Diamant Rad Suvea Trip Pro (800 Wh) - Vert foin 800Wh

Le nouveau Suvea est le E-SUV ultime. Ce vélo innovant déclenche un feu d'artifice d'innovations pratiques qui rendent l'expérience sur deux roues plus simple, plus confortable et plus sûre. Le Suvea Trip Pro est prêt pour l'expérience de trekking® électrisée ultime, n'hésitant pas à affronter de très mauvais chemins, tout en enveloppant sa compétence dans un boîtier discret, intemporel et raisonnablement mince. Incomparable est la polyvalence du cadre à accès bas avec barre d'accessoires optionnelle.

• Le dérailleur du système CUES de Shimano est équipé de 11 vitesses et LINKGLIDE pour des changements de vitesses flexibles et fiables même sous charge. À partir de l'automne 2025, une mise à jour logicielle permettra même le passage automatique des vitesses.
• Le puissant Magura MT Thirty freine puissamment dans toutes les conditions, mais de manière super contrôlée avec des disques de frein de 203 mm.
• La position 3/4 de l'ouverture de la batterie facilite le retrait de la batterie, permet l'intégration d'un support Apple AirTag dans le boîtier du moteur et supporte des batteries Bosch qui, grâce à l'intelligence artificielle, garantissent que la batterie ne sera jamais à plat trop tôt.
• Le Clever Rack Pro avec D-Wings répartit le poids de manière optimale, protège les bagages et le dérailleur l'un de l'autre, empêche la chute accidentelle des sacs, permet de changer de sac gauche et droit sans modification et peut porter un siège enfant.
• Deux tailles ergonomiquement optimisées facilitent le choix tout en offrant un confort total pour toutes les personnes mesurant de 1,55 m à 1,96 m - avec une hauteur de passage particulièrement basse dans la configuration à accès bas.
• La barre d'accessoires optionnelle transforme un cadre en deux vélos et rend plus facile que jamais le transport d'accessoires.

Équipement:
Cadre: Tubes en aluminium hydroformés puissants, routage intelligent pour câbles, pattes UDH, adaptées à l'entraînement par courroie, support de cadenas
Fourche: Fox 36 AWL HD, ressort à air, réglage de la compression, 100 mm de débattement
Hub avant: Shimano TC500, aluminium, fixation de disque Center Lock, axe traversant de 110 x 15 mm
Hub arrière: Shimano TC500 aluminium, Centerlock, axe traversant de 148x12 mm
Axle rapide arrière: Bontrager Switch, axe traversant, levier amovible
Jante: Bontrager Kovee, jante à chambre creuse, Tubeless Ready, 32 trous, largeur interne de 23 mm, valve Presta
Pneus: Schwalbe Johnny Watts 365, avec bande réfléchissante, protection anti-crevaison, 65-584
Rayons: 14 g, acier inoxydable, Noir
Manette de vitesses: Shimano EN605 Di2, 11 vitesses
Dérailleur: Shimano CUES U8050 Di2, 50 dents sur le plus grand pignon
Pédalier: ProWheel, aluminium, longueur de manivelle de 165 mm (S/M)
Pédalier: ProWheel, aluminium, longueur de manivelle de 170 mm (L/XL)
Plateau: aluminium, 40 dents, profil de dents Narrow-Wide, protection de chaîne
Cassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 dents, 11 vitesses
Chaîne: Shimano LG50
Selle: Selle Royal Vivo Moderate Ergo avec Royalgel
Tube de selle: Tube de selle à ressort TransX YSP28PLQ, guidage interne des câbles avec 100 mm de débattement, longueur totale de 362 mm
Guidon: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm de relevé, courbure de 16°
Poignées: Ergotec EG Active Flex, avec serrage, avec réglage de l'amortissement
Potence: Aluminium, réglable, 31,8 mm, compatible Blendr, avec support pour écran
Frein: Frein à disque hydraulique à 4 pistons, Magura MT Thirty
Disque de frein: Magura MDR-C, 203 mm
Poids: S-M - 28,50 kg (600 Wh) / 29,40 kg (800 Wh)
Poids max: Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 160 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.