Trek Madone SLR 6 AXS Axinite Flip/Trek Noir

Le Madone SLR 6 AXS est une véritable machine de course, qui ne peut tout simplement pas être autre chose qu'incroyablement rapide. Le cadre en carbone OCLV de la série 800 avec la technologie IsoFlow exclusive offre un avantage aérodynamique impressionnant, réduit le poids et lisse la route. Le Madone SLR est entièrement équipé de composants fiables – comme le groupe sans fil et électronique SRAM Rival AXS 12 vitesses avec capteur de puissance, qui ne vous laissera pas tomber le jour de la course, même lorsque les choses deviennent un peu plus intenses. De plus, ce vélo de course est équipé d'améliorations décisives – comme les roues en carbone, qui garantissent une performance aérodynamique encore meilleure grâce à leur profil de jante élevé.

Trek vous offre un cadre léger en carbone OCLV de notre meilleure série 800 avec de nouveaux profils de tube aérodynamiques Kammtail, la technologie IsoFlow aérodynamique et amortissante des vibrations et un guidage de câbles invisible. Vous obtenez également un groupe sans fil et électronique SRAM Rival AXS, des freins à disque Flat Mount hydrauliques, un pédalier avec capteur de puissance intégré pour surveiller votre performance, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready et une combinaison de guidon/potence intégrée en carbone OCLV.

• Le Madone SLR Gen 7 est un vélo de superlatif, qui établit de nouvelles normes dans la catégorie des vélos de course aérodynamiques grâce à la technologie IsoFlow révolutionnaire, à la conception aérodynamique moderne et à l'unité de guidon/potence profilée.
• IsoFlow soutient un comportement de conduite plus confortable en permettant la flexion du tube de selle et du siège, améliore l'aérodynamisme du cadre et réduit le poids.
• Le groupe sans fil et électronique Rival AXS de SRAM garantit un cockpit épuré et minimaliste et des changements de vitesses d'une précision maximale.
• Le carbone OCLV de la série 800, soigneusement travaillé, est extrêmement léger et établit de nouvelles normes de performance.
• Un nouveau cockpit ergonomique et aérodynamique permet une position assise plus rapide et plus confortable pour encore plus de puissance.

Équipement :
Cadre : Carbone OCLV de la série 800, profil de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, guidage de câbles invisible, guide-chaîne aérodynamique 3S, boîtier de pédalier T47, support de frein à disque Flat Mount, axe traversant 142 x 12 mm
Fourche : Madone KVF en carbone intégral, tube de direction en carbone conique, routage interne des freins, disque à montage plat, pattes en carbone, axe traversant 12x100mm
Forme du cadre : H1.5 Race
Poids : 56 – 8,03 kg
Poids max : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 125 kg.
Manette de vitesses : SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses
Dérailleur : SRAM Rival eTap AXS, version à souder
Changement de vitesses : SRAM Rival eTap AXS
*Taille de manivelle : 47 : SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35 D., DUB, longueur de manivelle 165 mm
Taille 50, 52 : SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35 D., DUB, longueur de manivelle 170 mm
Taille 54, 56, 58 : SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35 D., DUB, longueur de manivelle 172,5 mm
Taille 60, 62 : SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48/35 D., DUB, longueur de manivelle 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, T47, fileté, à roulement interne
Cassette : SRAM XG-1250, 10-36, 12 vitesses
Chaîne : SRAM Rival, 12 vitesses
Taille max du plateau : 1x : 50 dents, 2x : 54/40
Roue avant : Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless Ready, axe traversant 100 x 12 mm
Roue arrière : Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless-Ready, SRAM corps de roue libre XD-R, axe traversant 142 x 12 mm
QR avant : Bontrager Switch axe traversant, levier amovible
QR arrière : Bontrager Switch axe traversant, levier amovible
Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, noyau en aramide, 120 TPI, 700 x 25 mm
Taille max des pneus : 32mm (mesuré, des informations précises se trouvent dans le manuel)
*Taille de selle : 47, 50, 52 : Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur 155 mm
Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Aeolus Elite, tiges en austénite, largeur 145 mm
*Taille de tige de selle : 47, 50, 52, 54 : Madone, support de tube de selle interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, décalage 0 mm, court
Taille 56, 58, 60, 62 : Madone, support de tube de selle interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, décalage 0 mm, long
*Unité de guidon/potence intégrée taille : 47 : Madone Unité de guidon/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 380 mm, longueur de potence 80 mm
Taille 50, 52 : Madone Unité de guidon/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 400 mm, longueur de potence 90 mm
Taille 54 : Madone Unité de guidon/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 420 mm, longueur de potence 90 mm
Taille 56, 58 : Madone Unité de guidon/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 420 mm, longueur de potence 100 mm
Taille 60, 62 : Madone Unité de guidon/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 440 mm, longueur de potence 110 mm
Ruban de guidon : Bontrager Supertack Perf ruban de guidon
Frein : Frein à disque hydraulique SRAM Rival
Disque de frein : SRAM XG-1250, Center Lock, 160 mm
Diamètre du disque de frein : Diamètre maximum du disque de frein : 160mm avant & arrière
Batterie : SRAM eTap batterie (avec chargeur)

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire