TRP Frein à disque Quadiem HD-M835 - noir

En étroite collaboration avec l'équipe de développement de TRP, des améliorations ont été apportées à presque chaque partie du frein et testées sur le circuit de la Coupe du monde pendant la saison. La plupart des optimisations apportées au frein DH-R EVO ont également été intégrées au frein Quadiem à quatre pistons. Il dispose du même levier ergonomique, d'un étrier forgé et usiné CNC et de la nouvelle/plus rigide conduite hydraulique de 5,0 mm. Parmi les autres avantages, citons l'étrier à quatre pistons avec ailettes de refroidissement pour une meilleure dissipation de la chaleur, les pistons hybrides (composite/inox) et le réglage sans outil de la largeur du levier.

• Huile minérale haute performance, stable à la chaleur et à faible viscosité pour une réponse encore meilleure
• Nouvelle conduite hydraulique de 5 mm d'épaisseur
• Plaquettes de frein en résine de nouvelle composition
• Poids : 325 g (VR sans rotor et adaptateur)
• Pour disques de frein de 1,8 mm

Levier de frein

• Nouveaux leviers de frein ergonomiques
• Piston hybride (composite/inox)
• Taille de poignée réglable
• Collier de serrage rabattable
• Adaptateur de levier de vitesse TRP et Matchmaker X disponible en option
• Finition noire mate

Etrier de frein

• Avec ailettes de refroidissement pour une meilleure dissipation de la chaleur
• Connexion Banjo Bolt
• Finition noir mat