Trek Supercaliber SLR 9.8 GX AXS Rouge Carbon Fumée

Le Supercaliber SLR 9.8 GX AXS est un VTT ultraléger XC en carbone, avec lequel vous pouvez réaliser des temps records le jour de la course. Son cadre en SLR Mountain Carbon est léger et fabriqué à partir de couches de fibres ultrarésistantes, vous permettant de bénéficier d'une rigidité impressionnante sans poids supplémentaire. Comme les parcours XC deviennent chaque année plus exigeants, nous avons équipé le vélo d'une fourche de 110 mm et d'un amortisseur IsoStrut de 80 mm, afin de maintenir la vitesse sans compromis sur l'efficacité de la transmission. En guise de touche finale, il est équipé de roues en carbone, d'un cockpit en carbone et de la transmission sans fil GX AXS de SRAM.

Trek vous offre un cadre ultraléger en SLR OCLV Mountain Carbon à haut module avec une géométrie moderne XC. Il comprend également une fourche RockShox SID de 110 mm avec suspension DebonAir et amortissement Rush RL, ainsi qu'un amortisseur RockShox SIDLuxe IsoStrut de 80 mm à l'arrière – bien sûr, avec verrouillage à distance. Une transmission électronique GX AXS 12 vitesses entièrement sans fil, des roues Bontrager Kovee Elite 30 en carbone, une unité intégrée de guidon/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle Bontrager Line Vario et des freins à disque hydrauliques SRAM Level Bronze à 4 pistons.

• Vous obtenez une fourche de 110 mm et un amortisseur IsoStrut de 80 mm, qui, combinés à une géométrie optimisée et plus plate, maîtrisent avec aisance les racines et les pierres des parcours modernes XC.
• Les compromis en matière de rigidité et de poids léger appartiennent au passé, car le cadre en SLR OCLV Mountain Carbon est ultraléger, rigide et se conduit de manière extrêmement agile.
• IsoStrut fournit un châssis réglable et optimalement amorti, sans que l'efficacité ne souffre lors des attaques en montée.
• Les haubans sans articulation économisent du poids et contribuent à absorber les irrégularités sur le trail grâce à leur flexibilité.
• La transmission GX AXS sans fil et électronique de SRAM est particulièrement robuste et change les vitesses avec précision même sous charge.

Équipement :
Cadre : SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de débattement
Fourche : RockShox SID, suspension à air DebonAir, amortisseur Rush RL, verrouillage à distance, pivot de fourche conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 110 mm de débattement
Amortisseur : Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, unité d'amortissement à distance avec 2 positions
Débattement maximal de la fourche compatible : 120 mm (533 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)
Roues avant : Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless-Ready, Rapid Drive 108, Boost148, axe de 12 mm
Bande de jante : Bontrager TLR
Taille maximale des pneus : Cadre : 29 x 2.40", fourche : voir fabricant
Manette de vitesses : SRAM Eagle AXS POD
Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS, T-Type
*Taille de manivelle : S, M : SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
Taille M/L, L, XL : SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
cassette : SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM GX Eagle, T-Type, 12 vitesses
Taille maximale du plateau : 1x : 38 dents, min. 30 dents
Selle : Bontrager Verse Elite, tiges en austenite, largeur de 145 mm
*Taille de tige de selle : S : Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 310 mm
Taille M, M/L, L : Bontrager Line Dropper, 150 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 410 mm
Taille XL : Bontrager Line Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 450 mm
*Guidon/Potence (intégré) taille : S, M, M/L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 70 mm
Taille L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 80 mm
Taille XL : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 90 mm
Jeu de direction : FSA IS-2, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas
Frein : Frein à disque hydraulique SRAM Level Bronze
*Taille du disque de frein : S, M, M/L, L, XL : SRAM Centerline, 6 trous, bord arrondi, 160 mm
Taille S, M, M/L, L, XL : SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm
Diamètre du disque de frein : Diamètre maximal du disque de frein : 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière
Batterie : SRAM eTap Akkupack (avec chargeur)
Outil : Bontrager Switch Lever avec outil
Poids : M – 11,28 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire