Rock Shox Vivid Coil Ultimate RC2 D1, Trek Fuel EX 2023+ - 205x60 mm
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Description
Description
Il y a une bonne raison pour laquelle tout le monde aime les ressorts en acier - la sensation de conduite est inconfondable - au début super sensible, avec un bon soutien dans le débattement intermédiaire et grâce à l'Adjustable Bottom Out (ABO) avec une protection contre le fond de course parfaitement contrôlée à la fin du débattement - tout cela pour une cohérence inébranlable et une prévisibilité optimale. L'amortissement RC2T est conçu pour s'harmoniser avec votre fourche et l'amortissement Charger 3.2. Les nouveaux réglages de pression du piston principal offrent un soutien fiable en milieu de course, tandis que les réglages HSC/LSC intuitivement réglables rendent la configuration rapide, simple et facilement reproductible. Le Vivid Coil Ultimate apporte des décennies d'expérience avec les ressorts en acier dans un amortisseur pour les Enduro-, E-MTB- et VTT de descente modernes et fait entrer l'héritage inimitable du ressort en acier dans une nouvelle ère de performance.
Caractéristiques :
- NOUVEAU L'amortissement RC2T offre un spectre de réglage polyvalent et entièrement utilisable de l'amortissement de compression à basse vitesse (LSC) et de l'amortissement de compression à haute vitesse (HSC) - sans aucune interaction
- NOUVEAU Régleur de pression numéroté pour une configuration encore plus intuitive - commencez par « 0 » et augmentez (+) ou réduisez (-) simplement l'amortissement
- NOUVEAU Valve de base avec 40 % d'influence en moins du piston IFP, ce qui rend le Vivid Coil l'amortisseur le plus sensible et le plus accrocheur du marché
- NOUVEAU Réglage de pression du piston principal axé sur le soutien en milieu de course, qui s'oriente fonctionnellement sur la performance de l'amortissement Charger 3.2
- L'Adjustable Bottom-Out (ABO) offre un élément de commande pratique avec cinq réglages de pression différents, vous permettant d'ajuster l'amortissement sur les 20 % finaux du débattement.
- Le réglage de la compression (LSC) amovible sert également à régler le HSC, ainsi que l'ABO
- Avec 20 clics dans le réglage de la compression et des courbes de compression uniformes, il offre une large plage de réglage, permettant à un large éventail de pilotes d'obtenir une sensation de conduite cohérente
- Compatible avec : Trek Fuel EX 2023+
- Système de ressort : Coil
- Longueur d'installation : 205 x 60 mm
Remarque : Ressort en acier non inclus !
Spécifications
Spécifications
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Longueur d'installation de l'amortisseur
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Course de l'amortisseur
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Matériau


