Trek Emonda SLR 6 eTap Viper Red
Emonda SLR 6 eTap Viper Red - 58 cm - L est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Das Émonda SLR 6 eTap ist ein ultraleichtes, aerodynamisches Carbonrennrad und unser schnellster Kletterer aller Zeiten. Du bekommst die unglaubliche Fahrqualität unserer leichtesten Plattform und einen intelligenten und geschmeidig schaltenden drahtlosen, elektronischen SRAM Rival AXS-Antrieb mit Leistungsmesser, damit du in jeder Situation von mehr Speed profitierst.
Ausstattung:
Rahmen: Ultraleichtes 800 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12-mm-Steckachse
Gabel: Émonda SLR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse
Rahmenpassform: H1.5 Race
Vorderrad: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25C
Max. Reifengröße: 28C
Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Umwerfer: SRAM Rival eTap AXS, Anlötversion
Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (49)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (50/52)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (54/56/58)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (60/62)
Tretlager: SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: SRAM XG-1250, 10-36 Z, 12fach
Kette: SRAM Rival, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 50 Zähne, 2x: 53/39
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite (47/50/52)
Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite (54/56/58/60/62)
Sattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, kurz (47/50/52/54)
Sattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20 mm Versatz, lang (56/58/60/62)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 38 cm Breite, 80 mm Vorbaulänge (47/50)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 40 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge (52)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 90 mm Vorbaulänge (54)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 100 mm Vorbaulänge (56)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge (58)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit: Bontrager Aeolus RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Kombination, OCLV Carbon, interne Di2-Kabelführung, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 44 cm Breite, 110 mm Vorbaulänge (60/62)
Lenkerband: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband
Bremsscheibe: SRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorne & hinten
Akku: SRAM eTap battery pack (with charger)
Gewicht: 56 - 7,48 kg / 16,5 lbs
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
* Spezifikation kann in Ausnahmefällen, herstellerbedingt, in Details abweichen.
Spécifications
Spécifications
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Groupe d'âge
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Nombre de vitesses
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Système de freinage
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Sexe
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Poids
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Taille de la roue
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Matériau
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Type de transmission
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WEEE-Nummer













