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Voir toutTrek Rail 5 Deore Gen 3 Mercury
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Description
Description
Le Rail 5 625 est un VTT électrique pour les terrains difficiles. Il est équipé des mêmes caractéristiques haut de gamme que nos VTT non électriques, mais est propulsé vers l'avant par le nouveau système d'entraînement puissant Bosch.
- Le nouveau système intelligent de Bosch vous donne un contrôle total et encore plus d'options de personnalisation – grâce à la nouvelle télécommande LED connectée en Bluetooth et à l'application eBike Flow.
- Le système de batterie intégré amovible (RIB) de Trek est esthétique et convivial : la batterie est complètement intégrée au cadre et donc bien protégée, mais peut être facilement retirée sans outils et offre de la place pour un porte-bidon.
- Le contrôleur dispose d'une fonction d'assistance à la marche et d'un mode eMTB intelligent qui fournit automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
- Il est doté des mêmes technologies de cadre éprouvées que le Slash – comme la géométrie ajustable par Mino Link, le tube inférieur Straight Shot pour plus de rigidité et le freinage actif Pivot (ABP).
- La batterie plus puissante permet de réaliser des aventures plus longues.
- La batterie plus puissante permet de réaliser des aventures plus longues.
Équipement :
Cadre : Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB), tube de direction conique, guidage interne Control Freak, bras de déviation en magnésium, protection du moteur, Mino Link, ABP, Boost148, axe à verrouillage rapide de 12 mm, 150 mm de débattement
Moteur : Bosch Performance Line CX, Smart System, boîtier moteur en magnésium, 85 Nm, vitesse d'assistance maximale de 32 km/h (vitesse d'assistance maximale de 25 km/h dans l'UE et l'APAC)
Batterie : Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System
Chargeur : Bosch Chargeur standard 2 A, 230 V, Smart System
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, verrouillage, tube de fourche conique, 44 mm de précharge, couronne de fourche surdimensionnée pour E-MTB, Boost110, axe à verrouillage rapide de 15 mm, 160 mm de débattement
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Débattement maximal de la fourche compatible : 170 mm (580 mm axe à couronne)
Molette avant : Bontrager, roulement étanche, axe en aluminium, montage à disque à 6 trous, Boost110, axe à verrouillage rapide de 15 mm
Molette arrière : Bontrager, aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, montage à disque à 6 trous, moyeu de roue libre de Shimano, Boost148, axe à verrouillage rapide de 12 mm
Attache rapide arrière : Bontrager Switch, levier amovible
Jante : Alex MD35, compatible Tubeless, 32 trous, largeur intérieure de 35 mm, valve Presta
Pneus : Bontrager XR4 Comp, noyau en fil, 30 TPI, 29 x 2.60
Taille maximale des pneus : Cadre : 29 x 2.60
Manette de vitesses : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Dérailleur : Shimano Deore M6100, cage longue
Manivelle : E*thirteen E*spec Plus, 34 Z.
Cassette : SunRace CSMZ800 11-51, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Deore M6100
Taille maximale du plateau : 34 dents
Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, 100 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm (S)
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, 130 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm (M/L/XL)
Guidon : Bontrager en aluminium, 31,8 mm, 15 mm de montée, largeur de 750 mm
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon
Potence : Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 degré, longueur de 50 mm
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons Tektro HD-M745
Disque de frein : Tektro, 6 trous, 203 mm
Diamètre maximal du disque de frein du cadre : 203 mm
Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.
* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.
Spécifications
Spécifications
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Capacité de la batterie en Wh
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Groupe d'âge
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Nombre de vitesses
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Système de freinage
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Type de vélo électrique
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Débattement de la fourche
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Sexe
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Taille de la roue
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Matériau
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Marque du moteur
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Couple du moteur (Nm)
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Position du moteur
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Débattement du cadre
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Type de transmission
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WEEE-Nummer











