Dämpfer & Federn

Gönn dir Federung: Fahrrad-Dämpfer für dein Fully kaufen

Was bringt ein Dämpfer und warum haben so viele Fahrräder keinen? Dämpfer, Federung, Shock oder Suspension – mit einem Rahmendämpfer kannst du auf dem MTB so richtig die Sau rauslassen. Aber warum?

Fangen wir mit ein paar Informationen rund um den Fahrrad-Dämpfer an:

Wissenswertes zum Dämpfer am MTB

Welche Fahrräder gibt es mit einem Dämpfer im Rahmen? Und warum hat nicht jedes Bike einen? Ganz einfach: Federung oder nicht ist eine Frage der Effizienz! Außerdem sind Dämpfer nicht gerade billig und eine Federung erfordert eine komplizierte, teure Rahmenkonstruktion.

Warum verkaufen wir hier dann Dämpfer? Ganz einfach: Nur einem vollgefederten Fahrrad sind dir im Gelände absolut keine Grenzen gesetzt! Es kann alle Untergründe befahren und kommt auch dort weiter, wo andere schon längst die Segel gestrichen haben.

Welche Fahrräder kannst du mit Rahmen-Dämpfung kaufen?

Nur ein MTB Fully hat einen Rahmendämpfer, fast alle anderen Fahrräder haben starre Rahmen. Dieser Dämpfer im Rahmen ist auch der Grund, warum das Fully Fully heißt: Der Name kommt von full suspension – "voll gefedert". Da ein Hardtail keinen Rahmendämpfer – also einen starren Rahmen – hat, heißt es Hardtail.

Warum hat nicht jedes Bike eine Federung im Rahmen?

Vor allem in der Anfangszeit der gefederten Hinterbauten wurde in allen möglichen Fahrraddisziplinen mit einer Federung des hinteren Rades experimentiert. Aber bei Trekkingrad, Citybike und anderen wurden die Dämpfer-Pläne schnell wieder eingestampft, nur eine Federgabel blieb übrig. Warum?

Immer wenn es einem Fahrradfahrer darum geht, möglichst kräftesparend von A nach B zu kommen, ist der Dämpfer daher ein absoluter Klotz am Bein. Oder Bike. Außerdem sind Dämpfer nicht gerade billig und sie erfordern eine komplizierte, tuere Rahmenkonstruktion. Warum verkaufen wir hier dann Dämpfer? Ganz einfach: Nur einem vollgefederten Fahrrad sind dir im Gelände absolut keine Grenzen gesetzt! Es kann alle Untergründe befahren und kommt auch dort weiter, wo andere schon längst die Segel gestrichen haben.

Und je nachdem, wie dolle du deinem Dämpfer einschenkst, brauchst du irgendwann Ersatz, selbst wenn du ihm regelmäßig einen Dämpfer Service spendierst. Vielleicht willst du aber auch ein Upgrade (also mehr Federweg). Dafür sind wir da! Hier im Onlineshop kannst du erstens alle möglichen Dämpfer kaufen, zweites verraten wir dir, wie du die passenden Federungen findest.

Darauf, dass es Rahmen-Dämpfer nur am Mountainbike, genauer gesagt, am Fully gibt, hatten wir uns ja schon geeinigt. Aber welche Bike-Dämpfer kannst du bei deinem Geschoss einbauen?

• Es gibt unterschiedliche Dämpfer-Systeme, die Erschütterungen ausgleichen.
• Bei einem Stoß wird das "Federmedium" komprimiert, Luft, Öl oder Stahlfeder absorbieren den Schlag. Die Entwickler haben mit den unterschiedlichsten Materialien herumgewerkelt, von denen viele wieder vom Markt verschwunden sind. Sie waren zu schwer, zu teuer oder sonst irgendwie unbrauchbar.
• Luftdämpfer und Stahlfeder-Dämpfer konnten sich durchsetzen und sind heute ausgereifte, funktionale Federungs-Systeme.
• Es gibt unterschiedliche Hersteller, unter anderem bauen Marzocchi, Rock Shox und Fox Dämpfer, die als die besten gelten, die du für Geld kaufen kannst.

➰ Federungen online kaufen – wir empfehlen diese Marken ➰

Marzocchi | Rock Shox | FoxShox

Single Pivot, Twin-Link, Wippe oder Horst-Link – wie genau Dämpfung und Hinterbau in die Rahmenkonstruktion eingepasst sind, unterscheidet sich übrigens von Fahrrad zu Fahrrad. Schau dir einfach die MTBs hier im Shop an. Dort siehst du, dass es (fast) ebenso viele Rahmenkonzepte wie Hersteller und Mountainbike-Modelle gibt.

Was bringt eine Federung am Fahrrad?

↪ Eine Federung bringt dem Fahrrad Komfort und Bodenhaftung

Der Fahrrad-Dämpfer löst Erschütterungen in Luft auf, bevor du sie spürst. Das macht das Fully zu einem fähigen Weichspüler. Wenn das Fahrrad über Stock und Stein rumpelt, bekommt der Dämpfer das zu spüren, nicht deine Bandscheiben – er neutralisiert die Schläge. Das gefederte Fahrwerk bleibt außerdem besser im Kontakt mit dem Boden. Wo ein ungefedertes Fahrrad hüpfen oder abrutschen würde, klebt ein Fully geradezu am Untergrund. Stabilität, bessere Kontrolle und Traktion und ein sicheres Fahrverhalten sind die Folge.

Diese Federungen und Dämpfer kannst du für dein MTB kaufen

↪ Es gibt Luft-Federungen und Stahlfederdämpfer

Was wiegt mehr, ein Kilo Stahl oder ein Kilo Luft? Du kennst die Antwort, und folglich ist ein Luftdämpfer deutlich leichter als ein Stahlfederdämpfer, das ist der große Vorteil.

Love is in the air … Luftdämpfer

Eine Luftfederung ist aber nicht nur leichter. Du musst dich außerdem nicht von vornherein auf eine bestimmte Federhärte festlegen. Da keine störrische Feder mitbestimmen will, ist hier die Einstellung besonders fein abstimmbar, für jedes Fahrergewicht und jede Stecke gibt es das perfekte Setup. Luftdämpfer lassen sich ganz easy mit einer Dämpferpumpe einstellen. Ihre Progressivität ist ein weiterer Vorteil (Progressivität bedeutet, dass der Widerstand im Verlauf des Tauchwegs ansteigt). Selbst das verzögerte Ansprechverhalten, das noch vor ein paar Jahren bemängelt wurde, konnte den neuen Modellen ausgetrieben werden.

Vorteile der Luft-Federung

✅ geringes Gewicht

✅ Federhärte individuell einstellbar

✅ stufenlos einstellbar

✅ progressives Ansprechverhalten

> Hier sind unsere Luftdämpfer zu finden.

Stahlfederdämpfer

Stahlfederdämpfer reagieren (korrekt eingestellt) sensibler, trotzdem gelten sie als robuster und werden daher gerne an den Bikes gefahren, bei denen es so richtig zur Sache geht, also am Enduro, am Downhill-Bike und Freerider oder an Trailbikes. Ihr hervorragendes lineares Ansprechverhalten reagiert schneller auf die Anforderungen der Strecke und ist damit bestens geeignet für Speed und Fahrtechnik. Dämpfer-Federn sind in den meisten Fällen aus Stahl, auch Titan-Federn gibt es hin und wieder. Mit ein paar Drehknöpfen kannst du auch einen Stahlfeder-Dämpfer noch zusätzlich einstellen.

Vorteile Stahlfeder Dämpfer

✅ robust

✅ einmaliges Einstellen

✅ konstantes, gleichbleibendes Federverhalten

✅ lineares Ansprechverhalten

> Sag Hallo zu unseren Stahlfederdämpfern!

Dein Fully braucht einen neuen Dämpfer?

↪ So findest du die passende Dämpfung

Irgendwann ist ein neuer Dämpfer für dein Fully fällig und wenn du dann eine neue Federung kaufen willst, ist die Frage: Welche passt?

• Du muss beim Kauf eines neuen Dämpfers auf jeden Fall die Einbaulänge beachten.
• Auch die Breite der Einbaubuchsen muss passen.
• Der Hub des Dämpfers sollte dem alten entsprechen.
• Passt der anvisierte Dämpfer in deinen Rahmen? Oder sind etwa Luftventile, Ausgleichsbehälter oder Knöpfe im Weg? Das solltest du genau ausmessen.

Mit diesen Maßen findest du eine Federung, die passt.

Hier noch ein paar Begriffe, die dir beim Kauf einer Mountainbike Federung begegnen werden:

• Druckstufe: Zugstufe und Druckstufe beschreiben das Verhalten des Dämpfers. Die Druckstufe regelt das Einfedern des Stahlfederdämpfers oder des Luftdämpfers.
• Zugstufe: Die Zugstufe oder Rebound bestimmt, wie schnell die eingefederte Federung wieder in ihren ursprünglichen Zustand zurückspringt.
• Wippunterdrückung oder anti-squad: ist die Unterdrückung der Reaktion des Hinterbaus auf die Krafteinwirkung der Kette; der schöne technische Begriff „Anfahrnickausgleich“ beschreibt die Funktion ziemlich gut, wenn man mal ein Weilchen darüber nachdenkt…
• Federhärte: Hier wählst du die Kraft, die benötigt wird, damit die Feder anspricht, meist in lbs. (= britische Pfund; nicht Geld und auch nicht 500 Gramm, wie in Deutschland üblich, sondern etwa 450 Gramm) angegeben.
• Travel, Tauchweg: Bezeichnet beides den Federweg. Dieser Wert verrät dir, wie viel Hub der Dämpfer mitbringt. Ein Fahrrad-Dämpfer mit 80mm Travel dämpft weniger als ein Dämpfer mit 200mm Federweg
• Remote: Remote heißt „Fernbedienung“, hier kannst du den Lockout per Knopfdruck vom Lenker aus bedienen.
• Sag: Der Sag (engl.: durchbiegen, sacken) beschreibt den Weg, den die Dämpfung auch ohne besondere Belastung einfedert, also einfach nur durch dein Gewicht auf dem Mountainbike.

  
  

Einmal Dämpfer – immer Dämpfer?

↪ Warum ist der Lockout wichtig für einen Dämpfer?

Der Lockout legt den Dämpfer temporär lahm. Damit hat er eine wichtige Funktion!

➽ Wenn du Strecke machen willst: Lockout – keine Federung – mehr Effizienz.

➽ Wenn es holprig wird: Lockout raus – MTB Rahmen federt.

Ganz wichtig! Die Dämpferpumpe!

Alles klar jetzt? Gemeinsam mit der Federgabel ist die Hinterradfederung die Eintrittskarte für wüstes Gelände. Hier im Onlineshop kannst du Dämpfer von den einschlägigen Giganten RockShox, Fox Racing und Marzocchi kaufen. Damit dein Dämpfer dann aber auch richtig reagiert, brauchst du eine Dämpferpumpe, mit der du das Finetuning machst. Ersatzdichtungen und Messinstrumente, mit denen du Travel und Sag überprüfen kannst, findest du bei unserem Fahrrad-Dämpfer-Zubehör. Außerdem wichtig für Fully-Besitzer: die passende Fahrradpflege! Hier findest du Schmiermittel und Dämpferöl.