Il est important de donner régulièrement un peu d'amour à ton vélo, alias “soin du vélo”. Un entretien régulier de ton vélo ne réduit pas seulement l'usure et les défauts, c'est aussi un facteur de sécurité important (mot-clé : freins !).
Dans l'ensemble, un bon entretien du vélo garantit une fonction plus durable et meilleure du cadre et des accessoires. Dans cet article, nous te donnons des conseils utiles, tu apprendras ce qui est important dans l'entretien du vélo et quels produits d'entretien ne devraient pas manquer.
Attention ! Avant l'entretien du vélo, il faut le nettoyer, tu trouveras également les instructions dans le blog vélo. Avec un nettoyage approfondi de ton vélo, tu as déjà fait un grand pas vers un vélo fonctionnant de manière optimale, mais tu ne devrais pas négliger l'entretien qui suit, car lors d'un lavage minutieux, des lubrifiants importants peuvent être éliminés.
Une bonne huile pour chaîne ou un spray pour chaîne est indispensable pour le bon fonctionnement de la transmission. Cependant, il y a quelques aspects à prendre en compte lors du huilage de ta chaîne.
Le sèche-vélo : l'air comprimé comme aide contre l'humidité
Tu as nettoyé ton vélo… et maintenant il est trempé. Voici dès le début notre astuce secrète : si tu as un compresseur d'air comprimé à portée de main, tu peux libérer ta transmission et tous les roulements du cadre de l'humidité restante avec de l'air comprimé. Ainsi, ton vélo sèche plus rapidement et il ne se forme pas de taches d'eau sur ton cadre ni de rouille volante sur la chaîne. Dans l'ensemble, cela réduit considérablement le temps d'attente, car selon la température, le séchage peut prendre quelques heures. Ainsi, tu peux aborder plus rapidement les étapes d'entretien suivantes (comme le soin de la peinture, la finition, etc.) et repartir.
Conseils d'entretien du vélo – Un aperçu des produits d'entretien et de lubrification pour ton vélo
Le vélo est propre et sec, maintenant on peut continuer ! Mais… avec quoi ? Il existe de nombreux produits d'entretien pour vélos, mais lesquels as-tu vraiment besoin ?
Entretien de la chaîne du vélo
Après le nettoyage, tu devrais vérifier si ta chaîne est suffisamment lubrifiée. S'il y a encore assez d'huile pour chaîne, il suffit de sécher grossièrement la chaîne avec un chiffon non pelucheux. Cependant, si la chaîne est sèche et trop dégraissée, tu devrais appliquer une huile spéciale pour chaîne ou un spray pour chaîne.
Si ta chaîne de vélo est trop huileuse ou grasse, il est judicieux de dégraisser complètement la lubrification avec un nettoyant pour chaîne, puis de la lubrifier à nouveau.
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- Assurez-vous d'essuyer ensuite les côtés extérieurs de la chaîne avec un chiffon, car l'excès d'huile sur la chaîne attire la saleté comme un aimant.
- Vous pouvez également mettre une goutte d'huile sur les rouleaux du dérailleur. Il est particulièrement important de veiller à ce qu' aucune huile ne touche les disques de frein ou les plaquettes de frein , sinon la performance de freinage ne sera plus garantie.
- Les chaînes complètement sales, où l'huile et la saleté collent ensemble les maillons de la chaîne, nécessitent un peu plus d'entretien. Avec un nettoyant spécial pour chaînes, vous pouvez temporairement enlever la saleté et la graisse et ainsi nettoyer la chaîne. Ensuite, vous devez toutefois appliquer à nouveau suffisamment de lubrifiant, car sans graisse, la transmission est rapidement en panne.
> Vous voulez en savoir plus sur les différentes graisses pour vélos ? Dans l'article de blog “Explication des graisses pour vélos”, vous trouverez de nombreuses informations sur le montage, le graissage, la sécurisation des vis, etc. Nous examinons la pâte de montage en carbone dans un autre article.
Entretien de la peinture du vélo - Protégez la peinture de votre cadre de vélo avec un bon entretien
À cette étape, votre vélo reçoit un peu de brillant... il a l'air bien et protège contre la nouvelle saleté !
Un spray d'entretien pour vélo ou une cire en spray assure un nouvel éclat et empêche la nouvelle saleté de s'accrocher rapidement à votre vélo.
Sprays de protection pour vélo pour beaucoup de brillance
L' entretien de la peinture est un point important, car il scelle la surface. Ainsi, il sert non seulement de couche de protection, mais garantit également une apparence éclatante de votre vélo.
- Dans l'étape suivante de l'entretien du vélo, un spray de protection pour vélo est appliqué sur votre cadre de vélo
- Ensuite, vous pouvez polir le spray avec un chiffon en microfibre doux et sec.
- Le spray fait briller votre vélo et assure également que aucune nouvelle saleté ne s'accroche.
- De plus, il protège votre vélo contre les conditions météorologiques, car il repousse l'humidité et permet aux gouttes de pluie de perler plus facilement.
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Le brouillard de pulvérisation de la polish de protection pour vélo ne doit ni se retrouver dans vos poumons ni sur vos disques de frein et plaquettes de frein. |
Les films de protection de cadre assurent un cadre sans rayures même après de longues et dures utilisations avec le vélo. Ils protègent également le cadre des éclats de pierre inesthétiques.
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Nettoyant vélo | Entretien vélo | Entretien carbone | Protection contre la corrosion
Protéger les zones vulnérables : films de protection de cadre contre les rayures et les éclats de pierre
Sur un VTT en particulier, il est difficile d'éviter les rayures et les éclats de pierre inesthétiques sur le cadre du vélo. Ici, les films de protection de cadre sont une solution simple, rapide et économique qui peut éviter des réparations de peinture plus importantes. Les films plastiques robustes sont équipés d'un adhésif très adhérent et peuvent être facilement collés sur le cadre ou les pièces du vélo sans autres outils.
- Pour qu'ils adhèrent bien, les zones correspondantes du vélo doivent être propres et sans graisse.
- Juste après le lavage du vélo et avant le polissage de protection est donc un bon moment pour coller les films de protection.
- Tu devrais préalablement dégraisser soigneusement toutes les zones avec un nettoyant pour freins et un chiffon propre, puis tu peux coller le film de protection.
Les films de protection de cadre sont disponibles en différentes couleurs et designs, il y a certainement un motif adapté pour ton vélo.
Pour ne pas te retrouver soudainement avec une pédale tombée au milieu du Wald, tu devrais toujours effectuer un court test de fonctionnement lors de l'entretien du vélo.
Le bon endroit pour ranger le vélo
Tu devrais déposer ton vélo fraîchement nettoyé et entretenu dans un endroit à température ambiante pour le séchage final. Surtout en hiver, lorsque les températures sont négatives, les garages non isolés et les caves ne sont pas le meilleur endroit - et soyons honnêtes, le vélo fraîchement nettoyé a bien meilleure allure dans le salon !
Après l'entretien du vélo vient le contrôle rapide
Le vélo est nettoyé et entretenu, enfin un court test de fonctionnement fait partie de la maintenance pour détecter et corriger rapidement d'éventuels problèmes.
Les points/groupes de composants suivants sont particulièrement importants lors de la vérification du vélo:
Manivelles et pédales
- Les manivelles et les pédales tournent-elles proprement et silencieusement?
- Les filetages sont-ils bien serrés?
➔ Si quelque chose ne va pas, la plupart des pédales de haute qualité peuvent être démontées en leurs composants. Un peu de pâte de montage sur l'axe de la pédale et le filetage de la pédale (avant de revisser la pédale à la manivelle) assurent dans la plupart des cas un fonctionnement silencieux et propre.
Le guidon peut-il bouger sans bruit?
Le cockpit vous relie également à votre vélo et doit donc toujours fonctionner parfaitement.
- Le guidon et la potence sont-ils alignés correctement?
- Toutes les vis sont-elles serrées?
- Le jeu de direction peut-il tourner facilement et silencieusement?
- Vous devriez également vérifier le jeu de direction. Pour cela, maintenez les cuvettes de direction avec votre pouce et votre index, serrez le frein avant et déplacez le vélo d'avant en arrière. Les cuvettes de direction ne doivent pas bouger d'avant en arrière. Si c'est le cas, vous devez desserrer les vis de la potence et serrer la vis Ahead par le haut. Ensuite, les vis de la potence sont à nouveau serrées.
➔ Surtout pendant les saisons froides et humides, la saleté et l'humidité dans le jeu de direction entraînent souvent des bruits désagréables ou des dysfonctionnements. Dans ce cas, vous devez démonter le jeu de direction, le nettoyer et enduire toutes les pièces de graisse avant de les remonter.
Autres pièces de vélo à tester
Les pédales et le cockpit représentent la moitié du travail, mais tant que vous y êtes, cela vaut la peine de vérifier d'autres pièces de vélo. Peut-être un nettoyage, un entretien ou une maintenance est-il nécessaire?
- Vos rayons sont-ils trop lâches?
- La tige de selle télescopique est-elle facilement mobile?
- Les leviers de frein peuvent-ils être actionnés sans résistance?
- Qu'en est-il des pièces d'usure typiques? Regardez les patins de frein, la cassette, les plateaux et la chaîne. Il y a souvent peu à réparer ici, un remplacement est souvent la meilleure solution.
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