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Voir toutTRP Frein à disque DH-R EVO HD-M846 - argenté
Frein à disque DH-R EVO HD-M846 - argenté - gauche est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
La DH-R EVO révisée offre un levier de frein ergonomique amélioré, des mélanges de plaquettes de frein plus performants, une huile hydraulique haute performance et un système de conduites de frein de 5 mm repensé. Tout pour ta vitesse !
Système complet :
- Conduites hydrauliques de 5 mm d'épaisseur
- Huile minérale performante et stable à la chaleur avec faible viscosité pour une meilleure réactivité
- Poids : 310 g (VR, sans Rotor et adaptateur)
Levier de frein :
- Unité de maître-cylindre forgée et usinée CNC avec finition noire
- Forme ergonomique du levier
- Texture à picots pour une meilleure adhérence sur la piste
- Piston maître de 9 mm
- Portée réglable
- Couvercle de réservoir de compensation en aluminium
- Adaptateur de levier de vitesses TRP et Matchmaker X disponible en option
- Compatible I-Spec II
- Collier de serrage pliable
Étrier de frein :
- Étriers forgés, usinés CNC et polis avec finition argentée
- Nouveau design à haut débit
- Pistons hybrides
- Plaquettes résine haute performance
- Adaptateurs usinés CNC et marqués
- Conçu pour des disques de frein de 2,3 mm d'épaisseur
- Compatible avec des rotors de 223 / 220 / 203 / 180 / 160 / 140 mm
Spécifications
Spécifications
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Médium de frein
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Standard d'étrier de frein
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Diamètre de serrage du guidon
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Côté de montage
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Variante




