Trek Fuel EX 5 Deore Lithium Grey/Marigold
Fuel EX 5 Deore Lithium Grey/Marigold - XS 27.5 Zoll est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
Avez-vous des questions sur le produit ?
Description
Description
- Vous obtenez un vélo haut de gamme à un prix exceptionnel - avec des caractéristiques de cadre telles que Boost148 et ABP pour une maniabilité qui inspire confiance et de la place pour des mises à niveau afin d'adapter le vélo à vos compétences
- En termes de performances, il peut facilement rivaliser avec des vélos de trail bien plus chers, il déchire tous les singletrails et s'accommode même de courses XC ou Enduro occasionnelles
- Grâce à la tige de selle Vario, tu peux abaisser la selle en roulant, afin qu'elle ne te gêne pas dans les descentes
- Le ressort DebonAir de la fourche suspendue RockShox est plus léger qu'un ressort en acier et peut être facilement adapté au poids du cycliste
- Nous avons élargi notre gamme de tailles pour que tout le monde puisse bénéficier d'un meilleur ajustement. Toujours la roue la plus rapide pour ta taille de cadre : les cadres de taille XS roulent sur des roues de 27,5", les cadres de taille S peuvent choisir entre des roues de 27,5" ou de 29", les cadres de taille M à XL ont des roues de 29".
Equipement:
Cadre : Alpha Platinum Aluminum, tube de tête conique, Knock Block, Control Freak internal routing, downtube guard, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 130mm travel
Fourche : RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, lock-out, pivot de fourche conique, précourbure de 46 mm, Boost110, axe Maxle Stealth, débattement de 140 mm (XS/S)
Fourche : RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, lockout, pivot de fourche conique, précourbure de 42 mm, Boost110, axe Maxle Stealth, débattement de 140 mm (S/M/ML/L/XL/XXL)
Amortisseur : X-Fusion Pro 2, amortissement 2 positions, 210 x 52,5 mm (XS/S)
Amortisseur: X-Fusion Pro 2, amortissement 2 positions, 210x55 mm (S/M/ML/L/XL/XXL)
Max. débattement de fourche compatible: 150mm (561mm axle-to-crown)
Moyeu VR : Bontrager, aluminium, logement de disque 6 trous, Boost110, axe enfichable 15 mm
Moyeu RH : Bontrager, aluminium, roulement étanche, logement de disque 6 trous, moyeu à roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
HR : Axe enfichable Switch de Montrager, levier amovible
Jante : Alex MD35, passer tilbeless, 32 trous, 35 mm de diamètre intérieur, valve Presta
Reiefn : Bontrager XR4 Comp, tringle à fil, 30 TPI, 27.5 x 2.60 (XS/S)
Pneus: Bontrager XR4 Comp, tringle à fils, 30 TPI, 29 x 2.60 (S/M/ML/L/XL/XXL)
Levier de vitesses : Shimano Deore M6100, 12 speed
Dérailleur : Shimano Deore M6100, cage longue
Pivot : Shimano M511, 30T steel ring, Boost (52mm ligne de chaîne)
Pédalier: Shimano MT500, 92 mm, Pressfit
Cassette : Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Selle : Bontrager Arvada, haubans en acier, largeur 138mm
Tige de selle: TranzX JD-YSP18, course 100 mm, passage de câble interne, 31,6 mm, longueur 361 mm (XS/S)
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, course 130 mm, tirage interne, 31,6 mm, longueur 425 mm (S/M/ML/L/XLXXL)
Guide : Bontrager en aluminium, 31,8 mm, 15 mm de hauteur, 750 mm de largeur
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, serrage en nylon
Poignée : Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 degré, 50 mm de longueur
Set de direction : Set de direction intégré avec Knock Block, rayon de 58 degrés, roulement à cartouche, 1 1/8" en haut, 1,5" en bas
Frein : Frein à disque hydraulique, levier de frein MT201 et étrier de frein MT200 de Shimano
Disque de frein : Shimano RT56, logement de disque 6 trous, 180 mm
Poids : M - 15,70 kg
Max. Poids : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et charge) de 136 kg.
* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.
Spécifications
Spécifications
-
Groupe d'âge
-
Nombre de vitesses
-
Système de freinage
-
Débattement de la fourche
-
Sexe
-
Course
-
Taille de la roue
-
Matériau
-
Débattement du cadre
-
Type de transmission











