Trek Supercaliber SLR 9.9 XO AXS Fumée Profonde

Le Supercaliber SLR 9.9 X0 AXS est un VTT XC ultraléger avec des composants de premier choix pour la course. Son cadre en SLR Mountain Carbon est léger et fabriqué à partir de couches de fibres ultrarésistantes, vous permettant de bénéficier d'une rigidité impressionnante sans poids supplémentaire. Comme les parcours XC deviennent chaque année plus exigeants, nous équipons le vélo d'une fourche de 110 mm et d'un amortisseur IsoStrut de 80 mm, afin que vous puissiez maintenir la vitesse sans sacrifier l'efficacité de la transmission. En guise de touche finale, il est équipé de roues en carbone, d'un cockpit en carbone et de la transmission X0 sans fil, montée directement de SRAM.

Trek vous offre un cadre ultraléger en SLR OCLV Mountain Carbon à haut module avec une géométrie XC moderne. Vous obtenez également une fourche RockShox SID Ultimate de 110 mm avec suspension DebonAir et amortissement Charger Race Day, ainsi qu'un amortisseur RockShox SIDLuxe IsoStrut de 80 mm à l'arrière – bien sûr avec verrouillage à distance. Une transmission électronique sans fil X0 AXS 12 vitesses entièrement intégrée, des roues en carbone Bontrager Kovee Pro 30, une unité de guidon/intégrée Bontrager RSL en carbone, une tige de selle RockShox Reverb AXS et des freins à disque hydrauliques Level Silver 4-pistons SRAM.

• Vous obtenez une fourche de 110 mm et un amortisseur IsoStrut de 80 mm, qui, combinés à une géométrie optimisée plus plate, maîtrisent avec aisance les racines et les pierres des parcours XC modernes.
• Les compromis en matière de rigidité et de poids léger appartiennent au passé, car le cadre en SLR OCLV Mountain Carbon est ultraléger, rigide et se conduit de manière extrêmement agile.
• IsoStrut fournit un châssis réglable et parfaitement amorti, sans que l'efficacité ne souffre lors des attaques en montée.
• Les haubans sans articulation économisent du poids et contribuent à absorber les irrégularités sur le trail grâce à leur flexibilité.
• La crème de la crème des composants, comme une fourche RockShox SID Ultimate et la transmission X0 AXS entièrement sans fil et montée directement, garantissent un véritable avantage en termes de performance.

Équipement :
Cadre : SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de débattement
Fourche : RockShox SID Ultimate, ressort DebonAir, amortissement Charger Race Day, verrouillage à distance double, tube de fourche conique, 44 mm de précharge, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 110 mm de débattement
Amortisseur : Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, unité d'amortisseur à distance avec 2 positions
Débattement maximal de la fourche compatible : 120 mm (533 mm d'axe jusqu'à la couronne de la fourche)
Roues avant : Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless-Ready, fixation à disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm
Roues arrière : Bontrager Kovee Pro 30 Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation à disque à 6 trous, Boost148, axe de 12 mm
Kit de réparation de pneus : Bontrager TLR, 177 ml
Max. taille de pneu : Cadre : 29 x 2.40", Fourche : voir fabricant
Manette de vitesses : SRAM AXS POD Ultimate, couplée à la tige de selle Vario
Dérailleur : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
*Taille de manivelle : S, M : SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
Taille M/L, L, XL : SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 175 mm
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 92 mm, Pressfit
Cassette : SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 vitesses
Max. taille de plateau : 1x : 38 dents, min. 30 dents
Selle : Bontrager Aeolus Elite, rails en austenite, largeur de 145 mm
*Tige de selle taille : S : RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Taille M, M/L, L, XL : RockShox Reverb AXS, débattement de 150 mm, sans fil, 31,6 mm, longueur de 440 mm
*Guidon/Intégration (intégré) taille : S, M, M/L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/avant, OCLV Carbon, 0 mm de montée, largeur de 750 mm, avant avec montée de -13 degrés, longueur de 70 mm
Taille L : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/avant, OCLV Carbon, 0 mm de montée, largeur de 750 mm, avant avec montée de -13 degrés, longueur de 80 mm
Taille XL : Bontrager RSL, unité intégrée de guidon/avant, OCLV Carbon, 0 mm de montée, largeur de 750 mm, avant avec montée de -13 degrés, longueur de 90 mm
Jeu de direction : FSA IS-2, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas
Frein : SRAM Level Silver, frein à disque hydraulique à 4 pistons
*Taille du disque de frein : S, M, M/L, L, XL : SRAM HS2, 6 trous, 160 mm
Taille S, M, M/L, L, XL : SRAM HS2, 6 trous, 180 mm
Diamètre du disque de frein : Max. diamètre du disque de frein : 180 mm à l'avant & 160 mm à l'arrière
Batterie : SRAM eTap Akkupack (avec chargeur)
Outil : Bontrager Switch Lever avec outil
Poids : M – 11,00 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids max : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire