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Pneus de gravier – ce que vous devez savoir !

Gravel Bike Reifen und Laufräder

Kai |

Il est bien connu que les vélos Gravel ont conquis les villes, les sentiers et tout ce qui se trouve entre les deux. Qu'un vélo Gravel a besoin des bons pneus pour répondre aux diverses utilisations s'est également répandu. Qu'il existe désormais un grand choix de pneus Gravel n'est pas non plus un secret. Mais comment trouver le bon pneu pour ton vélo de gravier ?

Voici tout ce que tu dois savoir sur les pneus Gravel. Par exemple, quelles tailles de pneus conviennent à un vélo Gravel. Ou quel profil de pneu correspond à tes projets. Et si les pneus anti-crevaison sont importants pour toi. Et ainsi de suite. Aujourd'hui, on parle d'ailleurs généralement de “pneu de vélo”, mais il n'est pas incorrect de continuer à appeler cette pièce de vélo enveloppe de vélo .

Quelle taille de pneu convient à ton vélo Gravel ?

De manière générale, il existe sur le vélo Gravel – comme sur tout autre vélo – trois tailles que tu dois prendre en compte lorsque tu choisis des pneus.

  1. Il y a la taille de la roue. Elle indique le diamètre de la roue. Sur le vélo Gravel, c'est généralement 28 pouces (correspondant à 622 mm). Plus rarement, il y a 27,5 (584 mm) ou 29 pouces.
  2. Il y a aussi la largeur du pneu. Sur le Gravel, selon l'utilisation, on monte des pneus de 32 à 55 mm de large.
  3. Les deux ensemble constituent la taille de pneu que tu dois acheter pour ton Gravel.

 

Largeur et diamètre des pneus pour vélos Gravel

Sur le vélo Gravel, on trouve particulièrement souvent des roues de 28 pouces, la largeur des pneus se situe entre 32 et 50 mm. Images © Pirelli

Pour commencer, découvrons quels pneus conviennent à ton vélo Gravel :

Quelle est la capacité de dégagement de ton vélo Gravel ?

Pour acheter les bons pneus pour ton vélo Gravel, tu dois savoir, quelle largeur de pneu et quel diamètre de pneu s'adaptent à ton cadre de vélo.

Chaque vélo a une capacité de dégagement recommandée par le fabricant (ou en anglais “Clearance” ou “Tire-Clearance”). La capacité de dégagement t'indique à quelle largeur les pneus peuvent être pour tourner librement dans le cadre arrière et la fourche. De plus, chaque vélo est conçu pour une certaine taille de roue.

Tu peux donc sur la plupart des vélos – y compris les vélos Gravel – n'utiliser qu'une taille de roue, mais monter des pneus de différentes largeurs.

Certains vélos offrent également la possibilité, de monter des roues de différentes tailles. Cela fonctionne par exemple avec les vélos Gravel “Terra” de Orbea . Si vous avez cette possibilité sur votre gravel, vous pouvez découvrir dans la section « Quelles tailles existent pour les pneus gravel ? » comment les pneus influencent les caractéristiques de conduite et choisir celles qui sont importantes pour vous. Pour un vélo qui n'offre pas cette possibilité, vous devez vous décider lors de l'achat du vélo.

Si vous ne trouvez pas d'indication dans la description de l'article ou dans le manuel de votre gravel, la règle empirique est 4mm d'écart minimum entre le pneu et le cadre.

Quelle taille pour les pneus gravel ?

Le choix du pneu de vélo approprié est malheureusement un peu compliqué, car il existe différentes unités de mesure pour les roues, chambres à air et pneus, à savoir les tailles françaises, les tailles anglaises (en pouces ou Zoll) et les tailles ETRTO ou ISO.

Souvent, vous n'avez pas à vous battre avec plusieurs tailles lors de la recherche des pneus appropriés, car selon le type de vélo, certaines tailles de pneus se sont imposées. Sur le vélo de course, on trouve souvent des tailles de pneus françaises , sur le VTT, on mesure souvent en pouces/Zoll ou en tailles de pneus anglaises et les vélos de trekking et de ville ont généralement des tailles ETRTO (ou ISO) indiquées.

Comme si cela n'était pas assez compliqué, la situation est malheureusement encore un peu plus confuse en raison des différentes approches pour mesurer les pneus . Alors que pour les tailles de pneus en pouces/Zoll et françaises, le diamètre extérieur est mesuré, l'indication ETRTO utilise en fait le diamètre intérieur au talon du pneu. Mais il existe des tableaux qui vous aident à comparer les tailles.

Quelle taille de pneu pour quel vélo ?

  • Tailles françaises → Vélo de course
  • Indications de taille ETRTO → Vélos de trekking et de ville
  • Tailles de pneus en pouces/Zoll → VTT

Pour les pneus de gravel bikes, la tendance est aux tailles de pneus françaises. Mais comme la finalité du gravel bike couvre exactement l'intersection de tous les vélos, vous devrez peut-être faire face aux trois systèmes de taille si vous cherchez les pneus gravel appropriés.

  • Si vous utilisez votre gravel principalement en ville , il se peut que vous achetiez des pneus toutes saisons avec indication ETRTO.
  • Si vous souhaitez rouler hors route , des pneus du domaine VTT en pouces/Zoll peuvent être les bons.
  • Si vous cherchez un comportement de roulement dynamique pour des trajets rapides sur asphalte , vous aurez affaire à des pneus de vélo de course et à des tailles de pneus françaises.

Souvent (mais pas toujours), les vélos de gravel sont comparés aux vélos de route en ce qui concerne les pneus. C'est pourquoi tu trouves souvent les tailles de pneus françaises comme indication du fabricant pour la garde au sol des pneus d'un vélo de gravel ou même comme indication de taille sur les pneus eux-mêmes.

Comme ils se trouvent souvent sur le vélo de gravel, voici une explication rapide des tailles de pneus françaises - elles se composent des mesures suivantes :

diamètre extérieur approximatif

x largeur du pneu

INDICATION GÉNÉRALE SUR LA HAUTEUR DU PNEU; A, B ou C

Une taille de pneu courante sur un vélo de gravel serait 700x35C, le pneu a donc un diamètre extérieur d'environ 700 mm (70 cm), une largeur de 35 mm et C correspond ici à environ 39 mm.

Quelles tailles existent pour les pneus de gravel ?

Il existe donc différentes tailles de roues sur les vélos, mais la plupart des vélos de gravel roulent sur l'une des deux tailles possibles, ils ont des roues de 28 pouces ou de 27,5 pouces. Cela rend également le choix des pneus appropriés beaucoup plus facile.

Le diamètre des roues

Les vélos de gravel ont généralement des roues de 28 pouces grâce à leur origine de vélo de route, mais il y a aussi des diamètres de 27,5 ou 29 pouces (c'est-à-dire des pneus de 28 pouces particulièrement gros). Selon ce que permet ton cadre, les roues appropriées doivent être montées et les pneus de ces tailles doivent être utilisés.

Les tailles de roues pour les vélos de gravel sous forme de tableau

Roues de 27,5 pouces

Roues de 28 pouces

ETRTO

… -584

… -622

Pouces/Inch

27,5x…

28x…

Français

650x…

700x…

(les points remplacent ici la largeur du pneu)

Quelle influence a la taille des roues sur le vélo de gravel ?

Dans le monde des vélos tout-terrain, les tailles de roues sont discutées depuis des années, parfois les petits pneus sont considérés comme meilleurs, puis seuls les grands pneus sont utilisés. Ceux qui ne peuvent pas se décider achètent un vélo avec un montage mullet, c'est-à-dire deux pneus différents à l'arrière et à l'avant, ou un cadre qui offre la possibilité de monter différentes tailles de pneus. Mais quel pneu est meilleur sur le vélo de gravel ?

Des pneus plus grands sur le vélo de gravel ?

Les grands pneus (ou plutôt : les grandes roues) sont toujours bons sur le gravel pour une traction optimale, donc si tu veux faire de la distance, et rapidement, alors tu devrais opter pour des pneus plus grands. La direction peut sembler un peu plus lente avec de grandes roues, mais le vélo tient mieux la piste, il est globalement plus stable. Si tu es en tout-terrain, il peut être intéressant de constater que les grandes roues roulent mieux sur les obstacles que les petites.

Des pneus plus petits sur le vélo de gravel ?

Des roues plus petites rendent ton gravel non seulement plus maniable, mais il accélère aussi plus rapidement. En revanche, l'efficacité sur la route diminue légèrement. Cependant, les roues plus petites offrent une autre option : selon le dégagement autorisé, tu peux utiliser des pneus de plus grand volume sur des roues plus petites. Un tel montage offre plus d'amortissement, une meilleure adhérence et améliore la sécurité contre les crevaisons.

En plus des avantages et des inconvénients techniques, la taille du cycliste joue bien sûr aussi un rôle dans le choix des bons pneus pour un vélo gravel. Les petites tailles de cadre conviennent aux petites tailles de roues, les cyclistes particulièrement grands ont besoin d'une grande taille de cadre et donc de roues plus grandes.

La largeur des pneus sur un vélo gravel

Indépendamment de la taille des roues, tu peux utiliser des pneus de différentes "épaisseurs". De 32 à 50 mm sont les largeurs de pneus courantes sur un vélo gravel, la largeur a un impact significatif sur les caractéristiques de conduite du vélo, notamment sur l'amortissement et l'efficacité. Mais la susceptibilité aux crevaisons est également influencée.

La largeur des pneus sur un vélo gravel sous forme de tableau

32mm

35mm

37mm

40mm

47mm

50mm

ETRTO

32-...

35-...

37-...

40-...

47-...

50-...

Inch/Zoll

…x1,25 (ou …x 1 ¼)

…x1,35

…x1,40 (ou … x 1 ⅜ )

…x1,5 (ou …x1 ½ )

…x 1,75

…x 2,0

Français

…x 32B/C

…x 35B/C

…x 35B/C

…x 38B/C

…x 45C

(les points remplacent ici le diamètre de la roue)

Quelle est l'influence de la largeur des pneus sur un vélo gravel?

La largeur de tes pneus gravel se fait directement sentir, que tu montes des pneus plus larges ou plus étroits, cela a un impact sur les caractéristiques de conduite, le confort sur le vélo et la susceptibilité aux crevaisons.

Des pneus plus larges sur un vélo gravel?

Plus il y a d'air dans tes pneus gravel, plus ils offrent d'amortissement, les pneus larges sont donc plus confortables à rouler. Les pneus larges ont également plus de surface en contact avec la route, offrant ainsi plus de traction et d'adhérence. D'un autre côté, il faut plus de force pour surmonter la résistance au roulement lorsque plus de surface de pneu "colle" à la route. Enfin, les pneus larges sont bien sûr généralement plus lourds.

Des pneus étroits sur un vélo gravel?

Si tu es pressé, tu devrais opter pour des pneus plus étroits, moins de résistance au roulement, moins de poids et une excellente efficacité sont ici les avantages évidents. En revanche, le vélo perd en aptitude au tout-terrain à mesure que la largeur des pneus diminue. Plus les pneus sont étroits, plus la surface de la route doit être lisse. L'amortissement est également moins bon avec des pneus étroits.

Le profil de pneu approprié pour ton gravel bike

Les pneus de ton vélo gravel ont un “profil”, et selon l'utilisation, il y en a plus ou moins. Ce profil, alias. profil de pneu, rend les pneus soit plus rapides, soit plus adaptés au tout-terrain. Les gros crampons adhèrent mieux aux terrains difficiles, mais nécessitent plus d'énergie. Les pneus lisses roulent efficacement, mais ils ont besoin de surfaces planes.

  • Si tu roules en tout-terrain
  • Si tu roules sur des terrains mauvais ou meubles
  • Si la vitesse maximale n'est pas ta priorité
  • Si tu roules par mauvais temps et dans la boue

… tu devrais privilégier des pneus avec beaucoup de profil .

 

Pneus gravel, polyvalents avec beaucoup de profil

Un peu plus de profil te plaît? Alors un tel pneu gravel est le bon choix. Image © Pirelli

  • Si tu roules sur des routes relativement stabilisées , c'est-à-dire sur des pistes cyclables asphaltées, des routes forestières, etc.
  • Si tu utilises ton gravel principalement en ville et au quotidien
  • Si tu roules par différents types de temps

… tu devrais monter des pneus avec un profil modéré .

  • Si tu apprécies la vitesse
  • Si tu roules sur l'asphalte
  • Si tu roules surtout par temps sec

moins de profil, c'est-à-dire des slicks, est le mieux.

Il ne faut pas oublier que plus de profil rend tes pneus plus lourds.

Pneus de vélo gravel, slicks avec peu de profil

Les slicks ou les pneus particulièrement lisses existent aussi pour le vélo gravel. Image © Panaracer

Ton vélo gravel a-t-il besoin de pneus anti-crevaison?

Un vélo gravel aime être en route longtemps, les gènes de vélo de randonnée crient littéralement pour des randonnées de plusieurs jours! Plus tu t'éloignes de la civilisation, plus tu es en sécurité avec des pneus anti-crevaison. Surtout si tu veux utiliser ton gravel pour des randonnées bikepacking avec beaucoup de bagages , les pneus anti-crevaison peuvent être un véritable atout. Un vélo lourdement chargé est plus susceptible d'avoir des crevaisons, les pneus anti-crevaison te feront alors gagner beaucoup de tracas. Les pneus anti-crevaison ont une couche de caoutchouc ou une insertion en tissu intégrée dans les pneus qui protège contre les perforations ou les coupures.

L'inconvénient des pneus anti-crevaison : ils coûtent souvent un peu plus cher, souvent ils pèsent aussi un peu plus en raison de la couche de protection dans la carcasse. Mais pour plus de plaisir sur le gravier sans crevaison, cela est volontiers accepté ! Même si vous roulez avec des pneus anti-crevaison, il ne faut bien sûr pas oublier la chambre à air de rechange lors des longues randonnées ! Une alternative est une protection anti-crevaison, nous avons un rapport de test pour vous sur le blog.

Les pneus Gravel Tubeless sont-ils meilleurs ?

Les pneus tubeless sont bien sûr aussi une option pour le vélo de gravier. Si vos roues sont compatibles tubeless, vous pouvez convertir un Gravel en pneus tubeless.

Les avantages d'un montage tubeless sont multiples. Vous pouvez rouler avec des pneus tubeless à une pression plus basse, ce qui est confortable et offre une meilleure adhérence. De plus, cela rend les pneus moins sujets aux crevaisons. Le liquide d'étanchéité scelle directement les petits trous sans beaucoup d'intervention de votre part, vous ne remarquez souvent même pas les petites perforations. Le vélo est plus léger sans chambres à air, ce qui est également un avantage.

Bien sûr, il y a aussi des inconvénients : les jantes et les pneus tubeless sont généralement plus chers et l'installation prend plus de temps que l'installation d'un système avec chambres à air.

Nous avons ici sur le blog vélo un guide pour la conversion en tubeless pour vous. Les étapes individuelles sont montrées ici sur un VTT, mais elles fonctionnent globalement de la même manière sur le gravier.

> Découvrez les pneus tubeless

Conversion d'un vélo Gravel en tubeless, pneus avec liquide d'étanchéité

Convertir en tubeless ? Aucun problème sur le gravier ! Image © Peaty’s

Que devriez-vous savoir d'autre ?

  • Bandes réfléchissantes : Si vous souhaitez rouler avec votre vélo de gravier sur les routes publiques, il doit être équipé des dispositifs de sécurité obligatoires, ce qui inclut les réflecteurs latéraux. Si des bandes réfléchissantes sont collées sur les pneus, vous n'avez plus à vous en soucier !
  • Le mélange de caoutchouc : Les pneus sont composés de différents mélanges, on parle aussi de « compound ». Chaque fabricant a sa propre recette secrète. Il existe des mélanges qui « collent mieux », offrant ainsi plus de maintien et une meilleure adhérence. D'autres sont particulièrement adaptés aux conditions humides, tandis que d'autres encore roulent mieux. Pour trouver le matériau de pneu adapté à vos besoins, il est utile de comparer les produits de différents fabricants. Les caractéristiques des différents modèles du même fabricant sont également très instructives et une comparaison vous aide dans votre choix !
  • Devez-vous utiliser des pneus de gravel spécifiques? Tous les fabricants proposent désormais des pneus de gravel spécifiques. Ils sont particulièrement adaptés aux exigences variées d'un vélo de gravel, mais ils ne sont pas obligatoires. Si vous souhaitez battre des records de vitesse, vous pouvez opter pour des pneus de route, si vous êtes plutôt attiré par les aventures hors-piste, les pneus VTT de la catégorie XC ou marathon sont une bonne option. Ne négligez pas non plus les pneus de ville toutes saisons. Si votre gravel est principalement utilisé en ville, les pneus de ville toutes saisons sont une option à considérer.

↪Pneus & accessoires de vélo de gravel en ligne

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La bonne pression des pneus pour les vélos de gravel

La pression des pneus influence considérablement les caractéristiques de conduite de votre vélo. Traction, maniabilité, susceptibilité aux crevaisons, efficacité, amortissement, etc., sont affectés.

La détermination de la pression est un mélange de recommandations du fabricant (voir pression sur le flanc du pneu), d'expérience, de style de conduite, de terrain, de poids du cycliste et plus encore, il est donc difficile de donner des chiffres précis ici. La meilleure façon de procéder est la suivante:

  1. Gonflez vos pneus de gravel selon les recommandations du fabricant.
  2. Faites de courts essais et ajustez la pression selon votre ressenti.
  3. Si vous entreprenez de plus grandes randonnées, une mini-pompe avec manomètre est utile. Elle vous aide à déterminer précisément la pression des pneus. Vous pouvez expérimenter avec différentes valeurs et trouver progressivement la pression parfaite.

 

Si vous n'avez pas encore le vélo de gravel adéquat:

Vélos de gravel chez Bike Mailorder

tous les vélos de gravel | Vélos de gravel pour femmes | Vélos de gravel pour hommes

Vous trouverez de nombreuses autres informations dans les autres parties de notre série sur les pneus:

  1. Comment déterminer la pression des pneus pour votre vélo
  2. Trouvez la largeur de pneu adaptée pour votre vélo
  3. Tout ce que vous devez savoir sur les valves de vélo
  4. Comment déterminer la taille des pneus pour votre vélo

Image de titre : Dimitrii Vaccinium sur Unsplash

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