Winterbanden voor je fiets

Zijn winterbanden op de fiets puur geldklopperij of bieden ze echt voordelen? Bij je auto is de beslissing voor jou gemaakt, hier zijn winterbanden inmiddels verplicht, want ze maken het openbare wegverkeer van 'O tot O' (oktober tot Pasen) aantoonbaar veiliger. Maar hoe zit het met de fiets? Is het zinvol om voor de winter winterbanden op de fiets te zetten?

Eén ding is zeker: de winter is een uitdaging voor fiets en fietsers! Sneeuw, ijzel of nattigheid vereisen bijzondere voorzichtigheid, maar zijn met wat oefening en voorbereiding goed te beheersen. Zolang de fiets rechtdoor rolt, gaat meestal alles prima. Spannend wordt het in de bocht of als je moet remmen – dan kunnen moeilijke wegomstandigheden echt gevaarlijk worden.

Maar rijdt een fiets met winterbanden echt veiliger en welke banden heb je nodig?

Hier het korte antwoord: Het is zeker zinvol om je fiets met speciale banden voor de winteruitrusting voor te bereiden! Met winterbanden heb je betere grip, bovendien kun je betrouwbaar remmen.

Ook de uitgebreide uitleg willen we je niet onthouden:

Zo wordt de band een winterband

Hoe wordt een fietsband een winterband? Meestal onderscheiden fiets-winterbanden zich van andere banden in drie eigenschappen:

De rubbersamenstelling is aangepast aan kou.
Winter-fietsbanden hebben een speciaal profiel.
Er is een lekbeschermingslaag.
Er zijn bovendien voor fietsen winterbanden met “spikes”, maar niet elke winterband heeft deze metalen pinnen (en ze zijn ook niet voor elke fietser zinvol).

Winterbanden voor fietsen rollen veilig en hebben een lekbeschermingslaag. Afbeelding © Schwalbe

Een wintercompound voor fietsbanden

Winterbanden voor fietsen bestaan uit een bijzondere mix. Enerzijds is de rubbersamenstelling (Engels: “compound”) zachter. Daarmee hechten de winterbanden veilig op de weg, ook als het oppervlak koud en glad is. Het tweede belangrijke punt: Het materiaal mag zich bij vorst niet nadelig veranderen, dus bijvoorbeeld verharden, broos of breekbaar worden.

Maar deze mix is ook de reden waarom winterbanden niet erg populair zijn bij ambitieuze fietsers. Als de band beter “plakt”, produceert hij meer rolweerstand. Meer rolweerstand maakt het vooruitkomen wat vermoeiender en iets langzamer, je rijdt minder efficiënt. Voor deze extra inspanning word je echter beloond met een duidelijk betere rijstabiliteit, betere remprestaties en een veilige bochtenligging .

Winterbanden voor de fiets hebben een ander profiel

Om betere grip te krijgen, hebben winterbanden voor fietsen een speciaal “patroon”, dus een aangepast, gripvast lamellenprofiel. Het verbetert de grip op gladde wegen en zorgt zo voor stabiele rij-eigenschappen.

Winterbanden kunnen een verbeterde lekbescherming bieden

Winterse wegen houden doorgaans meer onaangename verrassingen voor fietsers in petto, waaronder meer kleine voorwerpen die zich in de banden willen boren. Sommige fietsers gaan zelfs zo ver dat ze de constante nattigheid als smeermiddel beschouwen, dat doornen of steentjes eerst aan de band plakt en ze vervolgens de weg naar het karkas smeert. Om deze reden hebben veel winterbanden voor fietsen een nog betere lekbescherming dan andere banden.

Fiets-winterbanden met spikes

Voor de echt nare dagen van de winter zijn winterbanden met spikes verkrijgbaar. Hier zijn talrijke metalen pinnen in het loopvlak van de band ingebed, die de fiets op glad ijs meer grip geven. Tests tonen aan dat ze op gesloten ijsoppervlakken echt goed werken en een veilige handling van de fiets mogelijk maken. Echter, op redelijk vrijgemaakte wegen zijn ze niet meer nodig, dus je moet goed overwegen of je ze echt nodig hebt.

Als je niet op ijzige ondergrond rijdt, kun je de spikes beter thuis laten. Op asfalt of grind slijten de metalen pinnen van deze fiets-winterbanden snel, ze zijn echt alleen voor ijs en sneeuw bedoeld. Ze zijn bovendien luidruchtig en rollen minder goed, sommige fietsers ervaren ze zelfs als “hobbelig”. Je kunt ze vergelijken met sneeuwkettingen voor de auto. Ze helpen je over de besneeuwde bergpas, elders zijn ze eerder onpraktisch.

Afhankelijk van het weer en je trainingsschema zijn fiets-winterbanden niet echt nodig. Ook all-weatherbanden kunnen je goed door de winter helpen. Afbeelding © Luca J op op Unsplash

Zijn all-seasonbanden een alternatief?

Waarom zou je niet gewoon in de winter all-weatherbanden of all-seasonbanden gebruiken? Het hangt ervan af, waar je fietst, maar eigenlijk is er niets tegen! Zeker weten functioneren all-weatherbanden in de winter beter dan normale trainingsbanden of zomerbanden!

In veel delen van Duitsland is de winter inmiddels zeer mild, daar kom je op de meeste dagen met all-weatherbanden goed vooruit. Als je in de Alpen, in het voor-Alpengebied of de middelgebergten woont, ziet het er echter anders uit! Waar veel sneeuw en strenge vorst verwacht moet worden, zijn speciale winterbanden de betere keuze.

Winterbanden op de fiets – ja of nee?

Of je de voordelen die fiets-winterbanden bieden volledig kunt benutten, hangt van twee factoren af: Hoe gebruik je je fiets en waar woon je?

Als je ook in de winter regelmatig traint of naar je werk fietst, zijn winterbanden een zinvolle aanschaf.
In sommige gebieden van de D-A-CH-regio is de aanschaf meer de moeite waard dan elders. Als je in een gebied woont waar veel ijs en sneeuw te verwachten zijn, zijn winterbanden zeker de moeite waard!
Je moet zeker ook je individuele omstandigheden in overweging nemen. Of je in een straat woont die de sneeuwruimdienst zelden bezoekt of midden in het goed gestrooide stadscentrum, kan een echt verschil maken!

Dus… heb je winterbanden voor je fiets nodig of niet?

Het hangt ervan af onder welke omstandigheden je je fiets van oktober tot maart gebruikt.

Welke fietsbanden voor welke weersomstandigheden?

❄	❄❄	❄❄❄
Rijd je voornamelijk op droge dagen? Vorst is in jouw omgeving eerder zeldzaam? In dat geval zijn all-weatherbanden voldoende.	Ploeg je door het winterbos? Winterbanden! Rijd je trainingsrondes bij elk weer? Winterbanden! Fiets je elke dag naar je werk? Winterbanden!	Rijd je door diepsneeuw en kunnen zelfs ijsoppervlakken je tegenkomen? Dan heeft je fiets winterbanden met spikes nodig.
Het sneeuwt niet echt veel in jouw omgeving, en als dat wel zo is, is thuiswerken dan de norm? All-season banden zijn toch een goed idee!	Als je hellingen en dalingen moet overwinnen, helpen fiets-winterbanden je. Je vliegt er ook niet zomaar uit de bocht mee!	Als je echt elke dag op je fiets moet vertrouwen, en in een gebied woont waar je regelmatig met ijzel te maken hebt, kunnen banden met metalen pinnen een echt goede aanschaf zijn.
Als je op droge, goed geruimde en gestrooide wegen rijdt, zijn all-season banden misschien voldoende. Ook de ondergrond maakt een verschil. Zijn de wegen glad geasfalteerd en zonder hellingen of dalingen? Dan kun je je geluk met all-season banden proberen.	Komt het vaak voor dat je voor de sneeuwschuiver vertrekt en dan door een paar centimeter verse sneeuw rolt? Sneeuwmodder of natte wegdelen kunnen ook op je pad liggen? Op losse of samengeperste sneeuw moet je fiets winterbanden dragen.	Als natte wegen bevriezen (“ijzel”), zorgen winterbanden met spikes op de fiets voor meer grip.

Heeft JOUW fiets winterbanden nodig?

Citybike, E-Bike of Racefiets – maakt het uit op welke fiets je in de winter rijdt? Of heb je zelfs een winterfiets nodig?

Niet iedereen heeft het geluk, meerdere fietsen beschikbaar te hebben, maar een veelgehoorde aanbeveling is om een fiets voor diepe sneeuwtochten op winterbanden (misschien zelfs met spikes) te zetten, een andere met goede all-season banden uit te rusten. Ook een fiets permanent tot “winterfiets” verklaren is een populaire methode, die tegelijkertijd de zomerfiets beschermt tegen strooizout en nattigheid. Als je meerdere fietsen hebt om uit te kiezen, is dat zeker een verstandige maatregel. Als je maar één fiets hebt, staat er net als bij de auto in de herfst en het voorjaar een bandenwissel op de planning, tenzij je de fiets de hele winter laat staan.

Slechts één benadering van de winter zou echt roekeloos zijn: Je moet in de herfst zeker niet doen alsof er niets aan de hand is... Gewoon doorrijden met versleten banden of bij echt winterse omstandigheden met zomerbanden vertrekken, is gevaarlijk voor jou en anderen!

Winterbanden voor je dagelijkse fiets

Als je elke dag met de Citybike op weg naar het werk bent, is een goede voorbereiding voor de winter een echt goed idee. Hoe dringender je op je fiets bent aangewezen, des te nauwkeuriger moet je het daarmee nemen. Als je in geval van nood met de bus, carpoolen of te voet verder kunt, is de ene of andere rustdag voor de fiets zeker te verdragen, maar goede all-weather banden zouden toch een zinvolle aankoop zijn. Als je regelmatig op de fiets stapt en daarbij geen rekening kunt houden met het weer, moet je in ieder geval winterbanden op je fiets laten monteren!

Hier is de vuistregel: Veel stadsfietsen en trekkingfietsen hebben tegenwoordig all-weather banden die ook bij nat weer goed te rijden zijn. Als je in de winter zelden op je fiets stapt, en dat ook alleen op droge dagen of bij temperaturen "boven nul", zijn deze banden mogelijk voldoende. Hoe meer winter er in jouw woonplaats heerst, des te betere winterbanden heb je nodig!

Hebben trekkingfietsen en gravelbikes winterbanden nodig?

Veel trekkingfietsen en gravelbikes zijn kantoorpendelaars, voor hen geldt hetzelfde principe als voor een stadsfiets. Als je ze ook in de koude maanden veel gebruikt of in een gebied met veel winter woont, zijn winterbanden voor deze fietsen een goed idee. Toerfietsen en gravels hebben meestal al terreinbanden of all-weather banden, maar bij kou kan een ongeschikte rubbermengsel gewoon niet optimaal werken, winterbanden zijn hier veiliger. Ook als je in de winter fietstochten wil maken, zijn geschikte winterbanden absoluut aan te raden!

Winterbanden voor prestatiegerichte fietsen

Wie zijn fiets niet alleen als vervoermiddel gebruikt, maar trainingskilometers maakt, heeft misschien een iets andere mening over winterbanden dan een forens. Hoe zit het met winterbanden voor racefietsen en MTB's?

Met de racefiets door de sneeuw? Met winterbanden geen probleem... Afbeelding © Dimitrii Vaccinium op Unsplash

De racefiets met winterbanden?

Winterbanden – zijn ze zwaarder? Zijn ze langzamer? De twee centrale vragen in racefietskringen. Zoals andere winterbanden voor fietsen bestaan de banden voor racefietsen uit een zachtere rubbermengsel, ze hebben een anti-leklaag en ze hebben meer profiel. Na deze informatie zullen de meeste racefietsers waarschijnlijk dankbaar afwinken. Maar zo eenvoudig moet je het idee niet afwijzen. Winterbanden en hun eigenschappen hebben ook op de racefiets echte voordelen!

Of winterbanden voor je racefiets te zwaar zijn (of op zijn minst zwaarder dan “normale” banden), hangt af van het model. Reken vanwege de lekbescherming en het profiel op iets meer gewicht.
Maar hoe snel zijn winterbanden op de racefiets echt? Remmen ze je helemaal af? Je hebt het hierboven gelezen – winterbanden voor de fiets bestaan uit een zachtere rubbermengsel, zodat ze beter kleven op moeilijke ondergronden. Kleverig betekent echter tegelijkertijd: Meer rolweerstand. Daarmee zijn ze op een rechte weg misschien iets langzamer. Daarentegen kun je sneller natte, gladde bochten nemen. Afhankelijk van je route zijn ze daarom onder de streep misschien helemaal niet zo langzaam.

Onze conclusie: Misschien zijn racefiets winterbanden iets minder snel dan normale slicks. Maar bekijk het eens van de andere kant: Een iets langzamere, maar constante trainingsrit is nog altijd beter dan een oncontroleerbare slingerkoers of zelfs de een of andere val, toch?

Winterbanden voor de MTB?

Heeft een MTB winterbanden nodig? Eigenlijk zien mountainbikebanden er sowieso op het eerste gezicht uit alsof ze voor catastrofaal weer gemaakt zijn, waarom dus wisselen?

Het is daadwerkelijk de moeite waard om op de offroad-fiets banden voor de winter te monteren, want ook hier geeft een koudebestendige compound betere grip. Deze winterbanden worden echter ook “modderbanden” of “nat weer banden” genoemd, en dat beschrijft het verschil tussen MTB-winterbanden en zomerbanden heel mooi. Modder is het natuurlijke habitat van een MTB, maar in de winter krijg je te maken met de luxe-variant van losse ondergrond: Modder, slijk, moeras… En precies daarvoor zijn de MTB-winterbanden aka. modderbanden bedoeld, want ze hebben een geniale eigenschap: Het profiel van de winterbanden is zo geordend dat de modder zich niet permanent ertussen kan vastzetten, deze banden zijn eerder “zelfreinigend”. Zou “anti-modderbanden” niet zo'n log woord zijn, zou het de zaak goed beschrijven.

Winterbanden voor je E-bike

Banden voor E-bikes hebben vaak een speciale markering. Als je een snel E-bike of S-Pedelec rijdt, ben je verplicht speciale banden te monteren. Ze moeten voldoen aan de norm ECE-R75. Er zijn winterbanden die de juiste goedkeuring hebben en aan de vereiste norm voldoen en vooral bij hogere snelheden op de E-bike zijn ze absoluut aan te bevelen! Bij een E-bike met trapondersteuning tot 25 km/h is het aan jou welke banden je fiets heeft, hier gelden dezelfde voordelen/nadelen als voor alle fiets-winterbanden.

De juiste winterbanden vinden

Voordat je winterbanden kunt monteren, moet je natuurlijk de juiste banden kopen. Ze moeten bij de diameter ( = bandgrootte ) en bij de velgbreedte (= bandbreedte) van je wielen passen. Een gedetailleerde uitleg zou hier te ver gaan, maar je vindt op de Bike Blog twee artikelen die je helpen bij de keuze van de juiste bandbreedte en de juiste bandenmaat . Omdat winterbanden door de anti-leklaag en het profiel meestal iets dikker zijn, moet je letten op de bandenspeling , dus hoeveel band er in het frame en de vork van je fiets past.

Winterbanden worden bovendien vaak iets breder gekozen dan de gebruikelijke zomerbanden. Meer contactoppervlak met de weg betekent simpelweg meer grip. Ook hier is de bandenspeling doorslaggevend.

Wie maakt de beste winterbanden?

Het is aan te raden om in de winter echt goede fietsbanden te kiezen. Bekende fabrikanten investeren veel geld en tijd in de ontwikkeling, daarom is het de moeite waard om voor bekende merken te kiezen. No Name-producten kosten misschien iets minder, maar of ze hun beloftes waarmaken, is twijfelachtig. Vaak wordt aanbevolen om, vooral bij slechtweerbanden, te kiezen voor fabrikanten die niet alleen fietsbanden produceren. Achter Continental of Pirelli schuilen decennia en miljoenen ervaringen met autobanden, dat is zeker een goede basis. Ook bij de fiets-veteraan Schwalbe weet men hoe een fiets veilig door de winter rolt.

Hoe helpt een fatbike je door de winter?

Het gaat hier om winterbanden en niet om winterfietsen, maar offroad of door de stad – er is een fiets die perfect is voor een winter met veel sneeuw. Als je echt veel en regelmatig in de winter wilt fietsen en een winterfiets wilt kopen, kun je een fatbike aanschaffen. Vooral in gebieden met veel sneeuw is zo'n fiets een goed alternatief voor elke andere fiets. Terwijl fatbikes in de zomer eigenlijk alleen op het strand zinvol zijn, zijn ze in de winter bijzonder veilig en betrouwbaar onderweg. De dikke ballonbanden zakken minder in, zodat je eenvoudig over losse sneeuw heen glijdt. Bovendien hebben ze (bijna) net zoveel rubber op de weg als sommige auto's, wat de grip aanzienlijk verhoogt.

Let op! In de zomer moeten de winterbanden er weer af!

Omgekeerd – dus winterbanden op de fiets zetten en gewoon het hele jaar door ermee rijden – is trouwens ook geen goed idee. De zachtere samenstelling maakt het leven onnodig zwaar, je zou meer beenkracht moeten leveren om ze op (zomers warme) wegen aan het rollen te krijgen. Bovendien zou je daarmee geld uit het raam gooien, want de zachtere banden slijten sneller. Dus het loont de moeite om in het voorjaar weer naar normale banden te wisselen, ook al heb je geen zin in schroefwerk!

Hoe kom je veilig met de fiets door de winter?

Winterbanden op de fiets zijn zeker de helft van het werk, maar er zijn nog andere belangrijke maatregelen die je moet nemen om jezelf en je fiets voor te bereiden op kou, ijs en sneeuw.

Je kunt de bandenspanning iets verlagen. Dat zorgt voor meer rolweerstand, maar aan de andere kant krijg je zo meer rubber op de weg en daarmee extra grip.

Als het echt glad is, moet je de voorrem zo min mogelijk en alleen met voorzichtigheid gebruiken. Het geblokkeerde voorwiel zou de fiets doen uitbreken, echte valgevaar dreigt!

Je hebt in ieder geval goede fietsverlichting nodig, want zelfs als je overdag rijdt, zijn de zichtomstandigheden in de winter niet echt gunstig voor fietsers.

Handschoenen… je hebt handschoenen nodig! Voor een actieve winter op de fiets zijn winddichte en waterdichte handschoenen speciaal voor fietsers zeer aan te bevelen! Ze beschermen bovendien je handen bij een val, als het toch een keer te glad was!

Aangezien het valgevaar in de winter bijzonder hoog is, moet je absoluut een geschikte fietshelm dragen!
Een van de belangrijkste tips voor iedereen die in de winter hun dagelijkse leven met de fiets aflegt, is: Plan genoeg tijd in! Dat heeft misschien niets met de banden van je fiets te maken, maar kan je wel wat ergernis besparen. In de winter moet je absoluut niet met tijdsdruk onderweg zijn. Het is in geval van twijfel beter om een paar meter te lopen dan uit de bocht te vliegen. Winterbanden zijn niet gemaakt voor topsnelheid, en je moet bovendien op sommige plekken langzamer en voorzichtiger rijden. Doe jezelf en anderen een plezier en zorg voor genoeg marge, zodat je voorzichtig en met respect kunt rijden!

Lees meteen verder – met deze informatie kom je veilig, warm en droog met de fiets door de winter:

Winterbanden voor de fiets? Is dat je veel te ingewikkeld, mag je stalen ros een winterpauze nemen? Als je je fiets in de winter niet wilt gebruiken, moet je hem goed voorbereiden. In ons artikel "Alles wat je moet weten over fietsopslag" leer je hoe je schade door stilstand kunt voorkomen. Vooral belangrijk is de opslag van je e-bike accu!

Omslagfoto: Denise Jans op Unsplash

Heb je winterbanden nodig voor je fiets?