Forme du cadre de vélo – quel cadre te convient?

Tu cherches un nouveau vélo, mais tu ne sais pas quelle forme de cadre te convient ? Tu n'es pas seul, de nombreux cyclistes se posent au début la question de savoir quel type de cadre est le mieux pour eux. Pas de problème, ici tu apprendras tout ce que tu dois savoir sur les différentes formes de cadres possibles, afin que tu te sentes parfaitement à l'aise sur ton vélo ! D'ailleurs, la forme est assez indifférente quand tu es assis sur le vélo – mais elle se fait clairement sentir lorsque tu montes et descends.

Nous expliquons ici les trois formes de cadres les plus courantes, la plupart des vélos (et bien sûr des vélos électriques) ont un cadre en diamant, un cadre trapèze ou un cadre ondulé. Tu apprendras également ici quels sont les avantages et les inconvénients des différentes formes de cadres, quels cadres ont les vélos électriques, ce qu'est devenu le bon vieux vélo pour dames et avec quelle forme de cadre les enfants sont les plus en sécurité. Avant d'examiner de plus près les trois formes de cadres les plus courantes, faisons un petit détour dans le passé…

« Vélo pour dames » … n'est (pas) une forme de cadre !

Avant que les vélos ne se spécialisent de plus en plus pour différents usages, il y avait principalement deux formes de cadres : 

• Vélos pour hommes avaient un tube supérieur haut, car les cadres pouvaient ainsi être soudés simplement et de manière stable à partir de tubes droits.
• Vélos pour dames devaient toutefois avoir un tube supérieur plus bas, car les femmes circulaient généralement en jupe. Elles ne pouvaient donc monter sur un vélo avec un tube horizontal sans provoquer un scandale public.

La forme du cadre, ou plutôt … le tube supérieur faisait d'un vélo un vélo pour hommes (à droite) ou un vélo pour dames (à gauche). Images © Creme Cycles

Aujourd'hui, cette distinction n'est en réalité plus faite, mais le terme « vélo pour dames » persiste, bien qu'il soit désormais remplacé par d'autres appellations (tu apprendras plus bas lesquelles !).

Forme de cadre 1 : Cadre en diamant

Souvent, le cadre en diamant est encore appelé « vélo pour hommes », bien que cette désignation soit aussi obsolète que le terme « vélo pour femmes ». Le cadre en diamant est formé de deux triangles, le tube supérieur est (presque) parallèle au sol. Les deux triangles du cadre (le cadre principal et le triangle arrière composé du hauban et de la base) imitent approximativement la forme d'un diamant taillé, d'où le nom de cette forme de cadre.

Vélo de course, VTT semi-rigide ou vélo de randonnée – les vélos de sport ont généralement des cadres en diamant. Image © Trek

Le cadre en diamant est la forme de cadre pour les athlètes

Les cadres en diamant sont considérés comme particulièrement stables, et en effet, cette forme permet de construire des cadres de vélo stables avec des diamètres de tube relativement fins. Les tubes plus fins signifient moins de matériau et donc aussi moins de poids. Même le carbone ultraléger fonctionne particulièrement bien dans cette forme de cadre.
Dans le sport de haut niveau, les vélos sont soumis à des charges particulièrement élevées, un cadre de vélo durable qui peut supporter beaucoup et qui est léger est essentiel. C'est pourquoi les vélos de performance ont des cadres en diamant.

→ Pour cette raison, les vélos de sport, donc Hardtails, vélos de course ou gravel bikes sont toujours construits avec des cadres en diamant. Il en va de même pour E-MTBs, E-Gravel Bikes ou E-vélos de course.

 La forme de cadre en diamant est tout simplement chic !

Même les motards qui attachent de l'importance à une  esthétique épurée optent volontiers pour un cadre en diamant en acier élancé. Urban Bikes, Fixies et Singlespeeds sont ici des représentants particulièrement marquants.

Avec des cadres en diamant modernes, on descend…

Aujourd'hui, le tube supérieur d'un cadre en diamant n'est souvent plus horizontal, il est nettement abaissé vers la roue arrière. Cette forme de cadre est appelée cadre en pente mais appartient néanmoins aux cadres en diamant. 

Le défi avec le cadre en diamant est de  monter et descendre. Ici, ta jambe doit d'une manière ou d'une autre passer par-dessus le tube supérieur et la selle. Cela ne nécessite généralement pas un diplôme de yoga, mais une certaine flexibilité et aussi un bon équilibre.

Avantages des vélos avec cette forme de cadre:

• particulièrement stable
• léger
• construction de cadre rigide possible
• rigide grâce à une répartition optimale des forces
• diamètres de tube fins 
• fabrication simple
• se trouve dans toutes les catégories, vélos de course, vélos gravel, vélos de ville, fixies/singlespeed ou vélos de trekking et de randonnée avec cette forme de cadre
• disponible en aluminium, acier et carbone, également en cadre en titane; on expérimente toujours aussi avec des matières premières renouvelables et les cadres de vélo en bois ou en bambou sont amenés à maturité pour la production en série

Forme de cadre 2: Cadre Wave, vélo pour femme, vélo à entrée basse – le vélo de confort

Beaucoup de désignations, toujours le même vélo… dans le jargon technique, la désignation anglaise "Wave-Rahmen" s'est imposée, chez les cyclistes, un vélo avec cette forme de cadre est généralement encore aujourd'hui un "vélo pour femme" ou un "vélo à entrée basse". Aussi avec "berceau" ou "cadre col de cygne" ou "... avec tube supérieur bas", on entend la même forme de cadre. Selon le type de construction, le tube supérieur disparaît complètement ici ou est placé aussi bas que possible au-dessus du boîtier de pédalier.

Les vélos avec cadre Wave et entrée basse offrent un confort maximal. Image © Giant

Entrée facile – Faire du vélo sans escalade

L'avantage de ces cadres de vélo est évident: Étant donné qu'il n'y a pas de tube supérieur en travers, ces vélos peuvent être montés très facilement et sans grandes escalades. C'est pourquoi ils sont particulièrement adaptés aux cyclistes occasionnels. confortable. Un autre point important : si tu veux charger lourdement ton vélo, monter ou descendre avec un cadre haut peut devenir un véritable défi, le point critique est le moment instable où tu te tiens sur une jambe tout en maintenant le vélo droit. Un cadre Wave te facilite grandement la vie, surtout lorsque la “charge lourde” consiste en un enfant remuant dans un siège enfant !

La forme de cadre pour un confort supplémentaire

Autrefois, les vélos avec cette forme de cadre étaient considérés comme moins stables, aujourd'hui les matériaux à partir desquels les cadres de vélo sont fabriqués et les procédés de fabrication sont si avancés que tu peux aussi rouler sur des chemins accidentés avec un vélo pour femmes, sans avoir immédiatement à craindre une rupture de cadre. Un vélo avec un accès bas présente parfois un peu moins de rigidité du cadre , mais comme ces vélos sont rarement utilisés en compétition, où chaque dixième de seconde compte, cela est généralement négligeable. Cet inconvénient apparent est pour de nombreux cyclistes plutôt un avantage : ils apprécient la légère flexibilité de ces cadres de vélo, car une certaine flexibilité signifie toujours aussi une meilleure absorption!

Mais tu ne peux pas seulement attendre une absorption supplémentaire, un autre avantage de ces cadres est la position de conduite qui ménage le dos. Un vélo avec cette forme de cadre implique souvent une position droite, ce qui ménage le dos, le cou et les bras et tu as aussi une meilleure visibilité ! 

→ La forme confortable Wave est particulièrement appréciée sur le vélo de ville-Bike et le vélo de randonnée et est également utilisée sur le vélo électrique de ville et le vélo électrique de randonnée.

Un cadre Wave offre beaucoup de choix

Les cadres Wave existent en différentes versions, avec ou sans tube supérieur, avec deux tubes supérieurs fins, avec un tube droit, avec un tube courbé et ainsi de suite. Tu as donc ici particulièrement beaucoup de choix!

L'équipement d'un vélo avec une forme de cadre Wave

Même en termes d'équipement, ces vélos offrent souvent des solutions simples qui les rendent particulièrement conviviaux ! Sur les vélos avec cette forme de cadre, vous trouverez par exemple très souvent des moyeux à vitesses, qui sont très faciles à utiliser. Les freins à rétropédalage ne sont pas non plus rares ici.

Ce qui ne fonctionne pas si bien sur le cadre Wave, c'est un porte-bidon sur le cadre : il est simplement compliqué de fixer le support de manière à pouvoir y accéder pendant la conduite et les sacs de cadre ne s'adaptent généralement pas. Tous les autres accessoires, garde-boue, béquilles ou porte-bagages fonctionnent bien sûr sans problème. En revanche, ces vélos sont parfaits pour tous ceux qui souhaitent monter un siège enfant sur le vélo ou voyager avec de grands sacs de transport . 

Avantages des vélos avec cette forme de cadre :

• montée et descente faciles
• particulièrement bien adaptés pour le montage de sièges enfants
• il existe de nombreux vélos électriques avec entrée basse ou extra-basse
• éventuellement légèrement amortissants
• position assise droite, donc bonne visibilité et particulièrement confortable 
• compatible avec un équipement complet
• disponible avec moyeu à vitesses et rétropédalage

Forme de cadre 3 : Le cadre trapèze - le juste milieu 

Sur un vélo avec un cadre trapèze, le tube supérieur du cadre est fixé au milieu du tube de selle. Vous vous demandez peut-être : Quelle est la différence avec un cadre de vélo en pente en forme de diamant ? C'est simple : sur le cadre en pente, le tube supérieur se termine plus bas, mais toujours à la fin du tube de selle (qui est alors plus court ici). Sur le cadre trapèze, le tube supérieur se termine au milieu entre la pince de selle et le boîtier de pédalier.

Beaucoup de vélos électriques ont des cadres trapèze. Image © Haibike

Le cadre trapèze est sportif et confortable

Un cadre trapèze a un tube supérieur qui se fixe au milieu du tube de selle, ce qui permet à ces cadres de vélo d'avoir de bonnes valeurs de rigidité et d'être très robustes. Mais tu peux passer une jambe à travers le cadre sans devoir passer par-dessus la selle, ce qui n'est pas aussi confortable qu'une entrée basse, mais c'est un bon compromis. 

Le cadre trapèze convient aux hommes et aux femmes !

Comme tu le sais déjà, la séparation entre les sexes dans le monde du vélo n'existe plus. Mais ceux qui veulent continuer à distinguer entre vélo pour femmes et vélo pour hommes trouveront dans le cadre trapèze le parfait mélange pour tous. Les cadres trapèze fonctionnent avec robe et jupe ou pantalon et donc pour tout le monde. 

Avantages des vélos avec cette forme de cadre :

• montée et descente assez confortables
• assez stable pour des chemins plus difficiles
• construction relativement légère possible
• position assise droite à légèrement inclinée

Pour le VTT, il existe deux formes de cadre possibles

Les VTT existent avec deux formes de cadre différentes ? On pourrait le dire, mais ce n'est pas tout à fait vrai. En réalité, deux types de vélos indépendants sont issus de deux formes de cadre différentes car il y a les semi-rigides et les tout-suspendus car il y a les semi-rigides et les tout-suspendus

➽ Tout-suspendus –  VTT avec cadre entièrement suspendu. Pour Fullys les constructeurs de cadres aiment être créatifs, en principe un Fully a aussi un cadre en diamant, mais en réalité, tout dépend de la façon dont la suspension est intégrée. Souvent, il ne reste plus grand-chose de la forme en diamant.

➽ Hardtails – VTT avec cadre rigide en forme de diamant. Hardtails sont toujours basés sur un cadre en diamant, aujourd'hui souvent sur des cadres en pente.

En comparaison, vous pouvez voir la différence marquante dans la construction du cadre de vélo des deux VTT. Images © Orbea et Santa Cruz

La forme du cadre sur les vélos électriques

Dans la conception de leurs vélos électriques les fabricants s'en tiennent généralement aux trois formes de cadre présentées. Pour les vélos électriques des dernières années modèles, il y avait surtout une devise : le moteur devait devenir aussi invisible que possible, c'est pourquoi ils ont été intégrés dans le cadre du vélo jusqu'à ce qu'ils soient à peine visibles, cela fonctionne désormais avec chaque type de cadre. 

Les batteries sont aujourd'hui logées dans la plupart des vélos électriques dans un tube inférieur un peu plus épais, ce qui fonctionne avec les cadres en diamant, trapèze et wave.

Le moteur lui-même est monté sur le boîtier de pédalier, cela peut également être réalisé avec toutes les formes de cadre. Encore un peu plus discrets sont ici les vélos électriques légers. Ils ont souvent un moteur dans la roue arrière, ce qui élimine le moteur encombrant sur le boîtier de pédalier. Ici, les cadres peuvent être presque conçus comme pour un vélo bio, seul la batterie est intégrée dans un tube.

Vélos en version homme et femme

Il existe surtout pour les vélos de trekking et les vélos de ville, de temps en temps, le même modèle dans une version pour hommes et une version pour femmes. Le vélo pour hommes a alors un cadre diamant et le vélo pour femmes a un cadre trapèze ou un cadre wave. Ceux qui aiment être assortis en look partenaire peuvent rechercher de tels vélos !

La comparaison directe le montre : même vélo, formes de cadre de vélo différentes ! Image © Giant

Quel est le lien entre la forme du cadre du vélo et la position assise ?

En fait, la forme du cadre n'est pas directement liée à la position assise sur le vélo. Que le cadre ait ou non un tube supérieur haut n'a rien à voir avec le fait que vous soyez assis de manière plus droite ou étirée sur le vélo, en principe, chaque cadre pourrait être construit de manière à vous tirer aérodynamiquement en longueur ou à vous redresser de manière ergonomique. Ici, cela dépend de la géométrie du cadre , c'est-à-dire Stack et Reach ou des dimensions telles que la distance entre le tube de selle et le guidon ou la hauteur du cadre.

Il existe néanmoins les tendances suivantes pour la "géo" :

• Sur un vélo de course, vous êtes assis avec le nez à seulement quelques centimètres du cadre (diamant).
• Basse, mais tout de même un peu plus relaxée, est la géométrie des cadres diamant des vélos Gravel et de nombreux VTT. 
• La position assise sur de nombreux cadres trapèze est sportive, mais tout de même assez confortable pour les longues distances – et donc parfaite pour les vélos de trekking, les vélos de ville et les vélos de cross.
• La position assise est particulièrement droite sur un cadre wave, c'est-à-dire sur un vélo de ville, un vélo hollandais ou certains vélos de randonnée.

Quelle forme de cadre de vélo vous convient ? La comparaison directe

Voici un aperçu des différentes formes de cadre

La bonne forme de cadre pour les vélos pour enfants

Le plus important est que les petits enfants  leur premier vélo pour enfants manipuler en toute sécurité et il y a deux aspects particulièrement importants. 

➽ Pour pouvoir le monter en toute sécurité et en descendre rapidement, un vélo pour enfant devrait avoir un cadre en vague . Cela ne signifie bien sûr pas que les filles et les garçons devraient rouler sur un "vélo de femme", comme tu l'as déjà lu plus haut, cette désignation n'est plus d'actualité. Mais l' entrée basse les aide à monter facilement sur le vélo et – plus important encore – à en descendre rapidement en cas d'urgence. 

➽ Plus l'enfant est petit, mieux c'est d'avoir une position assise droite sur le vélo. Plus la tête est haute, mieux ton enfant voit et est mieux vu. Sportif et bas vient plus tard, les jeunes enfants sont mieux placés en position assise droite grâce à la géométrie du cadre!

Pour les enfants plus âgés, cela t'aide dans ta décision si tu observes ton enfant un moment sur le vélo. Plus il roule en toute sécurité, plus il sera à l'aise avec un cadre en diamant et une position assise sportive.

Le cadre du vélo – une simple question de forme?

Il existe d'autres formes de cadres, mais elles se distinguent généralement plutôt par des détails des trois formes principales : diamant, trapèze et vague. Une création plutôt exotique était les cadres en Y, ils existaient dans les années quatre-vingt-dix, aujourd'hui cette forme de cadre est devenue rare. Les cadres en croix sont également plutôt marginaux. 

Un type de vélo où tu rencontreras toutes sortes de formes de cadre sont les vélos pliants ou aussi les vélos compacts, qu'ils soient pliables ou non. Ici, les fabricants s'éloignent souvent des formes de cadre courantes d'autres vélos pour créer des cadres stables avec des dimensions aussi réduites que possible. 

Mais la plupart des cyclistes roulent sur un cadre diamant, vague ou trapèze, une autre question est cependant la taille du cadre appropriée. Si ton vélo a un cadre qui te plaît et sur lequel tu peux monter et descendre facilement, tu as tout de même besoin d'un vélo qui est à la bonne taille pour toi!

Nous avons également un guide pour toi ici. Dans notre article "Comment déterminer la bonne taille de cadre pour ton nouveau vélo” tu apprendras comment mesurer d'abord la longueur de tes jambes, puis choisir le vélo approprié.