Trek Fuel EX 9.9 XX AXS Fumée Profonde

Le Fuel EX 9.9 XX AXS est un VTT de performance absolue pour tous ceux qui ne se contentent que du meilleur. Il combine un cadre en carbone de classe mondiale avec les meilleurs composants disponibles – des roues en carbone extrêmement légères à la fourche FOX Factory avec revêtement Kashima et 150 mm de débattement, jusqu'à l'entraînement sans fil SRAM XX. Ce vélo domine tous les trails. Il écrase les champs de gravier sans hésitation, dévore les virages serrés et remonte ensuite la montagne pour recommencer.

Trek vous offre un cadre léger, conçu pour les terrains accidentés, en OCLV Mountain Carbon, des roues en carbone robustes qui gardent leur trajectoire même sur des terrains techniques, et la transmission électronique SRAM XX AXS entièrement sans fil, montée directement. Vous bénéficiez également d'une suspension douce grâce à la fourche FOX Factory 36 de 150 mm avec ressort à air EVOL et amortissement GRIP2, ainsi que de l'amortisseur FOX Factory Float X de 140 mm. Le tout est complété par une tige de selle RockShox Reverb AXS, une géométrie réglable pour affiner le réglage et un compartiment de cadre pour les éléments essentiels sur le trail.

• Le Fuel EX Gen 6 dispose de 150 mm de débattement avant et de 140 mm arrière, de nombreuses options de réglage et d'une maniabilité stable, avec un cadre plus robuste et un compartiment de rangement interne.
• Grâce à notre large gamme de tailles, tous les cyclistes bénéficient d'un meilleur ajustement. De plus, chaque taille de cadre reçoit la taille de roue la mieux adaptée : les cadres en XS sont équipés de roues de 27,5", pour les cadres en taille S, il est possible de choisir entre des roues de 27,5" ou de 29", et les cadres à partir de la taille M reçoivent des roues de 29".
• Le nouvel entraînement SRAM T-Type avec technologie sans fil éprouvée établit de nouvelles références de performance avec des changements de vitesse précis même sous charge et une robustesse sans précédent.
• Le compartiment de cadre sécurise les éléments importants et permet d'avoir un cadre élégant et épuré.
• Grâce à la douille de direction réglable (les coques de douille de direction inclinées sont disponibles séparément) et au Mino Link, six configurations géométriques différentes sont possibles.

 
Équipement :
Cadre : OCLV Mountain Carbon, compartiment de rangement intégré, angle de douille de direction réglable, géométrie réglable par Mino Link, progression réglable, passage de câbles interne guidé, levier de déviation en aluminium, diamètre de tube de selle de 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne de 55 mm, BSA 73, protection de tube inférieur, Shuttle-Guard, ABP, UDH, Boost148, 140 mm de débattement
Fourche : Fox Factory 36, ressort à air Float EVOL, amortisseur GRIP2, tube de fourche conique, déport de 44 mm, revêtement Kashima, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, 150 mm de débattement
Amortisseur : FOX Performance Float X, amortissement à 2 positions, 185 x 55 mm
Débattement de fourche compatible max : 160mm
Roues avant : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe de 12 mm
Axle rapide arrière : Bontrager Switch, levier amovible
Pneus : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 60 TPI, 29 x 2.50
Kit de réparation de pneus : Bontrager TLR, 177 ml
Bande de jante : Bontrager TLR
Taille max des pneus : Cadre : 29 x 2.50" (XS & S : 27.5 x 2.50"), Fourche : selon le fabricant
Manette de vitesses : SRAM AXS POD Ultimate
Dérailleur : SRAM XX Eagle AXS, T-Type
Manivelle : SRAM XX Eagle, DUB, 30 dents, T-Type, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, filetage BSA
Cassette : SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM XX Eagle, T-Type, 12 vitesses
Taille max du plateau : 1x : 34 dents, ovale - 32 dents, min. : 28 dents
Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
*Taille de la tige de selle : S : RockShox Reverb AXS, 100 mm de débattement, sans fil, 34,9 mm, longueur de 340 mm
Taille M, ML : RockShox Reverb AXS, 150 mm de débattement, sans fil, 34,9 mm, longueur de 440 mm
Taille L, XL : RockShox Reverb AXS, 170 mm de débattement, sans fil, 34,9 mm, longueur de 480 mm
*Unité de guidon-intégré taille : S : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 35 mm
Taille M, ML, L, XL : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/ potence, OCLV Carbon, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur, potence avec 0 degré de montée, longueur de potence de 45 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Elite, collier en nylon
Douille de direction : Roulements compacts intégrés, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas, compatible avec des coques inclinées
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code Ultimate
*Taille du disque de frein : S, M, ML, L, XL : SRAM HS2, 6 trous, 180 mm
Taille M, ML, L, XL : SRAM, 6 trous, 200 mm
Diamètre du disque de frein : Diamètre max du disque de frein - Cadre : 203mm, Fourche : voir le fabricant de la fourche
Sacoche : Bontrager BITS Sacoche de cadre intégrée
Outil : Bontrager BITS Outil multi-intégré
Poids : M - 14,30 kg / 31,53 lbs (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids max : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire