Santa Cruz Bronson 4 C MX XT Gloss Moss et Blue

Le Bronson ne connaît pas de doutes
Le choix du modèle Santa Cruz approprié peut être étonnamment simple. Vous n'avez pas besoin de vous limiter à un style de conduite. Pas à un domaine d'application spécifique. Pas même à une taille de roue. Que ce soit Trail, Enduro ou Freeride. Ou tout dans une combinaison sauvage. Pour les "Mountainbikers", au sens propre du terme, le Bronson est le bon compagnon.
Le Bronson ne connaît pas de doutes. Il choisit avec aisance et plaisir de conduite le chemin rapide de la moindre résistance. Le vélo avec 150mm de débattement fait de grands sauts et procure du plaisir sur chaque trail. Et grâce au fin arrière VPP, il revient tranquillement à la case départ.
Pour la vitesse avec style et pour tous ceux qui aiment se sentir rapide. Les roues MX (29" à l'avant, 27,5" à l'arrière) montrent que le choix entre deux tailles de roues n'est pas une impasse et surtout pas une contradiction. La plus grande roue avant offre traction et stabilité, pour un contrôle total dans les virages et sur la ligne la plus étroite. Et avec la roue arrière de 27,5", le vélo reste agile et vivant. Il adore le Manual et les changements de direction rapides. Tout comme vous !
Que ce soit à pleine vitesse sur le trail ou complètement à plat dans le tabletop. Chaque génération de pilotes de Bronson redéfinit les attentes en matière de VTT.

150mm de débattement VPP™
Le vélo de 150mm fait de grands sauts et procure du plaisir sur chaque trail. Et grâce à l'arrière VPP encore affiné, il revient tranquillement à la case départ.

Mélange des mondes
Les roues MX offrent avec la roue avant de 29" stabilité et contrôle, tandis que la roue arrière de 27,5" assure agilité et une conduite ludique.

La géométrie est adaptée
Les longueurs des bases arrière du Bronson augmentent avec la taille du cadre. Ainsi, chaque pilote obtient la même géométrie équilibrée.

Amortisseur à air ou à ressort en acier
Tous les amortisseurs s'adaptent au Bronson.

Construit pour une longue vie de cycliste
Le traitement légendaire Santa Cruz et la construction de haute qualité font de ce vélo une classe à part. Sur le cadre, les roulements arrière et les roues RESERVE optionnelles, notre garantie à vie et notre promesse de support aux pilotes s'appliquent.

Cadre en carbone robuste
Nos cadres ne sont pas des produits jetables. Avec un service d'entretien régulier, ils durent sans problème toute la vie d'un cycliste. C'est notre approche de la durabilité. Le carbone chez Santa Cruz ne signifie pas principalement légèreté, mais durabilité, que nous renforçons par notre promesse de garantie et notre principe de remplacement en cas de crash.

Équipement:
Taille de roue: MX
Débattement: 160/150mm
Matériau: Carbone C
Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+
Fourche: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm
Dérailleur: Shimano XT M8100, 12 vitesses
Manette de vitesses: Shimano XT M8100, 12 vitesses
Cassette: Shimano XT M8100, 12 vitesses, 10-51t
Chaîne: Shimano XT, 12 vitesses
Boîtier de pédalier: Shimano XT 68/73mm Threaded BB
Jeu de direction: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, EXO, TR
Pneu avant: Maxxis Minion DHF 29"x2.5, 3C, MaxxGrip, EXO, TR
Liquide d'étanchéité: Stan's Sealant
Molette avant: Industry Nine 1/1, 110x15, 6 Bolt, 28h
Jantes: RaceFace ARC Offset 30 29" Rim f, 27.5" Rim r
Molette arrière: Industry Nine 1/1, 148x12, Microspline, 6 Bolt, 28h
Disques de frein: Shimano XT RT86, Ice Tech, 203mm/180mm
Freins: Shimano XT 8120
Manivelle: Shimano XT M8120 32t
Guidon: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise
Potence: Burgtec Enduro MK3
Selle: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle
Tige de selle: RockShox Reverb Stealth, 31.6
Poignées: Santa Cruz House Grips

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.