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Zipp  |  SKU : ZIP250010

Zipp Roues arrière 858 NSW Disc Centerlock, 12 x 142 mm - SRAM XDR

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Roues arrière 858 NSW Disc Centerlock, 12 x 142 mm - SRAM XDR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.


Description

La roue aéro ultime de Zipp est plus rapide que jamais grâce à notre technologie Total System Efficiency. L'ensemble de roues à disque en carbone tubeless 858 NSW avec TSE dispose d'un profil de jante tubeless et sans crochet pour une transition de pneu sans couture et une réduction de poids massive. Le 858 vous offre les avantages de nos jantes hautes avec un poids généralement associé à des jantes 20 mm plus basses. La largeur intérieure de la roue est de 23 mm et est idéale pour rouler avec des pneus plus larges à pression réduite, ce qui diminue la résistance au roulement. Ainsi, la technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance de l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations.

La forme de jante ondulée, de 82 mm à 85 mm de hauteur du 858 NSW, notre profil en dents de scie breveté, est notre conception la plus performante pour l'efficacité aérodynamique et la stabilité au vent latéral. Le résultat est une vitesse pure, particulièrement pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tous les autres passionnés de vitesse sérieux. Et bien que cet ensemble de roues soit optimisé pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d'utiliser des pneus tubeless-ready avec chambre à air. Le 858 NSW est le plus rapide avec un pneu de 28 mm. Lors des triathlons, des pneus tubeless plus larges à pression réduite sont plus rapides et offrent un comportement de conduite plus doux, permettant à votre corps d'être plus frais pour la course à pied. Les freins à disque offrent également un meilleur contrôle de la vitesse et une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions météorologiques. Le 858 NSW est équipé du moyeu premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement.


Caractéristiques :

  • La roue la plus avancée et la plus rapide de Zipp avec des jantes hautes pour le vélo de route, le triathlon et le contre-la-montre
  • 30 g plus légère que le modèle précédent
  • Lit de jante optimisé pour un montage facile des pneus
  • Optimisé pour des pneus de 30 mm
  • TSE pour plus d'efficacité et de résistance au roulement réduite
  • Jante en dents de scie avec nœud Hyperfoil et motif HexFin ABLC Dimple pour des performances aérodynamiques maximales et une stabilité au vent latéral avec une hauteur de jante ondulée
  • Ensemble de moyeux ZR1 SL avec roulements en céramique
  • Livré avec des bouchons d'extrémité de 12 mm à l'avant et à l'arrière
  • Fixation de disque de frein Centerlock. Anneau de finition inclus.
  • Les logos Zipp sont appliqués avec la technologie d'impression directe ImPress de Zipp
  • Largeur de pneu minimale de 28 mm
  • Garantie à vie
  • Jante : Zipp 858 NSW
  • Profondeur de jante : 85 mm
  • Largeur de jante extérieure : 27 mm
  • Largeur de jante intérieure : 23 mm
  • Moyeu : ZR1 SL
  • Matériau de la jante : Carbone
  • Options d'axe : 12 x 142 mm
  • Variante : Tubeless Ready
  • Freehub : SRAM XDR
  • Nombre de trous : 20
  • Domaine d'application : Route
Contact GPSR : SRAM LLC, 1000 West Fulton Market 4th Floor, US IL 60607, Chicago, personne responsable dans l'UE : SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com

Spécifications

  • Fixation du disque
    Centerlock
  • Standard d'installation HR
    12 x 142 mm TA
  • Taille de la roue
    28 Zoll
  • Nombre de trous
    20
  • Matériau
    Carbon
  • Fixation du pignon
    SRAM XDR

S'accorde parfaitement avec

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