Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 Fumée Profonde

Le Fuel EX 9.9 combine un cadre en carbone léger et agile avec le meilleur groupe Shimano et une suspension de premier ordre qui ne recule devant aucun défi. Il est rempli d'améliorations de haute qualité, comme le revêtement Kashima ultra-doux, les roues en carbone avec une transmission immédiate de la puissance, l'unité guidon/potence monobloc extrêmement aérodynamique et l'outil multifonction pratique intégré dans le tube de direction.

Équipement :

Cadre : OCLV Mountain Carbon, compartiment de rangement intégré, angle de direction réglable, géométrie ajustable par Mino Link, progression réglable, passage de câbles interne guidé, bras de levier en magnésium, diamètre du tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection du tube inférieur, protection du châssis, ABP, UDH, Boost148, 140 mm de débattement
Fourche : Fox Factory 36, Float EVOL ressort à air, amortissement GRIP2, tube de fourche conique, 44 mm de déport, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, 150 mm de débattement
Amortisseur : Fox Performance Float X, amortissement à 2 positions, 185 x 55 mm
Roues avant : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, Shimano moyeu de roue libre MicroSpline, Boost148, axe traversant de 12 mm
Axle arrière : Bontrager Switch, levier amovible
Jante : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, axe traversant de 15 mm
Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S)
Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2.50 (S/M/ML/L/XL)
Ruban de jante : Bontrager TLR
Manette de vitesses : Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano XTR M9100, Shadow Plus, cage longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon
Manivelle : E*thirteen TRS Race Carbon, 30 dents, ligne de chaîne 55 mm, longueur 170 mm
Boîtier de pédalier : E*thirteen BB20-P, filetage BSA, largeur 73 mm
Cassette : Shimano XTR M9101, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Selle : Bontrager Arvada Pro, rails en carbone, largeur 138 mm
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 345 mm (XS/S)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm de débattement, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 440 mm (M/ML)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 485 mm (L)
Tige de selle : Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm de débattement, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 550 mm (XL)
Unité intégrée de guidon et potence : Bontrager RSL Guidon/Potence intégré, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 35 mm (XS/S)
Unité intégrée de guidon et potence : Bontrager RSL Guidon/Potence intégré, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 45 mm (M/ML/L/XL)
Poignées : Bontrager XR Trail Elite, collier en nylon
Direction : Roulements compacts intégrés, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas, compatible avec des coques coniques
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons Shimano XTR M9120
Disque de frein : Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 180 mm / Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 203 mm
Sacoche : Bontrager BITS Sacoche de cadre intégrée
Poids : M - 13,70 kg / 30,21 lbs (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids max : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et charge) de 136 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.