Giant Revolt 1 - Cordovan

Système accordé
Des haubans abaissés avec des tubes fins absorbent les chocs et vibrations de la route. Le guidon D-Fuse et la tige de selle fonctionnent comme un système pour augmenter la flexibilité sans compromettre la rigidité lors des virages, sprints ou montées.

Adaptable au terrain
Avec un Flip-Chip sur l'axe arrière, vous pouvez régler l'empattement court pour une maniabilité plus rapide et une meilleure accélération ou long pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage long permet des pneus d'un diamètre allant jusqu'à 53 mm. Vous pouvez choisir la tige de selle D-Fuse fournie pour une stabilité maximale.

Équipement :
Cadre : Cadre AluxX, axe Flip Chip, 12x142 mm Max. dégagement des pneus : 45mm (court), 53 mm (long)
Fourche : Fourche en carbone avancé, tube de fourche OD1, 12x100 mm
Manivelle : FSA Omega Adventure, plateaux 48/32T
Boîtier de pédalier : FSA Mega EXO
Chaîne : KMC X-10
cassette : Shimano Tiagra CS-HG500, 11-34T
Dérailleur : Shimano GRX RX-400, 10 vitesses
Dérailleur avant : Shimano Tiagra
Manette de vitesses : Shimano GRX RX-400, 2x10 vitesses
Freins : Shimano BR-RX400 HRD, 160mm
Levier de frein : Shimano GRX RX-400 HRD
Pedales : non incluses
Selle : GIANT Approach
Tige de selle : GIANT D-Fuse compatible avec des tiges de 30.9 mm
Potence : GIANT Contact
Guidon : GIANT Contact XR D-Fuse
Poignées : GIANT Cork
Roues : GIANT S-X2 Disc
Rayons : GIANT S-X2 Disc
Jantes : GIANT S-X2 Disc, Tubeless Ready
Pneus (A/H) : GIANT CrossCut AT2, 700x38c, Tubeless Ready, 30 TPI livraison sans chambre à air
Accessoires (partiellement montés) : Kit Tubeless (scellant, valves, démonte-pneu, outil de noyau de valve, manuel d'utilisation)

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.