Trek Slash 9.8 GX AXS T-Type Gen 6 - Olive Noir

Le Slash 9.8 GX AXS T-Type est un VTT en carbone qui n'hésite pas à affronter des descentes vertigineuses. Son cadre en OCLV Mountain Carbon et sa suspension à point de pivot élevé avec 170 mm de débattement absorbent même les gros obstacles sans problème et brillent dans les pentes raides et les montées difficiles avec une traction exceptionnelle. Une roue avant de 29˝ et une roue arrière de 27,5 pouces promettent une maniabilité ludique, tandis que l'ensemble de suspension RockShox puissant gère chaque tâche sur le trail avec aisance. De plus, il est équipé d'une transmission GX AXS sans fil SRAM qui change de vitesse avec précision même sous charge.

Cadre

• Cadre : OCLV Mountain Carbon, point de pivot principal élevé, poulie de renvoi de chaîne, compartiment de rangement interne, angle de direction réglable, progression personnalisable, protection intégrée du cadre, guidage interne des câbles, bras de renvoi en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, axe traversant de 148 x 12 mm, 170 mm de débattement
• Fourche : RockShox ZEB Select+, ressort à air DebonAir, amortissement Charger 3.1 RC2, tube de fourche conique, 44 mm de déport, Boost110, axe Maxle Stealth, 170 mm de débattement
• Amortisseur : RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
• Débattement maximal de fourche compatible : 190 mm (606 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche), S : 190 mm (587 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)

Roues

• Roues avant :
  • Taille : S : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm, 27.5"
  • Taille : M, ML, L, XL : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm, 29"
• Roues arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, axe traversant de 12 mm, 27.5"
• Pneus :
  • Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 60 TPI, 27.5 x 2.50
  • Taille : M, ML, L, XL : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless-Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 60 TPI, 29 x 2.50
• Kit de réparation de pneus : Bontrager TLR, 177 ml
• Taille maximale des pneus : Cadre : 29 x 2.50"

Système E

• Batterie : SRAM eTap Akkupack (avec chargeur)

Transmission

• Manette de vitesses : SRAM AXS POD
• Dérailleur : SRAM GX Eagle AXS, T-Type
• Manivelle : SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 165 mm
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, filetage BSA
• Cassette : SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
• Chaîne : SRAM GX Eagle, T-Type, 12 vitesses
• Taille maximale du plateau : 1x : 34 dents, ovale - 32 dents, min. : 28 dents

Composants

• Selle : Verse Short Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
• Tube de selle :
  • Taille : S : Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 310 mm
  • Taille : M, ML, L, XL : Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 440 mm
• Guidon : Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur
• Poignées : Bontrager XR Trail Pro, collier en aluminium
• Potence : Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm
• Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons SRAM CODE Bronze
• Disque de frein : SRAM CenterLine, fixation de disque à 6 trous, bord arrondi, 200 mm
• Diamètre du disque de frein : Diamètre maximal du disque de frein - cadre : 220 mm

Poids

• Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.