la batterie ou garez votre e-bike de manière à ce que le câble atteigne la prise la plus proche.
• Si votre vélo est sale – ce qui arrive souvent avec les eMTB – vous devriez vérifier les contacts et les nettoyer si nécessaire, afin de ne pas laisser de rayures.
• Les contacts doivent également être secs avant de brancher le câble.
• Charger une batterie d'e-bike n'est pas très difficile. Branchez le chargeur dans la prise et ensuite le connecteur à l'e-bike ou à la batterie. Maintenant, il faut ... attendre ...

Une chose que vous ne devriez pas faire:

Ne laissez pas la batterie branchée trop longtemps seule! Pendant le chargement, vous devriez vérifier de temps en temps le niveau de charge. Lorsque la batterie est pleine, elle doit être débranchée de la prise le plus rapidement possible. Vous n'avez pas besoin de rester à côté et de garder un œil constant sur la batterie. Mais il n'est pas recommandé de la charger sans surveillance pendant la nuit, encore moins pendant le week-end, lors d'un voyage ou même pendant tout l'hiver.

• Lorsque la batterie est complètement chargée, débranchez-la (et réinstallez-la si nécessaire). Important: Vous devriez également débrancher le chargeur.
• Lorsque la prise de charge est bien bouchée ou que le compartiment de la batterie est fermé, vous pouvez commencer votre prochaine aventure en e-bike
  
  Après la charge, le plaisir de l'e-bike peut recommencer! Image © Santa Cruz

Pouvez-vous charger la batterie dans l'appartement ?

Où pouvez-vous brancher la batterie de votre vélo électrique ? Tout le monde n'a pas la chance d'avoir un emplacement pour vélo dans son propre garage qui a également accès à une prise. Que vous puissiez ou non charger la batterie dans l'appartement dépend principalement de votre capacité à retirer la batterie du vélo électrique.

Cette considération joue donc un rôle important lors de l'achat d'un vélo électrique ! Il existe particulièrement parmi les modèles plus récents certains vélos électriques avec une batterie intégrée. Ici, la batterie est solidement intégrée dans le cadre, il n'y a pas de trappe par laquelle elle pourrait être retirée. Si vous n'avez pas un accès vélo-amical à une prise, vous devriez absolument acheter un vélo électrique dont la batterie peut être retirée, sinon le chargement deviendra vraiment compliqué !

→ Important ! Lorsque vous achetez un vélo électrique, vous devez réfléchir à l'avance à l'endroit et à la manière dont vous pouvez le charger. En cas de doute, vous serez plus flexible avec un vélo électrique à batterie amovible, car vous pouvez le charger dans l'appartement, au bureau ou à l'hôtel.

Sur ce vélo électrique, la batterie est fixée, vous devez donc garer tout le vélo à proximité d'une prise ! Image © Orbea

Lorsque vous chargez votre vélo électrique à l'extérieur…

On voit de plus en plus de vélos électriques branchés à travers une fenêtre ouverte. Il n'y a rien à redire à cela. Vous ne devez simplement pas oublier une chose ! Fermez le vélo avec un cadenas approprié et assurez-vous que personne n'utilise la fenêtre ouverte pour entrer !

Où exactement devriez-vous charger la batterie ?

Lors du chargement, la batterie apprécie une température ambiante d'environ 20 degrés. Elle ne doit pas être chargée dans des pièces froides ou surchauffées, ni être placée à proximité de sources de chaleur pendant le chargement. Directement sur le radiateur n'est par exemple pas un bon endroit pour la poser.

Et même si les batteries sont protégées contre la surchauffe par un BMS, rien de facilement inflammable ne devrait se trouver à proximité de la batterie ou du chargeur. Parfois, il est même recommandé de ne charger les batteries de vélo électrique que dans une pièce avec un détecteur de fumée ou sous surveillance constante. D'autres experts considèrent cela comme totalement exagéré. Au moins, vous devriez veiller à une bonne ventilation et choisir une surface qui ne prend pas facilement feu. Non seulement la batterie peut se réchauffer lors du chargement (elle ne doit pas devenir chaude !), mais aussi l'adaptateur secteur dans le câble peut devenir chaud et doit être placé sur une base sûre.

Quand ne devriez-vous PAS charger la batterie ?

Si la batterie chauffe rapidement, vous devriez interrompre la charge. Il est également déconseillé de charger lors de journées particulièrement chaudes, vous pouvez alors attendre que la température baisse le soir. Lorsque vous chargez la batterie de votre vélo électrique, elle doit être placée dans un endroit sec !

Important ! Si votre batterie est tombée ou a subi un choc violent, vous devriez la faire vérifier avant de la recharger. Même après une chute sévère ou un accident, il est préférable de jouer la carte de la sécurité et de faire vérifier le vélo électrique ainsi que la batterie !

Combien de fois pouvez-vous charger une batterie de vélo électrique ?

Selon le fabricant, une batterie dure environ 1000 cycles de charge complets avant que sa capacité ne diminue progressivement.

Après cela, vous pouvez bien sûr continuer à charger votre vélo ! La batterie affichera alors une barre pleine après la charge, mais vous remarquerez que l'autonomie du vélo électrique diminue. La batterie n'est pas cassée, elle vieillit, ce qui est inévitable même avec les batteries lithium-ion les plus modernes.

Un cycle de charge complet est en fait une charge complète, c'est-à-dire de « presque vide » à plein. Si vous rechargez toujours à 50%, cela ne compte que pour un demi-cycle de charge, et cela fonctionne donc plus souvent avant que le processus de vieillissement ne devienne perceptible.

Quelle autonomie restante devrait rester dans la batterie du vélo électrique ? Image © Liv

La batterie doit-elle être complètement vide avant de pouvoir la recharger ?

Avec les anciens modèles de batterie, il était souvent conseillé de ne pas recharger la batterie « en cours de route ». Vider, recharger... vider, recharger. C'était un peu peu pratique, car si vous saviez pertinemment que la batterie ne suffirait pas le lendemain, vous ne pouviez recharger qu'un peu à contrecœur ou deviez la vider lors d'une session nocturne. Si les batteries n'étaient rechargées que partiellement, l'effet « mémoire » pouvait réduire la capacité de charge (plus d'informations ci-dessous).

Pour les batteries lithium-ion modernes, cette règle ne s'applique heureusement plus. Il n'est plus nécessaire d'attendre qu'un appareil, votre vélo électrique par exemple, soit à court de jus et s'éteigne. Vous pouvez recharger à tout moment et à n'importe quel niveau de charge restant, afin de toujours commencer avec une capacité maximale.

La batterie doit-elle être complètement déchargée avant la prochaine charge ?

Vous pouvez commencer à charger la batterie à n'importe quel moment, mais il y a une chose que vous ne devriez pas faire : Une batterie de vélo électrique ne doit pas être complètement vidée. Sinon, la batterie peut être profondément déchargée malgré le BMS. Plus d'informations ci-dessous.

Faut-il toujours charger complètement la batterie du vélo électrique ?

Si votre vélo électrique possède une batterie lithium-ion moderne, vous pouvez également la recharger partiellement , cela ne nuit pas à la batterie. Avec les batteries nickel-cadmium, qui étaient auparavant la norme, il y avait un risque d'effet mémoire. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet ci-dessous dans les FAQs.

BMS – le système de gestion de la batterie vous aide à charger la batterie de votre vélo électrique !

Pour protéger la batterie d'un traitement incorrect, tous les bons moteurs de vélos électriques sont équipés d'un système de gestion de la batterie. Cette programmation intelligente contrôle et surveille la batterie, empêchant une surcharge ou une décharge profonde des cellules. La température est également surveillée pour détecter une surchauffe à temps. Il aide également à doser la quantité d'énergie nécessaire ou garantit que le niveau de charge est correctement affiché à l'écran.

Combien de temps faut-il pour charger la batterie de votre vélo électrique ?

Votre téléphone prend quelques heures pour se recharger ; la grande batterie de vélo électrique prend-elle plus de temps ? Si vous utilisez fréquemment votre vélo, il est bon de savoir combien de temps de charge vous devez prévoir. Alors – combien de temps faut-il pour charger la batterie du vélo électrique ? Malheureusement, comme souvent avec les vélos électriques, il n'y a pas de chiffres clairs.

Le temps de charge dépend de deux conditions : 1. de la capacité de la batterie et 2. du chargeur.

La capacité de la batterie détermine le temps de charge

Plus votre batterie a de capacité, plus il faut de temps pour la charger complètement. La plupart des fabricants de systèmes de vélos électriques fournissent des informations sur le temps de charge sur leurs sites en ligne ou dans le manuel.

Voici quelques exemples pour comparaison :

• Une « petite » batterie de Bosch avec 300 Wh est à moitié chargée avec le chargeur standard en environ 2 heures, pour une charge complète, vous devriez prévoir 5 heures. Avec le chargeur rapide, le temps de charge est réduit de moitié.
• La Bosch PowerTube avec 750 Wh est chargée à 50 % en environ 5 heures, elle est pleine après 11 heures. Avec le chargeur rapide, cela va plus vite, 2,3 heures suffisent pour 50 % et 6 heures pour 100%.
• Une batterie intégrée Shimano Steps avec 630 Wh prend 2,6 heures pour 50 %, en 6 heures elle est complètement pleine.
• La batterie sous le tube de Yamaha avec 500 Wh est à nouveau complètement prête à l'emploi après 4 heures.

Il existe différentes façons de charger la batterie du vélo électrique. Par exemple, avec le câble de charge directement sur la batterie. Image © Trek

Avec le chargeur rapide, la charge est plus rapide !

Pour la plupart des vélos électriques, le chargeur approprié est fourni. Les grands fabricants proposent différents chargeurs pour leurs systèmes de propulsion de vélos électriques. Chez Bosch est le choix particulièrement large. Il y a un bloc d'alimentation "normal", un "chargeur rapide" et un "chargeur compact". Ce dernier est particulièrement petit et léger, parfait pour les déplacements. Cependant, il est un peu plus lent. Chez Shimano, il existe des chargeurs adaptés à la série de propulsion et à la région où le vélo électrique est vendu. Chez Yamaha, il y a un chargeur pour toutes les batteries de vélos électriques.

La plupart du temps, un chargeur "normal" est inclus avec le nouveau vélo électrique. Si tu en veux un plus rapide, tu peux l'acheter séparément, s'il est disponible. Il existe des stations de charge rapide et des chargeurs rapides (ou Fast Charger) séparément, ce qui réduit considérablement le temps de charge.

Tu devrais toujours utiliser un chargeur qui correspond à ta propulsion ou qui est approuvé par le fabricant de la propulsion. Il existe des chargeurs de tiers, mais leur utilisation n'est pas recommandée. Ils peuvent endommager la batterie ou développer une chaleur dangereusement élevée lors de la charge.

Peux-tu recharger ton vélo électrique en déplacement?

Si tu vas au travail tous les jours avec le City-E-Bike , l'autonomie restante n'est généralement pas un problème. Même un petit tour après le travail peut être bien planifié. Lorsque la batterie est vide, tu branches le chargeur et c'est tout. Mais lors de voyages, sur des pistes cyclables ou de grandes randonnées, la question se pose : comment obtenir de l'électricité pour ton Trekking-E-Bike ou E-Gravel Bike? Il existe différentes options.

Il y a des hôtels ou pensions adaptés aux cyclistes qui répondent aux besoins des cyclistes électriques. Ils proposent des stations de charge, ou au moins un parking vélo où tu peux également charger ton vélo (éventuellement contre frais). Même des auberges ou jardins à bière adaptés aux cyclistes offrent parfois la possibilité de recharger pendant une pause.

Mais il est également possible de le faire en public ! Le réseau de stations de charge accessibles au public pour vélos électriques ne cesse de croître. En ligne, tu peux trouver des cartes qui indiquent la station de charge la plus proche, mais tu peux également utiliser une application de navigation pour rechercher à ton emplacement. Attention, il existe différentes stations de charge ! Certaines ont différents systèmes de prises disponibles, d'autres ont simplement une prise, alors tu auras besoin de ton chargeur.

Si tu veux savoir comment tirer le maximum d'autonomie de ta batterie, tu peux trouver beaucoup d'informations dans notre article sur l'autonomie des vélos électriques”.

Comment prolonger la durée de vie de la batterie du vélo électrique

• Les batteries préfèrent des températures agréables. Températures supérieures à 30 degrés et gel ils n'aiment pas ça. À long terme, le temps peut donc affecter ta batterie. Mais cela peut aussi arriver rapidement : as-tu peut-être déjà remarqué que ton téléphone se décharge plus vite lors d'une randonnée à vélo en hiver ? Ici aussi, la batterie réagit au froid en refusant de travailler. Si tu es assis le lendemain dans un bureau bien chauffé, le téléphone fonctionnera à nouveau plus longtemps. Il en va de même pour le vélo électrique - en cas de gel, la batterie offre moins d'autonomie.
• Même par temps plus frais, tu devrais éviter la lumière directe du soleil.
• Cela signifie une performance maximale pour la batterie si elle doit fonctionner constamment à la limite. Trop de poids et une utilisation constante à pleine puissance sont un lourd fardeau pour l'ensemble du système de propulsion, ce qui le fait vieillir prématurément. Mais tu peux prévenir les dommages ici. Assure-toi que ton vélo électrique a un moteur adapté à tes plans de randonnée, à ton poids, etc. Peut-être qu'un moteur plus grand est nécessaire, mais il durera plus longtemps !
• Si tu n'utilises pas ton vélo électrique pendant une longue période, il vaut la peine de stocker la batterie avec soin. Il est préférable de la stocker à l'abri du gel et avec un niveau de charge compris entre 30 et 60 %. Tu trouveras de nombreuses autres informations à ce sujet dans notre article de blog « Stocker la batterie de vélo électrique - mais correctement ! »

FAQ sur la charge de la batterie de vélo électrique :

Quel est le coût d'une recharge de batterie ?

Le coût de la recharge de ta batterie dépend bien sûr de ce que tu paies pour ton électricité. Si ton toit produit de l'énergie solaire, une recharge de vélo électrique te coûte « seulement » l'installation de l'équipement. Le coût d'une recharge complète avec de l'électricité achetée dépend de la taille de la batterie et de la quantité de charge restante. Il y a différentes estimations, mais il faut compter entre 15 et 25 centimes.

Si tu veux être particulièrement respectueux de l'environnement, tu devrais bien sûr utiliser de l'électricité verte !

La batterie de vélo électrique se décharge-t-elle d'elle-même ?

Les batteries et piles se déchargent avec le temps, même si elles n'alimentent aucun appareil. Cela se fait très lentement, mais un vélo électrique stationné finit aussi par être vide. Cet effet est appelé « autodécharge » et c'est la raison pour laquelle une batterie, lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant une longue période, devrait avoir entre 30 et 60 % de charge. Ainsi, elle ne se décharge pas d'elle-même jusqu'à ce qu'une décharge profonde cause des dommages.

Quel est le coût d'une nouvelle batterie de vélo électrique ?

Tu as toujours chargé la batterie selon les instructions, protégée du gel, pas trop sollicitée - et elle ne fonctionne toujours plus ? C'est tout à fait normal. Elle vieillit tout simplement. Si la capacité de charge et donc l'autonomie ne te suffisent plus, tu peux prendre les mesures suivantes :

• Procure-toi un prolongateur d'autonomie
• Acheter une nouvelle batterie

Comme une nouvelle batterie et même un prolongateur d'autonomie ne sont pas bon marché, tu peux d'abord amener ton vélo électrique pour un contrôle de service. Dans l'atelier de réparation de vélos, tu sauras si l'investissement en vaut encore la peine ou non. Surtout si tu as acheté un vélo électrique d'un fabricant renommé, les chances sont bonnes qu'il ne soit pas encore trop usé, les bons vélos électriques survivent généralement sans problème à plusieurs cycles de vie de batterie !

Pour un prolongateur d'autonomie, tu devrais prévoir environ 500 euros.

Une batterie de remplacement coûte entre 500 et 900 euros, selon la capacité, la série et le fabricant.

Qu'est-ce que la décharge profonde ?

Supposons que tu laisses ton vélo électrique pendant l'hiver sans préalablement charger son niveau à environ 30 à 60 %. En raison de l'auto-décharge, la batterie du vélo électrique se vide sans que tu t'en aperçoives. À un moment donné, la batterie est vide, mais l'hiver est encore en cours, tu ne fais pas de vélo et tu ne t'en rends pas compte. Ensuite, la batterie peut être « profondément déchargée ». La tension chute alors en dessous d'une certaine valeur, ce qui peut endommager la batterie. Pour éviter cela, tu devrais vérifier de temps en temps l'état de la batterie d'un vélo électrique qui n'est pas utilisé pendant longtemps, et la recharger un peu si le reste tombe en dessous de 30 %.

La batterie du vélo électrique ne se charge plus correctement – Qu'est-ce qui se passe ?

Il y a quelques scénarios possibles ici…

1. Les points de contact de la batterie sont sales. Si tu as roulé avec ton vélo électrique dans la boue ou les flaques, il se peut que la saleté ait été rincée dans la connexion entre la batterie et le vélo électrique. Cela peut alors perturber la transmission.
2. Les contacts sont mouillés ou rouillés.
3. Le vieillissement de la batterie est une usure normale. La batterie a peut-être perdu trop de capacité. Si le vélo a quelques années, cela peut être le cas.
4. Peut-être que la batterie du vélo électrique est profondément déchargée ? Dans ce cas, tu devrais contacter un atelier ou le fabricant.
5. Un système de vélo électrique peut supporter beaucoup, mais il peut aussi être cassé. Si la batterie ne se charge pas, tu ne devrais pas laisser le vélo branché pendant des jours. Débranche-le et demande au fabricant ou à l'endroit où tu as acheté le vélo.
6. Peut-être que le chargeur est simplement cassé.

Si ton vélo électrique ne se charge pas, il peut y avoir un code d'erreur sur l'écran ou dans l'application du vélo électrique. Si ton vélo n'a ni l'un ni l'autre, l'indicateur lumineux peut clignoter. Dans ce cas, tu ne devrais pas charger, mais faire vérifier le vélo dans un atelier spécialisé.

Qu'est-ce que l'effet mémoire ?

Aujourd'hui, les batteries lithium-ion se sont imposées, car l'un de leurs grands avantages est qu'elles ne craignent pas l'effet mémoire. Les anciennes batteries perdaient de la capacité lorsqu'elles n'étaient que partiellement chargées. Ces batteries « mémorisaient » l'état de charge incomplet, le considéraient comme une charge complète, et n'utilisaient donc plus la capacité indiquée.

D'autres informations intéressantes sur le vélo électrique dans le blog vélo :

• L'autonomie du vélo électrique – ce que tu dois savoir
• Pneus de vélo électrique – utiles ou inutiles ?
• Stocker la batterie du vélo électrique… mais correctement !

Image de couverture © Trek