DT-Swiss Nabe 350 DEG Classic 6-Loch, HR 12/148 mm Boost, 28 Loch - 11SP

Un autre angle - Le nouveau 350 avec Ratchet DEG
Le système Ratchet DEG, breveté, repose sur une approche différente de celle des systèmes de roue libre conventionnels. Il fonctionne avec un angle d'engagement plus petit et offre ainsi une fiabilité maximale. En activant simultanément les disques dentés, une plus grande surface de contact est obtenue par rapport aux moyeux à cliquet – et donc une répartition plus uniforme de la charge. Les deux disques dentés agrandis disposent de 72 dents. Avec seulement 5º, ils offrent ainsi le plus petit angle d'engagement de tous les moyeux de la gamme DT Swiss. Sur le trail, cela entraîne un moindre retour de pédalage. Le faible jeu de manivelle permet une accélération plus directe, par exemple en sortie de virage. De plus, cela permet d'ajuster plus rapidement la position des pédales. Cela est pertinent, par exemple, lorsqu'il s'agit d'éviter des obstacles en montée sur un trail techniquement exigeant.

Moyeu optimisé
Pour pouvoir mettre en œuvre un angle d'engagement modifié par rapport aux possibilités précédentes, la conception du moyeu du côté entraînement a dû être fondamentalement modifiée. Le système Ratchet DEG et le nouveau corps de roue libre permettent désormais l'installation des disques dentés optimisés en taille avec 72 dents.

Disques dentés de 72 dents
Les disques dentés en acier sont plus grands que ceux de tous les modèles DT Swiss précédents. Ils doivent également faciliter aux cyclistes les plus puissants le transfert de la puissance sur une grande surface de contact.

Moins d'entretien
La construction innovante du moyeu 350 DEG permet de remplacer le roulement sans outil spécial.

Caractéristiques :

• Dimension d'installation : 12/148 mm TA Boost
• Corps de roue libre : Shimano 11 vitesses Light (ASL) avec Ratchet DEG
• Nombre de trous : 28 trous
• Poids : 313 g